מטען EV נייד
Home EV Wallbox
תחנת מטען DC
מודול טעינת EV
NACS&CCS1&CCS2
אביזרי EV
מודול טעינה DC 40kW עבור DC EV תחנת טעינה 1000V ACDC מודול מתח
טכנולוגיה מתקדמת
מודול הכוח של 30kW הוא עיצוב מבודד, תומך בשקע חם, עם בידוד השקיה הפוכה ביציאה, כדי להבטיח בטיחות אישית ובטיחות מערכת מטען EV.
יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה
טווח הספק קבוע רחב של פלט
צריכת חשמל בהמתנה נמוכה במיוחד
טמפרטורת פעולה רחבה במיוחד
מודול מטען EV 20KW
מודול מטען EV 20KW (שתי כניסות)
מודול מטען EV 30KW
מודול מטען EV 40KW
טווח מתח פלט רחב במיוחד
תואם לכל דרישות קיבולת סוללה EV
טווח תפוקה רחב במיוחד של 50-1000V, עונה על סוגי המכוניות בשוק ומסתגל למכוניות חשמליות במתח גבוה בעתיד.
● תחנת טעינה (מטען) EV 30kw 40kw מודול כוח מעגלים משולבים ועיצובי ייחוס. המעגלים המשולבים ועיצובי הייחוס שלנו עוזרים לך ליצור מודולי כוח חכמים ויעילים יותר שיכולים להטעין רכבים חשמליים (evs). בין אם מדובר בשלב תיקון גורם הספק (pfc) או תכנון של שלב מתח dc/dc, יש לנו את המעגלים הנכונים לתכנון מודול כוח ev יעיל.
● תמיכה במודול טעינה של MIDA EV CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ומערכת אחסון אנרגיה.
● MIDA EV Power Module פגשו את המגמה העתידית של טעינת מתח גבוה של רכבים חשמליים, התואמת ליישומי טעינה וסוגי מכוניות שונים.
שליטה חכמה עבור בטוח ו
טעינה אמינה
מפרטים
| מודול טעינה של 20KW DC | ||
| מס' דגם | MD100020FEU | |
| כניסת AC | דירוג קלט | מתח מדורג 380Vac, תלת פאזי (ללא קו מרכז), טווח פעולה 274-487Vac |
| חיבור כניסת AC | 3L + PE | |
| תדר קלט | 50±5 הרץ | |
| גורם כוח קלט | ≥0.99 | |
| הגנת מתח יתר בכניסה | 490±10Vac | |
| הגנה על תת-מתח כניסה | 270±10Vac | |
| פלט DC | כוח פלט מדורג | 40 קילוואט |
| טווח מתח מוצא | 50-1000Vdc | |
| טווח זרם פלט | 0.5-67A | |
| טווח הספק קבוע של פלט | כאשר מתח המוצא הוא 300-1000Vdc, 20kW קבוע יקבל פלט | |
| שיא יעילות | ≥ 96% | |
| זמן התחלה רכה | 3-8 שניות | |
| הגנה מפני קצר חשמלי | הגנה עצמית לאחור | |
| דיוק ויסות מתח | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| דיוק הרגולציה הנוכחית | ≤±1% | |
| חוסר איזון שיתוף נוכחי | ≤±5% | |
| מִבצָע סְבִיבָה | טמפרטורת פעולה (°C) | -40˚C ~ +75˚C, בירידה מ-55˚C |
| לחות (%) | ≤95% RH, לא מתעבה | |
| גובה (מ') | ≤2000 מ', הורדת ירידה מעל 2000 מ' | |
| שיטת קירור | קירור מאוורר | |
| מֵכָנִי | צריכת חשמל במצב המתנה | <10W |
| פרוטוקול תקשורת | פַּחִית | |
| הגדרת כתובת | תצוגת מסך דיגיטלי, תפעול מקשים | |
| ממד מודול | 460*218*84 מ"מ (L*W*H) | |
| משקל (ק"ג) | ≤ 13 ק"ג | |
| הֲגָנָה | הגנת קלט | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Surge Protection |
| הגנת פלט | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| בידוד חשמלי | פלט DC מבודד וכניסת AC | |
| MTBF | 500,000 שעות | |
| תַקָנָה | תְעוּדָה | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Class B |
| בְּטִיחוּת | CE, TUV | |
תכונות ליבה
1, מודול המטען הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (ערימות), וממיר אנרגיית AC ל DC על מנת להטעין כלי רכב. מודול המטען מקבל כניסת זרם תלת פאזי ולאחר מכן מוציא את מתח DC כ-150VDC-1000VDC, עם פלט DC מתכוונן כדי לעמוד במגוון דרישות ערכת הסוללות.
