適切なEV充電ケーブルを入手するにはどうすればよいですか?

電気自動車 (EV) の人気が高まるにつれ、さまざまなタイプの EV 充電器を理解することが不可欠です。標準の 120 ボルトコンセントを使用するレベル 1 充電器から、1 時間未満でフル充電できる DC 高速充電器まで、ニーズに合わせたさまざまな充電オプションがあります。このブログ投稿では、さまざまな種類の EV 充電器とその長所と短所について説明します。

レベル 1 充電器

レベル 1 充電器は、入手可能な電気自動車充電器の最も基本的なタイプです。電気自動車のバッテリーを充電するには、どの家庭にもあるのと同じ標準の 120 ボルトのコンセントを使用します。このため、ゆっくりと安定して充電できるため、人々はそれらを「トリクル充電器」と呼ぶことがあります。

レベル 1 の充電器は通常、より高いレベルの充電器よりも長く車両のバッテリーを充電します。日産リーフなどのレベル 1 充電器では、一般的な電気自動車を完全に充電するには約 8 ～ 12 時間かかる場合があります。ただし、充電時間は車のバッテリー容量と充電残量によって異なります。レベル 1 充電器は、小さなバッテリーを搭載した電気自動車や、日常の走行距離が遅い場合に適しています。

レベル 1 充電器の主な利点の 1 つは、そのシンプルさです。使い方は簡単で、特別なインストールは必要ありません。標準のコンセントに差し込み、充電ケーブルを車に差し込むだけです。また、他の充電オプションと比較して比較的安価です。

レベル 1 充電器の長所と短所

他のテクノロジーと同様に、レベル 1 充電器には長所と短所の両方があります。レベル 1 充電器を使用する場合の長所と短所は次のとおりです。

長所:

シンプルで使いやすい。

他の充電オプションと比較して安価です。

特別なインストールは必要ありません。

あらゆる標準的なコンセントで使用できます。

短所:

充電時間が遅い。

バッテリー容量が限られています。

大きなバッテリーを搭載した電気自動車や航続距離が長い電気自動車には適さない場合があります。

すべての電気自動車と互換性があるわけではありません。

レベル1充電器の例

市場にはさまざまなレベル 1 充電器が販売されています。人気のモデルをいくつかご紹介します。

1. Lectron レベル 1 EV 充電器:

Lectron のレベル 1 EV 充電器は 12 アンペアの充電能力を備えています。この充電器は自宅でも外出先でも使用するのに最適です。トランクに保管しておいて、コンセントを見つけたらいつでも接続できるので、多用途で持ち運びに便利です。

2. AeroVironment TurboCord レベル 1 EV 充電器:

AeroVironment TurboCord レベル 1 EV 充電器は、標準の 120 ボルト コンセントに差し込むもう 1 つのポータブル充電器です。最大 12 アンペアの充電電力を供給し、標準のレベル 1 充電器よりも最大 3 倍の速さで電気自動車を充電できます。

3. ボッシュ レベル 1 EV 充電器: 

ボッシュ レベル 1 EV 充電器は、標準の 120 ボルトのコンセントに接続できるコンパクトで軽量な充電器です。最大 12 アンペアの充電電力を供給し、ほとんどの電気自動車を一晩で完全に充電できます。

レベル2充電器

レベル 2 充電器は、レベル 1 充電器よりも高速に充電できます。これらは通常、住宅または商業場所に設置され、時速最大 40 マイルの範囲で充電速度を提供できます。これらの充電器には、電気乾燥機などの大型家電に使用されるコンセントと同様の 240 ボルトのコンセントが必要です。

レベル 2 充電器の主な利点の 1 つは、レベル 1 充電器よりも迅速に EV を充電できることです。これにより、より頻繁に車両を充電する必要がある、または毎日の通勤時間が長い EV ドライバーにとって、より良い選択肢となります。さらに、レベル 2 の充電器には、WiFi 接続やスマートフォン アプリなど、充電プロセスに関する詳細情報を提供する追加機能が備わっていることがよくあります。

