Che cos'è una spina CCS2 per la stazione di ricarica CC?

Cavo di ricarica CC con connettore CCS 2 ad alta potenza da 250 A
Il problema tecnico che risolviamo principalmente è quello di fornire una spina di ricarica CCS 2 DC con una struttura più ragionevole per i problemi esistenti nella tecnologia esistente. Il terminale di alimentazione e il guscio possono essere smontati e sostituiti separatamente, il che è comodo per la manutenzione successiva.

I veicoli a nuova energia si riferiscono a veicoli che utilizzano carburanti non convenzionali come fonti di energia, integrano tecnologie avanzate nel controllo della potenza e nella guida del veicolo e formano veicoli con principi tecnici avanzati, nuove tecnologie e nuove strutture.
Nell'ambito della politica di risparmio energetico, riduzione delle emissioni e protezione ambientale, la promozione di veicoli a nuova energia è diventata una tendenza inevitabile e ha una prospettiva di sviluppo a lungo termine. Anche le apparecchiature ausiliarie, come i cavi di ricarica relativi ai veicoli a nuova energia, hanno ricevuto maggiore attenzione. Attualmente, i metodi di ricarica dei veicoli elettrici a nuova energia sono suddivisi in ricarica CC e ricarica CA. Durante il processo di ricarica dell'auto, la corrente nella presa di ricarica è relativamente grande, il che è soggetta a incidenti, e l'ambiente di utilizzo della pistola di ricarica è complesso e diversificato, e la maggior parte di essi viene utilizzata in luoghi aperti, quindi la sigillatura e i requisiti di sicurezza della pistola di ricarica sono più elevati.

Rispettare gli standard e i requisiti pertinenti di IEC62196-3 e sviluppare e produrre in base agli standard automobilistici IATF 16949 e agli standard ISO 9001.

I terminali di alimentazione CC sostituibili riducono i costi di manutenzione.

Adottando il concetto di design di terza generazione, l'aspetto è bellissimo. Il design portatile è conforme ai principi dell'ergonomia e risulta comodo da tenere in mano.

Cavo di ricarica CCS2 per ogni applicazione, dai garage alle aree di ricarica, in lunghezze personalizzate.

Il cavo è realizzato in materiale XLPO e guaina in TPU, che migliora la durata alla flessione e la resistenza all'usura del cavo. Il diametro del filo è piccolo e il peso complessivo è leggero. Il materiale migliore attualmente sul mercato è conforme allo standard UE.

Il livello di protezione del prodotto raggiunge IP55 (stato di funzionamento). Anche in ambienti difficili, il prodotto può isolare l'acqua e migliorare la sicurezza d'uso.

Se necessario, è possibile allegare il logo dell'azienda del cliente. Fornire servizi OEM/ODM, il che è vantaggioso per i clienti per espandere il mercato.

Il cavo di ricarica MIDA CCS 2 plug/CCS2 offre costi inferiori, consegne più rapide, la migliore qualità e un migliore servizio post-vendita.