Come caricare un veicolo elettrico in condizioni climatiche estremamente fredde

Possiedi già stazioni di ricarica per veicoli elettrici?

Con la crescente popolarità dei veicoli elettrici (EV), molti conducenti optano per auto elettriche a nuova energia per allinearsi alle iniziative ecologiche. Ciò ha comportato una ridefinizione del modo in cui carichiamo e gestiamo l’energia. Nonostante ciò, molti conducenti, in particolare quelli che risiedono in aree con condizioni meteorologiche estreme, rimangono titubanti riguardo alla sicurezza della ricarica dei propri veicoli elettrici.

Dove è necessaria la ricarica dell'auto elettrica in condizioni di freddo estremo？

Poiché l’industria dei veicoli elettrici continua ad espandersi rapidamente, la qualità delle apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici disponibili sul mercato è variabile. Le condizioni meteorologiche avverse e complesse richiedono requisiti più rigorosi per le prestazioni stabili delle apparecchiature di ricarica dei veicoli elettrici. Ciò sfida le aziende di veicoli elettrici nel reperire apparecchiature di ricarica EVSE adeguate.

Situazione attuale del settore della ricarica dei veicoli elettrici

Il Nord Europa, ad esempio, è rinomato per il suo clima gelido. Paesi come Danimarca, Norvegia, Svezia, Finlandia e Islanda sono situati nel punto più settentrionale del mondo, dove le temperature invernali possono scendere fino a -30°C. Nel periodo natalizio le ore diurne possono essere limitate a poche.

Inoltre, alcune parti del Canada hanno un clima subpolare dove la neve rimane al suolo tutto l’anno e le temperature invernali possono scendere fino a 47 gradi Celsius. Il tempo inclemente rende il viaggio uno sforzo più cauto.

Impatto delle condizioni meteorologiche estreme sulla ricarica delle auto elettriche

Potresti aver notato che l'utilizzo del telefono cellulare in temperature esterne gelide può ridurre la durata della batteria, mentre il calore eccessivo può causarne lo spegnimento. Questo fenomeno è attribuito alle batterie, sia nei telefoni cellulari, nei computer portatili o nei veicoli, che hanno un intervallo di temperatura operativa ottimale che massimizza l’efficienza energetica.

Lo stesso principio si applica alle batterie dei veicoli elettrici che, come gli esseri umani, funzionano in modo meno efficiente se esposti a temperature al di fuori del loro intervallo preferito.

In inverno, le condizioni stradali bagnate e innevate aumentano la resistenza che i veicoli elettrici devono superare durante la guida, portando a un consumo di elettricità maggiore rispetto a quello su strade asciutte. Inoltre, le temperature basse impediscono le reazioni chimiche all’interno della batteria, riducendone la potenza erogata e potenzialmente diminuendo l’autonomia, senza però danneggiare le batterie a lungo termine.

In condizioni meteorologiche avverse, i veicoli elettrici in genere subiscono una riduzione media dell’autonomia di circa il 20%, rispetto a una diminuzione del 15-20% del MPG per i veicoli con motore a combustione interna.

Di conseguenza, i conducenti di veicoli elettrici devono ricaricare i propri veicoli più frequentemente che in condizioni meteorologiche favorevoli. Anche la scelta di apparecchiature di ricarica adeguate e affidabili per i veicoli elettrici è un fattore cruciale da considerare.

Quali sono le opzioni di ricarica disponibili per i veicoli elettrici?

Il componente principale che alimenta un veicolo elettrico è il motore elettrico, che fa affidamento sulla batteria per produrre energia. Esistono due metodi predominanti per caricare queste batterie: ricarica CA e ricarica CC.

Una delle opzioni di ricarica più utilizzate e sicure rispetto alla ricarica DC per veicoli elettrici è la ricarica AC, che secondo Mida è anche il metodo consigliato per i possessori di auto completamente elettriche.

Nell'ambito della ricarica CA esiste il caricatore per auto integrato. Questo dispositivo riceve alimentazione CA (corrente alternata) in ingresso, successivamente convertita in alimentazione CC (corrente continua) prima di essere trasmessa alla batteria.

Ciò è necessario perché la batteria è compatibile solo con l'alimentazione CC. I caricabatterie integrati sono l'opzione più comunemente utilizzata per la ricarica domestica e notturna.