レベル 2 充電器の長所と短所

レベル 2 充電器の長所と短所は次のとおりです。

長所:

充電時間の短縮: レベル 2 充電器は、レベル 1 充電器よりも最大 5 倍の速さで EV を充電できます。

より効率的: レベル 2 充電器はレベル 1 充電器よりも効率的であり、充電プロセスでのエネルギーの無駄が少なくなります。

長距離旅行に最適: レベル 2 充電器は充電が速いため、長距離旅行に適しています。

さまざまな出力で利用可能: レベル 2 充電器は、16 アンペアから 80 アンペアまでのさまざまな出力で利用できるため、複数のタイプの電気自動車に適しています。

短所:

設置コスト: レベル 2 の充電器には 240 ボルトの電源が必要ですが、追加の電気工事が必要となり、設置コストが増加する可能性があります。

すべての電気自動車に適しているわけではありません: 一部の電気自動車は、その充電機能のため、レベル 2 充電器と互換性がない場合があります。

入手可能性: レベル 2 の充電器は、特に田舎ではレベル 1 の充電器ほど包括的ではない可能性があります。

レベル2充電器の例

1. MIDA ケーブル グループ:

Mida は、主要な EV 充電器シリーズにより、世界市場で大きな進歩を遂げてきました。 EVオーナーの多様なニーズや充電環境に合わせた複数のモデルをシリーズ化しています。たとえば、BASIC モデルと APP モデルは家庭での使用に最適です。 RFID (課金) モデルと OCPP モデルは、有料駐車場などの商業目的で利用できます。

2.ChargePoint ホーム フレックス:

このスマートな WiFi 対応レベル 2 充電器は、最大 50 アンペアの電力を供給し、標準のレベル 1 充電器よりも最大 6 倍の速さで EV を充電できます。スタイリッシュでコンパクトなデザインで、屋内および屋外に設置できます。

3.ジュースボックスプロ40：

この高出力レベル 2 充電器は、最大 40 アンペアの電力を供給でき、EV をわずか 2 ～ 3 時間で充電できます。 WiFi 対応でスマートフォン アプリ経由で制御できるため、充電の進行状況を追跡したり、設定をリモートで調整したりするのが簡単です。

DC急速充電器

DC 急速充電器、つまりレベル 3 充電器は、電気自動車用の最速の充電オプションです。これらの充電器は、EV のバッテリーを迅速に充電するための高レベルの電力を提供します。 DC 急速充電器は通常、高速道路沿いや公共エリアに設置されており、EV を急速充電できます。 AC 電源を使用するレベル 1 およびレベル 2 の充電器とは異なり、DC 高速充電器は DC 電源を使用してバッテリーを直接充電します。

これは、DC 急速充電プロセスがレベル​​ 1 およびレベル 2 の充電器よりも効率的かつ高速であることを意味します。 DC 急速充電器の出力はさまざまですが、通常、わずか 20 ～ 30 分で 60 ～ 80 マイルの航続距離を充電できます。一部の新しい DC 急速充電器は最大 350kW の電力を供給でき、EV をわずか 15 ～ 20 分で 80% まで充電できます。

DC急速充電器の長所と短所

DC 充電器の使用にはいくつかの利点がありますが、考慮すべき欠点もいくつかあります。

長所:

EV向けの最速充電オプション。

長距離旅行に便利です。

一部の新しい DC 急速充電器は高出力を提供し、充電時間を大幅に短縮します。

短所:

設置と維持に費用がかかる。

レベル 1 およびレベル 2 の充電器ほど広くは入手できません。

一部の古い EV は DC 急速充電器と互換性がない場合があります。

高電力レベルで充電すると、時間の経過とともにバッテリーが劣化する可能性があります。

DC急速充電器の例

市場では、いくつかの異なるタイプの DC 急速充電器が入手可能です。以下にいくつかの例を示します。

1. テスラ スーパーチャージャー:

