Tesla NACS コネクタの進化

NACSコネクタは、電気自動車を充電ステーションに接続し、充電ステーションから電気自動車に充電（電気）を転送するために使用される充電コネクタの一種です。 NACS コネクタは Tesla Inc によって開発され、2012 年以来、北米全市場で Tesla 車の充電に使用されています。

2022 年 11 月、NACS またはテスラ独自の電気自動車 (EV) 充電コネクタと充電ポートが、世界中の他の EV メーカーおよび EV 充電ネットワーク事業者による使用のためにオープンされました。それ以来、フィスカー、フォード、ゼネラルモーターズ、ホンダ、ジャガー、メルセデスベンツ、日産、ポールスター、リビアン、ボルボは、2025年から北米での自社の電気自動車にNACS充電ポートを搭載すると発表しました。

NACSコネクタとは何ですか?
テスラ充電規格としても知られる北米充電規格 (NACS) コネクタは、テスラ社が開発した電気自動車 (EV) 充電コネクタ システムです。2012 年以来、北米市場のすべてのテスラ車で使用されており、オープンされました。 2022年には他のメーカーにも使用される予定です。

NACS コネクタは、AC 充電と DC 充電の両方をサポートできるシングル プラグ コネクタです。 CCS コンボ 1 (CCS1) コネクタなどの他の DC 急速充電コネクタよりも小型で軽量です。 NACS コネクタは、DC で最大 1 MW の電力をサポートできます。これは、EV バッテリーを非常に高速で充電するのに十分です。

NACSコネクタの進化
テスラは、2012 年にテスラ モデル S 用の独自の充電コネクタを開発しました。このコネクタは、非公式にテスラ充電規格と呼ばれることもあります。それ以来、テスラ充電規格は、その後のすべての EV、モデル X、モデル 3、およびモデル Y で使用されています。

2022年11月、テスラはこの独自の充電コネクタの名前を「北米充電規格」（NACS）に変更し、他のEVメーカーがその仕様を利用できるように規格をオープンしました。

2023 年 6 月 27 日、SAE International は、コネクタを SAE J3400 として標準化すると発表しました。

2023 年 8 月、テスラは Volex に NACS コネクタを構築するライセンスを発行しました。

2023年5月、テスラとフォードは、フォードのEV所有者が2024年初頭から米国とカナダで1万2000台以上のテスラのスーパーチャージャーを利用できるようにする契約を結んだと発表した。テスラとGMを含む他のEVメーカーとの間で同様の契約が相次ぐ。 , ボルボ・カーズのポールスターとリビアンは、その後の数週間で発表された。

ABBは、新しいコネクタのテストと検証が完了次第、充電器のオプションとしてNACSプラグを提供すると述べた。 EVgoは6月、今年後半に米国ネットワーク内の高速充電器にNACSコネクタの導入を開始すると発表した。また、他の企業向けの充電器の設置と管理を行うChargePoint社は、顧客がNACSコネクタを備えた新しい充電器を注文できるようになり、既存の充電器をテスラ設計のコネクタで改造することもできると述べた。

NACS技術仕様
NACS は 5 ピン レイアウトを使用します。2 つのプライマリ ピンは、AC 充電と DC 急速充電の両方で電流を流すために使用されます。
2019 年 12 月に欧州でテスラ以外の EV がテスラ スーパーチャージャー ステーションを使用できるようにする初期テストを行った後、テスラは 2023 年 3 月に一部の北米のスーパーチャージャー拠点で独自のデュアル コネクタ「マジック ドック」コネクタのテストを開始しました。マジック ドックにより、EV はNACS または Combined Charging Standard (CCS) バージョン 1 コネクタのいずれかを使用して充電します。これにより、ほぼすべてのバッテリー式電気自動車に充電の機会が技術的に提供されます。