UXC75030B Modulo di alimentazione a scarica con modulo di carica CC CC bidirezionale da 20 kW
TECNOLOGIA AVANZATA
Questo modulo di ricarica UXC75030B supporta la modalità a doppio ingresso CA e CC, che combina la ricarica della batteria tramite la rete elettrica e la ricarica del veicolo tramite batteria. Allo stesso tempo, soddisfa i requisiti dimensionali di tre moduli unificati di State Grid.
Alta efficienza e risparmio energetico
Ampio intervallo di potenza costante in uscita
Consumo energetico in standby estremamente basso
Temperatura operativa ultra ampia
GAMMA DI TENSIONI DI USCITA ULTRA AMPIA
COMPATIBILE CON OGNI REQUISITO DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA DI EV
Gamma di uscita ultra ampia da 50-1000 V, che soddisfa i tipi di auto sul mercato e si adatta ai veicoli elettrici ad alta tensione in futuro.
● Compatibile con la piattaforma esistente da 200 V-800 V e fornisce la ricarica a piena potenza per sviluppi futuri superiori a 900 V, in grado di evitare investimenti nella costruzione di aggiornamento del caricabatterie per veicoli elettrici ad alta tensione.
● Supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema di accumulo dell'energia.
● Soddisfa la tendenza futura della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, compatibile con varie applicazioni di ricarica e tipi di auto.
CONTROLLO INTELLIGENTE PER UNA SICUREZZA E
MODULO DI RICARICA AFFIDABILE
Specifiche
Modulo di ricarica CC da 20 kW (due ingressi) | ||
Modello n. | UXC75030B | |
Ingresso CA | Valutazione degli ingressi | 285 Vca ~ 475 Vca, trifase + Terra protettiva |
Connessione ingresso CA | 3L+PE | |
Frequenza di ingresso | 50/60±5Hz | |
Fattore di potenza in ingresso | ≥0,99 | |
Protezione da sovratensione in ingresso | 490±10 Vca | |
Protezione da sottotensione in ingresso | 270±10 Vca | |
Uscita CC | Potenza di uscita nominale | 20 kW |
Intervallo di tensione di uscita | 300 V CC ~ 850 V CC | |
Intervallo della corrente di uscita | 0,5-67A | |
Gamma di potenza costante in uscita | Quando la tensione di uscita è 300-1000 V CC, verranno emessi 20 kW costanti | |
Massima efficienza | ≥ 96% | |
Orario di avvio graduale | 3-8 secondi | |
Protezione da cortocircuito | Protezione dal ripristino automatico | |
Precisione della regolazione della tensione | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Precisione della normativa attuale | ≤±1% | |
Squilibrio della condivisione attuale | ≤±5% | |
Operazione Ambiente | Temperatura operativa (°C) | -40˚C ~ +75˚C, declassamento da 55˚C |
Umidità (%) | ≤95% UR, senza condensa | |
Altitudine (m) | ≤2000m, declassamento sopra 2000m | |
Metodo di raffreddamento | Raffreddamento tramite ventola | |
Meccanico | Consumo energetico in standby | <10 W |
Protocollo di comunicazione | POTERE | |
Impostazione dell'indirizzo | Visualizzazione dello schermo digitale, funzionamento dei tasti | |
Dimensione del modulo | 460*218*84mm (L*L*A) | |
Peso (kg) | ≤ 13Kg | |
Protezione | Protezione dell'ingresso | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione |
Protezione dell'uscita | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Isolamento elettrico | Uscita CC isolata e ingresso CA | |
MTBF | 500.000 ore | |
Regolamento | Certificato | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
Sicurezza | CE, TÜV |
Funzionalità principali
Il modulo caricabatterie UXC75030B è il modulo di alimentazione interno per stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA e CC in CC per caricare i veicoli. Il modulo caricabatterie accetta un ingresso di corrente trifase e quindi emette la tensione CC come 150 V CC-1000 V CC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare una varietà di requisiti del pacco batteria.
Il modulo caricabatterie da 20 kW UXC75030B è dotato di una funzione POST (autotest all'accensione), protezione da sovra/sottotensione in ingresso CA o CC, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzionalità. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e noi garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici multipli sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.
Vantaggi
Opzioni multiple
Elevata potenza come modulo di ricarica UXC75030B da 20 kW
Tensione di uscita fino a 1000 V
Alta affidabilità
- Monitoraggio generale della temperatura
- Difese dall'umidità, dalla nebbia salina e dai funghi
- MTBF > 100.000 ore
Sicuro e protetto
Ampio intervallo di tensione in ingresso 270~480 V CA
Ampio intervallo di temperature di esercizio: -30°C~+50°C
Basso consumo energetico
Modalità di sospensione unica, potenza inferiore a 2 W
Elevata efficienza di conversione fino al 96%
Modalità parallela intelligente, che funziona con la migliore efficienza
Applicazioni
1, I moduli caricabatterie da 20 kW UXC75030B possono essere utilizzati su stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici e autobus elettrici.
2, il modulo caricabatterie CC CC UXC75030B da 20 kW è dotato di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, sovracorrente in uscita e funzioni di protezione da cortocircuito. I moduli caricabatterie possono essere collegati in un sistema parallelo, consentendo l'hot swap e una manutenzione più semplice. Ciò garantisce anche l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.
3, Il modulo caricabatterie UXC75030B è il modulo di alimentazione interno per stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per caricare i veicoli. Il modulo caricabatterie accetta un ingresso di corrente trifase e quindi emette la tensione CC come 200 V CC-500 V CC/300 V CC-750 V CC/150 V CC-1000 V CC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare una varietà di requisiti del pacco batteria.
4, Il modulo caricabatterie UXC75030B è dotato di una funzione POST (autotest di accensione), protezione da sovra/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzionalità. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e noi garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici multipli sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.
Modulo di alimentazione caricabatterie EV da 5,1000 V 20 kW UXC75030B per stazione di ricarica rapida EV da 150 kW. Modulo di ricarica da 20 kW Modulo di alimentazione caricabatterie emc classe b raddrizzatore 1000 V