כיצד להשיג כבל טעינה מתאים ל-EV?

ככל שכלי רכב חשמליים (EV) הופכים פופולריים יותר ויותר, חיוני להבין את הסוגים השונים של מטעני EV. ממטענים ברמה 1 המשתמשים בשקע 120 וולט סטנדרטי ועד למטענים DC מהירים שיכולים לספק טעינה מלאה תוך פחות משעה, יש מגוון אפשרויות טעינה שיתאימו לצרכים שלך. בפוסט זה בבלוג, נחקור את הסוגים השונים של מטעני EV ואת היתרונות והחסרונות שלהם.

מטענים ברמה 1

מטענים ברמה 1 הם הסוג הבסיסי ביותר של מטען לרכב חשמלי. הם משתמשים בשקע סטנדרטי של 120 וולט, זהה לזה שתמצאו בכל בית, כדי לטעון את הסוללה של המכונית החשמלית שלכם. בגלל זה, לפעמים אנשים קוראים להם "מטעני טפטוף" מכיוון שהם מספקים טעינה איטית ויציבה.

מטענים ברמה 1 בדרך כלל טוענים את הסוללה של הרכב זמן רב יותר ממטענים ברמה גבוהה יותר. מטען ברמה 1, כמו ניסאן ליף, עשוי לקחת כ-8 עד 12 שעות כדי לטעון מכונית חשמלית טיפוסית במלואה. עם זאת, זמן הטעינה משתנה בהתאם לקיבולת הסוללה של המכונית ולרמת הטעינה הנותרת שלה. מטענים ברמה 1 מתאימים לכלי רכב חשמליים עם סוללות קטנות או טווח נסיעה יומי איטי יותר.

אחד היתרונות העיקריים של מטענים ברמה 1 הוא הפשטות שלהם. הם קלים לשימוש ואינם דורשים התקנה מיוחדת. אתה פשוט מחבר אותם לשקע רגיל ואז מחבר את כבל הטעינה לרכב שלך. הם גם זולים יחסית בהשוואה לאפשרויות טעינה אחרות.

יתרונות וחסרונות של מטענים ברמה 1

כמו לכל טכנולוגיה, למטענים ברמה 1 יש גם יתרונות וגם חסרונות. הנה כמה מהיתרונות והחסרונות של שימוש במטען ברמה 1:

יתרונות:

פשוט וקל לשימוש.

זול בהשוואה לאפשרויות טעינה אחרות.

אין צורך בהתקנה מיוחדת.

ניתן להשתמש בכל שקע סטנדרטי.

חסרונות:

זמן טעינה איטי.

קיבולת סוללה מוגבלת.

ייתכן שלא יתאים למכוניות חשמליות עם סוללות גדולות או טווחי נסיעה ארוכים יותר.

אולי לא תואם לכל המכוניות החשמליות.

דוגמאות למטענים ברמה 1

ישנם הרבה מטענים שונים ברמה 1 זמינים בשוק. הנה כמה דגמים פופולריים:

1. מטען EV לקטרון ברמה 1:

למטען EV Level 1 של Lectron יש יכולת טעינה של 12 אמפר. מטען זה מושלם לשימוש בבית או בדרכים. אתה יכול אפילו לשמור אותו בתא המטען שלך ולחבר אותו בכל פעם שאתה מוצא שקע, מה שהופך אותו לאופציה רב-תכליתית וניידת.

2. מטען EV AeroVironment TurboCord Level 1:

מטען ה-AeroVironment TurboCord Level 1 EV הוא מטען נייד נוסף שמתחבר לשקע סטנדרטי של 120 וולט. הוא מספק עד 12 אמפר של כוח טעינה ויכול לטעון רכב חשמלי עד פי שלושה מהר יותר ממטען סטנדרטי ברמה 1.

3. מטען EV של Bosch Level 1: 

מטען Bosch Level 1 EV הוא מטען קומפקטי וקל משקל שמתחבר לשקע סטנדרטי של 120 וולט. הוא מספק עד 12 אמפר של כוח טעינה ויכול לטעון במלואו את רוב הרכבים החשמליים בן לילה.

מטענים ברמה 2

מטענים ברמה 2 יכולים לספק טעינה מהירה יותר ממטענים ברמה 1. הם מותקנים בדרך כלל במקומות מגורים או מסחריים ומסוגלים לספק מהירויות טעינה של עד 25 מייל לשעה. מטענים אלו דורשים שקע 240 וולט, בדומה לסוג השקע המשמש למכשירים גדולים כמו מייבשים חשמליים.

אחד היתרונות העיקריים של מטענים ברמה 2 הוא היכולת שלהם לטעון EV מהר יותר ממטענים ברמה 1. זה הופך אותם לאופציה טובה יותר עבור נהגי EV שצריכים להטעין את רכביהם בתדירות גבוהה יותר או שיש להם נסיעה יומית ארוכה יותר. בנוסף, למטענים ברמה 2 יש לרוב תכונות נוספות, כגון קישוריות WiFi ואפליקציות לסמארטפון, שיכולות לספק מידע נוסף על תהליך הטעינה.

