30kW 40kW AC/DC 充電モジュール 充電器 EV パワーモジュール

EV充電器モジュール – 中国の工場、サプライヤー、メーカー
EV緊急充電システムの充電モジュールの特長は何ですか?
電気自動車には高出力の急速充電が緊急に必要であり、充電器のコアコンポーネントとしての DC 充電モジュールが、緊急モバイル EV 充電システム全体の安定性と信頼性の鍵となります。それではその特徴をご紹介していきます

安全
このようなデバイスが年々一般の人々によって頻繁に使用されることを考慮すると、EV 充電装置は感電やその他の危険のリスクを最小限に抑えて安全性を維持する必要があります。

効率
電力変換は DC 急速充電システムの鍵です。電力変換における損失を最小限に抑えることで、電力が車両バッテリーの充電に最大限に使用されるようになります。

信頼性
最高の投資収益率を確保するには、設置後、EV 充電装置が最も過酷な条件下でも 10 年以上適切に動作することを確認する必要があります。

製品の特徴
完全な共振を備えたモジュール、二重ソフトスイッチング設計原理、効率 ≥ 96%。
完全絶縁設計のモジュール。モジュール制御部は主回路の入出力とは完全に絶縁されています。何らかの外部要因によってモジュールの入力または出力部分に高電圧が発生しても、モジュールの内部制御回路は損傷しません。
エポキシコーティングが施された PCB は防湿性と防塵性を備えている必要があります。
さまざまな故障電流現象の侵入を防ぐための複数の逆流防止保護設計。
入力は三相 4 線式、三相平衡を使用します。
CAN/RS485ポート通信により構築されたSCMモジュール。監視システムはモジュールと動作状態を監視できます。
LCDディスプレイ、リアルタイムディスプレイモジュール出力電圧、電流、簡単な操作と監視を備えています。
レギュレータ、電流制限機能。設定された電圧と電流で電池グループを充電し、負荷を運ぶことができます。出力電流が電流制限を超えると、モジュールは自動的に定常流動作に移行します。出力電流が電流制限未満の場合、電圧レギュレータの状態で動作します。
出力電圧と電流のレギュレーション。バックグラウンド監視を通じて出力電圧と最大電流制限を調整できます。
並行して作業します。同じモデルのモジュールは並行して動作し、電流を共有できます。 1 つのモジュールに障害が発生しても、システム全体の動作には影響しません。
ホットスワップ。通常の動作に影響を与えることなく、任意の 1 つのモジュールを接続してシステムにアクセスしたり、システムから取り外したりすることができます。
LCD にはモジュールパラメータとステータスインジケータが表示されます。
保護とアラーム: 入力、短絡、過熱、過電圧、アラーム表示。
SET-QM効率グラフ
緊急移動型EV充電システムに搭載されている充電モジュールは高効率であり、お客様から高い評価をいただいております。
DC 急速充電モジュールは信頼性、可用性、保守性が高く、さまざまなバッテリー パックの電圧要件を満たすことができます。さらに詳しい情報をお知りになりたい場合は、今すぐお問い合わせください。

40kW EV 充電器モジュールは、超高い全負荷動作温度と超広い定電力範囲という 2 つの主要産業において顕著な利点を持っています。同時に、高信頼性、高効率、高力率、高電力密度、広い出力電圧範囲、低ノイズ、低スタンバイ消費電力、優れたEMC性能もモジュールの主な特徴です。