כמה עולה מטען EV ביתי?

חישוב העלות הכוללת של התקנת מטען ביתי לרכב חשמלי (EV) אולי נראה כמו הרבה עבודה, אבל זה משתלם. אחרי הכל, טעינת EV שלך בבית תחסוך לך זמן וכסף.

לפי Home Advisor, במאי 2022, העלות הממוצעת להתקנה של מטען ביתי ברמה 2 בארצות הברית הייתה 1,300 דולר, כולל עלות החומרים והעבודה. סוג יחידת הטעינה הביתית שאתה רוכש, התמריצים הזמינים ועלות ההתקנה המקצועית על ידי חשמלאי מורשה גורמים למחיר הכולל. הנה כמה דברים שכדאי לקחת בחשבון בעת ​​התקנת מטען EV ביתי.

בחירת מטען ביתי

השיטה הנפוצה ביותר לטעינה בבית היא יחידת ארגז קיר. המחירים עבור מטעני EV ביתיים אלה נעים בין $300 להרבה יותר מ-$1,000, לא כולל עלויות התקנה. כל יחידות הטעינה ברמה 2, שנרכשו מהסוחר בעת קניית רכב ה-EV או ממוכר עצמאי, יכולות לטעון כל רכב חשמלי חדש. טעינת טסלה EV עשויה לדרוש מתאם ליחידה הביתית שלך, אלא אם כן תקנה אחד שמשתמש במחבר הקנייני של יצרנית הרכב. המחירים משתנים בהתאם לתכונות כגון קישוריות Wi-Fi והגנה מפני מזג אוויר עבור מטענים המותקנים בחוץ. אורך הכבל וסוג הנתונים שהיחידה יכולה לעקוב אחריהם (כגון כמות האנרגיה בשימוש) משפיעים גם הם על עלות היחידה.

הקפד לשים לב לאמפרז' המרבי של היחידה. בעוד שעוצמת הזרם הגבוהה יותר בדרך כלל טובה יותר, רכבי החשמל ולוח החשמל הביתי שלך מוגבלים בכמות החשמל שהם יכולים לקבל ולספק. Wallbox מוכרת מספר גרסאות שלומטען ביתי, למשל. גרסת ה-48 אמפר עולה 699 דולר - 50 דולר יותר מהמחיר של דגם ה-40 אמפר שעומד על 649 דולר. אל תבזבז תוספת בקניית יחידה עם דירוג אמפר גבוה יותר ממה שההתקנה שלך יכולה להתמודד עם.

קשיח לעומת פלאג-אין
אם כבר יש לך שקע חשמל 240 וולט שבו תחנות את ה-EV שלך, אתה יכול בקלות לרכוש יחידת טעינה עם פלאג-אין. אם עדיין אין לך שקע 240 וולט, אתה עדיין עשוי לבחור יחידת קיר טעינה ביתית שמתחברת במקום להתקין יחידה עם חוט קשיח. יחידות עם חוט קשיח הן בדרך כלל זולות יותר להתקנה מאשר תקע חדש, אבל הן לא תמיד משתלמות יותר לרכישה. לְדוּגמָה,MIDAהמטען של Home Flex עולה 200 דולר וניתן לחבר אותו או לחבר אותו. הוא מציע גם הגדרות זרם גמישות מ-16 אמפר עד 50 אמפר כדי לעזור לך לבחור את המספר הנכון עבור ה-EV שלך.

היתרון העיקרי של יחידת פלאג-אין הוא שתוכלו לשדרג בקלות את מערכת הטעינה הביתית שלכם מבלי שתצטרכו להתקשר שוב לחשמלאי. השדרוג צריך להיות פשוט כמו ניתוק יחידת הפלאג-אין, ניתוקה מהקיר וחיבור יחידה חדשה. תיקונים קלים יותר גם עם יחידות פלאג-אין.

חשמלאי עלויות והיתרים
היסודות של התקנת יחידת טעינה ביתית יהיו מוכרים לכל חשמלאי מורשה, מה שהופך אותו לרעיון טוב לבקש הערכות ממספר חשמלאים מקומיים. צפו לשלם לחשמלאי בין 300 ל-1,000 דולר כדי להתקין את המטען החדש שלכם. נתון זה יהיה גבוה יותר אם תצטרך לשדרג את לוח החשמל הביתי שלך כדי לטעון את ה-EV החדש שלך כראוי.

תחומי שיפוט מסוימים דורשים אישור להתקנת יחידת טעינת EV, מה שיכול להוסיף כמה מאות דולרים לעלות ההתקנה שלך. החשמלאי שלך יכול לומר לך אם נדרש אישור במקום שאתה גר.

תמריצים זמינים
פג תוקף התמריץ הפדרלי ליחידות טעינה ביתיות, אך חלק מהמדינות וכלי השירות עדיין מציעים הנחות של כמה מאות דולרים להתקנת מטען ביתי. סוחר EV שלך אמור להיות מסוגל לומר לך אם יצרנית הרכב מציעה תמריצים כלשהם. שברולט, למשל, מעניקה לרוכשים של Bolt EV או Bolt EUV 2022 זיכוי של 250 דולר עבור דמי היתר התקנה ועד 1,000 דולר עבור התקנת מכשיר.

האם אתה צריך מטען ביתי?
אם יש לך שקע 240 וולט ליד המקום שבו תחנות את ה-EV שלך, ייתכן שלא תצטרך להתקין יחידת טעינה ביתית. במקום זאת, אתה יכול פשוט להשתמש בכבל טעינה של EV. שברולט, למשל, מציעה כבל טעינה כפול שמתפקד ככבל טעינה רגיל לשקע סטנדרטי של 120 וולט, אך יכול לשמש גם עם שקעי 240 וולט ויטעין את ה-EV שלך מהר כמו כמה קופסאות קיר.

אם ה-EV שלך לא מגיע עם כבל טעינה, אתה יכול לקנות דומים בסביבות $200, אבל לא כולם דו-שימושיים. אתה יכול לשמור כבלי טעינה כאלה ברכב לשימוש כשאתה לא בבית. עם זאת, שימו לב שהם נטענים במהירות כמו מטען ברמה 2 כאשר הם מחוברים לשקע 240 וולט. לא משנה באיזו יחידת טעינה אתה משתמש, שקע 110 וולט סטנדרטי יספק רק 6-8 מיילים של טווח בשעה.

תַקצִיר
התקנת מטען EV ביתי לרוב אינה קשה או יקרה בהרבה משקע חדש של 240 וולט לכלי חשמל או מייבש כביסה חשמלי. ככל שיותר רכבי EV ייצאו לדרך, יותר חשמלאים יצברו ניסיון בהתקנת מטענים, מה שיהפוך אותם לנגישים עוד יותר בעתיד. אם אתה מוכן ללמוד עוד על חיים עם רכב חשמלי, בדוק את שלנומדור מדריכי קניות.