יתרונות וחסרונות של מטענים ברמה 2

הנה כמה יתרונות וחסרונות של מטענים ברמה 2:

יתרונות:

זמני טעינה מהירים יותר: מטענים ברמה 2 יכולים לטעון EV עד פי חמישה מהר יותר ממטענים ברמה 1.

יעיל יותר: מטענים ברמה 2 יעילים יותר ממטענים ברמה 1, כלומר תהליך הטעינה יכול לבזבז פחות אנרגיה.

עדיף לנסיעות למרחקים ארוכים: מטענים ברמה 2 מתאימים יותר לנסיעות בינעירוניות מכיוון שהם נטענים מהר יותר.

זמין בהספקים שונים: מטענים ברמה 2 זמינים בהספקים שונים, החל מ-16 אמפר ועד 80 אמפר, מה שהופך אותם למתאימים למספר סוגים של רכבים חשמליים.

חסרונות:

עלויות התקנה: מטענים ברמה 2 דורשים מקור מתח של 240 וולט, מה שעשוי לדרוש עבודת חשמל נוספת ועלול להגדיל את עלויות ההתקנה.

לא מתאים לכל כלי הרכב החשמליים: ייתכן שחלק מהמכוניות החשמליות לא יהיו תואמות למטענים ברמה 2 בגלל יכולות הטעינה שלהן.

זמינות: ייתכן שמטענים ברמה 2 לא יהיו מקיפים כמו מטענים ברמה 1, במיוחד באזורים כפריים.

דוגמאות למטענים ברמה 2

1. קבוצת כבלים MIDA:

עם סדרת מטענים EV המובילה שלה, מידה עשתה צעדים משמעותיים בשוק העולמי. הסדרה כוללת מספר דגמים המותאמים לצרכים ולסביבות הטעינה המגוונות של בעלי רכבים חשמליים. לדוגמה, דגמי BASIC ו-APP הם אידיאליים לשימוש ביתי. דגמי RFID (חיוב) ו-OCPP זמינים למטרות מסחריות כגון בתשלום לחנייה.

2. ChargePoint Home Flex:

המטען החכם, התומך ב-WiFi, ברמה 2 יכול לספק עד 50 אמפר של כוח ולהטעין EV עד פי שישה מהר יותר ממטען סטנדרטי ברמה 1. יש לו עיצוב מלוטש וקומפקטי וניתן להתקין אותו בפנים ובחוץ.

3. JuiceBox Pro 40:

מטען רמה 2 בעל עוצמה גבוהה זה יכול לספק עד 40 אמפר של כוח ולהטעין EV תוך 2-3 שעות בלבד. הוא תומך ב-WiFi וניתן לשלוט בו באמצעות אפליקציית סמארטפון, מה שמקל על מעקב אחר התקדמות הטעינה והתאמת הגדרות מרחוק.

מטענים מהירים של DC

מטענים מהירים Dc, או מטענים ברמה 3, הם אפשרות הטעינה המהירה ביותר עבור כלי רכב חשמליים. מטענים אלה מספקים רמות גבוהות של כוח לטעינת הסוללה של רכב חשמלי במהירות. מטענים מהירים של DC נמצאים בדרך כלל לאורך כבישים מהירים או באזורים ציבוריים ויכולים להטעין במהירות רכב חשמלי. בניגוד למטענים ברמה 1 ורמה 2, המשתמשים במתח AC, מטענים DC מהירים משתמשים בכוח DC כדי לטעון את הסוללה ישירות.

המשמעות היא שתהליך הטעינה המהירה של DC יעיל ומהיר יותר ממטענים ברמה 1 ורמה 2. תפוקת הכוח של מטעני DC Fast משתנה, אך בדרך כלל הם יכולים לספק טעינה של 60-80 מיילים של טווח תוך 20-30 דקות בלבד. כמה מטענים חדשים יותר DC Fast יכולים לספק עד 350kW של כוח, לטעון EV עד 80% תוך 15-20 דקות בלבד.

יתרונות וחסרונות של מטעני DC מהירים

למרות שיש כמה יתרונות לשימוש במטענים DC, יש גם כמה חסרונות שיש לקחת בחשבון:

יתרונות:

אפשרות הטעינה המהירה ביותר עבור רכבי EV.

נוח לנסיעות למרחקים ארוכים.

כמה מטענים חדשים יותר DC Fast מספקים תפוקת הספק גבוהה, ומפחיתים משמעותית את זמן הטעינה.

חסרונות:

יקר להתקנה ולתחזוקה.

לא זמין באופן נרחב כמו מטענים ברמה 1 ורמה 2.

ייתכן שחלק ממכוניות חשמליות ישנות יותר לא יהיו תואמות למטענים של DC Fast.

טעינה ברמות הספק גבוהות עלולה לגרום לירידה בסוללה לאורך זמן.