2, מודול המטען 30kw 40kw ev מצויד בפונקציית POST (הפעלה עצמית), הגנה על כניסת AC/מתחת מתח, הגנה על פלט מתח, הגנה מפני טמפרטורת יתר ותכונות אחרות. משתמשים יכולים לחבר מודולי מטען מרובים באופן מקביל לארון אספקת חשמל אחד, ואנו מבטיחים כי מטעני ה-EV מרובים שלנו הם אמינים ביותר, ישימים, יעילים ודורשים מעט מאוד תחזוקה.
3, MIDA EV מודול מטען גמיש, אמין, בעלות נמוכה לתחנת טעינה (מטען) ev. מודול טעינת AC/dc מסדרת MD הוא חלק מרכזי במתח של המטען המהיר dc ev, הממיר AC ל-DC ולאחר מכן לטעון רכבים חשמליים, מתן אספקת DC אמינה לציוד דורש מודול מתח dc ev.
יתרונות
אפשרויות מרובות
הספק גבוה כמו 20kW,30kW,40kW מודול כוח
מתח מוצא עד 1000V
אמינות גבוהה
- ניטור טמפרטורה כולל
- הגנות של לחות, תרסיס מלח ופטריות
- MTBF > 100,000 שעות
מאובטח ובטוח
טווח מתח כניסה רחב 270~480V AC
טווח טמפרטורת עבודה רחב -30°C~+50°C
צריכת אנרגיה נמוכה
מצב שינה ייחודי, פחות מ-2W הספק
יעילות המרה גבוהה עד 96%
מצב מקבילי אינטליגנטי, עובד ביעילות הטובה ביותר
יישומים
1, ניתן להשתמש במודולי המטען בתחנות טעינה מהירה DC עבור EV ואוטובוסים אלקטרוניים.
הערה: מודול המטען אינו חל על מטענים מובנים (בתוך מכוניות).
2, מודול המטען מצויד בהגנה מפני מתח יתר בכניסה, אזעקת מתח תת-מתח, פונקציות הגנה על זרם יתר במוצא וקצר חשמלי. ניתן לחבר את מודולי המטען במערכת מקבילה, המאפשרת החלפה חמה ותחזוקה קלה יותר. זה גם מבטיח את הישימות והאמינות של המערכת.
3, מודול המטען הוא מודול הכוח הפנימי עבור תחנות טעינה DC (ערימות), וממיר אנרגיית AC ל DC על מנת להטעין כלי רכב. מודול המטען מקבל כניסת זרם תלת פאזי ולאחר מכן מוציא את מתח DC כ-200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, עם פלט DC מתכוונן כדי לעמוד במגוון דרישות ערכת הסוללות.
4, מודול המטען מצויד בפונקציית POST (בדיקה עצמית של הפעלה), הגנת מתח מעל/מתחת מכניסת AC, הגנת מתח מעל פלט, הגנה מפני טמפרטורת יתר ותכונות אחרות. משתמשים יכולים לחבר מודולי מטען מרובים באופן מקביל לארון אספקת חשמל אחד, ואנו מבטיחים כי מטעני ה-EV מרובים שלנו הם אמינים ביותר, ישימים, יעילים ודורשים מעט מאוד תחזוקה.