これは、テスラ電気自動車専用に設計された DC 急速充電器です。 Model S、Model X、Model 3 を約 30 分で 80% まで充電でき、最大 270 マイルの航続距離を実現します。スーパーチャージャー ネットワークは世界中で利用できます。

2.EVgo急速充電器：

この DC 急速充電器は商業および公共の場所向けに設計されており、ほとんどの電気自動車を 30 分以内に充電できます。 CHAdeMO および CCS 充電規格をサポートし、最大 100 kW の電力を供給します。

3.ABB Terra DC 急速充電器:

この充電器は公共および私的使用向けに設計されており、CHAdeMO および CCS 充電規格をサポートしています。最大 50 kW の電力を供給し、ほとんどの電気自動車を 1 時間以内に充電できます。

ワイヤレス充電器

ワイヤレス充電器または電磁誘導充電器は、コードの煩わしさを感じさせずに電気自動車を充電する便利な方法です。ワイヤレス充電器は、磁場を使用して充電パッドと EV のバッテリーの間でエネルギーを転送します。充電パッドは通常、ガレージまたは駐車場に設置されますが、EV には受信コイルが下側に取り付けられています。 2 つが近接すると、磁場によって受信コイルに電流が誘導され、バッテリーが充電されます。

ワイヤレス充電器の長所と短所

他のテクノロジーと同様に、ワイヤレス充電器にも長所と短所があります。 EV にワイヤレス充電器を使用する場合の長所と短所は次のとおりです。

長所:

コードが不要なため、より便利で見た目も美しくなります。

使い方は簡単で、車両に物理的に接続する必要はありません。

車を毎晩同じ場所に駐車する家庭用充電ステーションに適しています。

短所:

他のタイプの充電器より効率が低いため、充電時間が長くなる可能性があります。

他のタイプの充電器ほど広く入手可能ではないため、ワイヤレス充電器を見つけるのはより困難になる可能性があります。

充電パッドと受信コイルのコストが追加されるため、他のタイプの充電器よりも高価です。

ワイヤレス充電器の例

EV にワイヤレス充電器の使用に興味がある場合は、考慮すべき例をいくつか示します。

1. Evatran プラグレス L2 ワイヤレス充電器:

このワイヤレス充電器はほとんどの EV モデルと互換性があり、充電速度は 7.2 kW です。

2. HEVO ワイヤレス充電システム: 

このワイヤレス充電器は商用車両向けに設計されており、最大 90 kW の電力を供給して複数の車両を同時に充電できます。

3. WiTricity ワイヤレス充電システム:

このワイヤレス充電器は共鳴磁気結合技術を使用しており、最大 11 kW の電力を供給できます。テスラ、アウディ、BMWなどのさまざまなEVモデルと互換性があります。

結論

要約すると、さまざまなタイプの EV 充電器が市場で入手可能です。レベル 1 の充電器は最も基本的で最も時間がかかりますが、レベル 2 の充電器はより一般的で、より速い充電時間を提供します。 DC 急速充電器は最も高速ですが、最も高価でもあります。ワイヤレス充電器も利用できますが、効率が低く、EV の充電に時間がかかります。

技術の進歩により、より高速で効率的な充電オプションが実現されており、EV 充電の将来は有望です。政府や民間企業も、EVをより利用しやすくするために、より多くの公共充電ステーションの建設に多額の投資を行っています。

電気自動車に移行する人が増えるにつれ、ニーズに合った適切なタイプの充電器を選択することが重要になります。毎日の通勤時間が短い場合は、レベル 1 またはレベル 2 の充電器で十分な場合があります。ただし、長距離を頻繁に旅行する場合は、DC 急速充電器が必要になる場合があります。家庭用充電ステーションへの投資も、費用対効果の高い選択肢となる可能性があります。決定を下す前に、さまざまな充電器と設置コストを調査して比較することが重要です。

全体として、充電インフラが確立されている電気自動車は、将来的に持続可能で便利な交通手段となる可能性を秘めています。