דוגמאות למטענים מהירים DC

ישנם מספר סוגים שונים של מטעני DC מהירים הזמינים בשוק. הנה כמה דוגמאות:

1. מגדש על של טסלה:

זהו מטען מהיר DC שתוכנן במיוחד עבור כלי רכב חשמליים של טסלה. הוא יכול לטעון דגם S, דגם X או דגם 3 ל-80% תוך כ-30 דקות, ולספק עד 170 מיילים של טווח. רשת Supercharger זמינה ברחבי העולם.

2. מטען מהיר של EVgo:

מטען מהיר DC זה מיועד למקומות מסחריים וציבוריים ויכול לטעון את רוב כלי הרכב החשמליים תוך פחות מ-30 דקות. הוא תומך בתקני טעינה של CHAdeMO ו-CCS ומספק עד 100 קילוואט של הספק.

3. מטען מהיר של ABB Terra DC:

מטען זה מיועד לשימוש ציבורי ופרטי ותומך בתקני טעינה של CHAdeMO ו-CCS. הוא מספק עד 50 קילוואט של כוח ויכול לטעון את רוב כלי הרכב החשמליים תוך פחות משעה.

מטענים אלחוטיים

מטענים אלחוטיים, או מטענים אינדוקטיביים, הם דרך נוחה להטעין את הרכב החשמלי שלך ללא הטרחה של כבלים. מטענים אלחוטיים משתמשים בשדה מגנטי כדי להעביר אנרגיה בין משטח טעינה לסוללת ה-EV. משטח הטעינה מותקן בדרך כלל במוסך או במקום חניה, בעוד ל-EV יש סליל מקלט המותקן בצד התחתון. כאשר השניים נמצאים בסמיכות, השדה המגנטי משרה זרם חשמלי בסליל המקלט, אשר מטעין את הסוללה.

יתרונות וחסרונות של מטענים אלחוטיים

כמו כל טכנולוגיה, למטענים אלחוטיים יש יתרונות וחסרונות. הנה כמה מהיתרונות והחסרונות של שימוש במטען אלחוטי עבור EV שלך:

יתרונות:

אין צורך בכבלים, מה שיכול להיות נוח ואסתטי יותר.

קל לשימוש, ללא צורך בחיבור פיזי לרכב.

טוב לתחנות טעינה ביתיות, בהן המכונית חונה באותו מקום בכל לילה.

חסרונות:

פחות יעיל מסוגים אחרים של מטענים, מה שעלול לגרום לזמני טעינה ארוכים יותר.

לא זמין באופן נרחב כמו סוגים אחרים של מטענים, ולכן מציאת מטען אלחוטי עשוי להיות קשה יותר.

יקר יותר מסוגי מטענים אחרים בשל העלות הנוספת של משטח הטעינה וסליל המקלט.

דוגמאות למטענים אלחוטיים

אם אתה מעוניין להשתמש במטען אלחוטי עבור EV שלך, הנה כמה דוגמאות שכדאי לקחת בחשבון:

1. מטען אלחוטי Evatran Plugless L2:

מטען אלחוטי זה תואם לרוב דגמי ה-EV ובעל קצב טעינה של 7.2 קילוואט.

2. מערכת טעינה אלחוטית של HEVO: 

מטען אלחוטי זה מיועד לציי רכב ויכול לספק עד 90 קילוואט של כוח לטעינת מספר כלי רכב בו זמנית.

3. מערכת טעינה אלחוטית של WiTricity:

מטען אלחוטי זה משתמש בטכנולוגיית צימוד מגנטי תהודה ויכול לספק עד 11 קילוואט של הספק. זה תואם לדגמי EV שונים, כולל טסלה, אאודי וב.מ.וו.

מַסְקָנָה

לסיכום, סוגים שונים של מטעני EV זמינים בשוק. מטענים ברמה 1 הם הבסיסיים והאיטיים ביותר, בעוד שמטענים ברמה 2 נפוצים יותר ומספקים זמני טעינה מהירים יותר. מטענים מהירים של DC הם המהירים ביותר אך גם היקרים ביותר. מטענים אלחוטיים זמינים גם הם, אך הם פחות יעילים ולוקח יותר זמן להטעין רכב חשמלי.

העתיד של טעינת EV מבטיח, עם התקדמות טכנולוגית המובילה לאפשרויות טעינה מהירות ויעילות יותר. ממשלות וחברות פרטיות גם משקיעות רבות בבניית תחנות טעינה ציבוריות נוספות כדי להפוך את רכבי החשמל לנגישים יותר.

ככל שיותר אנשים עוברים לרכב חשמלי, בחירת סוג המטען המתאים לצרכים שלך היא חיונית. מטען ברמה 1 או רמה 2 עשוי להספיק אם יש לך נסיעה יומית קצרה יותר. עם זאת, ייתכן שיהיה צורך במטענים DC Fast אם אתה נוסע לעתים קרובות למרחקים ארוכים. גם השקעה בתחנת טעינה ביתית יכולה להיות אופציה משתלמת. חיוני לחקור ולהשוות בין מטענים שונים ועלויות התקנה לפני קבלת החלטה.

בסך הכל, עם תשתית הטעינה המבוססת, לכלי רכב חשמליים יש פוטנציאל להוות אפשרות תחבורה בת קיימא ונוחה לעתיד.