Le velocità di ricarica dei caricabatterie AC per veicoli elettrici vanno da 3,6 kW a 43 kW/km/h, rendendoli adatti all'uso in condizioni climatiche estremamente fredde e fornendo un mezzo sicuro ed efficiente per caricare le auto elettriche.

Cosa èMidaAttrezzatura consigliata per la fornitura di veicoli elettrici?

Tutti i prodotti Mida sono adatti per la ricarica CA e sono attualmente disponibili come stazioni di ricarica per veicoli elettrici, caricabatterie portatili per veicoli elettrici, cavi di ricarica per veicoli elettrici, accessori per la ricarica di veicoli elettrici e altre serie di prodotti, che soddisfano rigorosi standard di impermeabilità e robustezza e possono resistere a condizioni meteorologiche estreme come forti piogge e freddo estremo.

Se preferisci ricaricare la tua auto elettrica a casa, prendi in considerazione la stazione di ricarica per veicoli elettrici della serie BS20 di Mida, che può essere installata nel tuo garage o a casa tua.

D'altra parte, se viaggi spesso all'aperto e hai bisogno di ricarica mentre sei in movimento, il nostro caricabatterie portatile per veicoli elettrici, comodamente trasportabile nel tuo veicolo, può soddisfare pienamente le tue esigenze.

La gamma di prodotti Mida soddisfa rigorosi standard di impermeabilità e robustezza e può resistere a condizioni meteorologiche estreme come forti piogge e freddo!

Inoltre, in qualità di fornitore di veicoli elettrici che ha venduto i suoi prodotti in più di 40 paesi in 13 anni, Mida offre servizi OEM e ODM, avendo completato 26 progetti personalizzati per molteplici clienti.

Puoi scegliere su Mida apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici più sicure, più stabili e resistenti agli agenti atmosferici per la tua stazione di auto elettriche domestica.

Principio di ricarica dei veicoli elettrici in climi estremamente freddi

In condizioni di freddo, l'obiettivo della ricarica è riscaldare delicatamente la batteria aumentando gradualmente la quantità di elettricità che riceve. Se lo si accende bruscamente, c'è il rischio che alcuni elementi della batteria si surriscaldino più velocemente di altri, il che potrebbe stressarele sostanze chimiche e i materiali che compongono la batteria, causandone potenzialmente danni.

Pertanto, si consiglia di ruotare gradualmente il quadrante in modo che la batteria nel suo insieme si riscaldi e sia pronta a ricevere l'intero flusso di elettricità.

Ciò significa che potresti riscontrare tempi di ricarica leggermente più lunghi nei climi più freddi. Tuttavia, ciò ha un impatto minimo sulla tua esperienza di ricarica complessiva: attendere qualche minuto in più è molto meglio che rischiare una ricarica potenzialmente non sicura.

Perché puòMidaLe apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici di sono in grado di affrontare condizioni meteorologiche estreme?

L'apparecchiatura di ricarica per veicoli elettrici di Mida è costruita con materiali di prima qualità, inclusi guarnizioni e rivestimenti, per migliorare la tenuta e la resistenza all'acqua del prodotto. Inoltre, il manicotto della coda è impermeabile.

Ancora più impressionante, il nostro tappo per auto vanta un design integrato unico senza viti, che lo rende più robusto e capace di resistere efficacemente a condizioni atmosferiche estreme come forti piogge o tempeste di neve all'aperto.

La scelta del materiale del cavo TPU non solo è rispettosa dell'ambiente in conformità con i nuovi standard europei, ma garantisce anche la flessibilità del prodotto in condizioni climatiche gelide.

Il terminale adotta un esclusivo design a molla a balestra che si adatta perfettamente e può rimuovere efficacemente la polvere sulla superficie del terminale durante il processo di collegamento e scollegamento, garantendo al tempo stesso un funzionamento senza scintille.

Il nostro schermo LCD industriale personalizzato fornisce informazioni chiare sulla ricarica in qualsiasi condizione, senza foschia o distorsione.

Oltre alle prestazioni superiori di isolamento e impermeabilizzazione del prodotto, tutti i prodotti Mida sono dotati di credenziali di certificazione complete, che ne garantiscono la qualità.

Mida offre una gamma completa di apparecchiature professionali per la ricarica di veicoli elettrici per soddisfare tutte le vostre esigenze di ricarica.

Miglioramento della tecnologia di ricarica dei veicoli elettrici

I produttori di auto elettriche stanno migliorando la tecnologia di controllo della temperatura per compensare alcuni di questi problemi.

Ad esempio, diversi modelli sono ora dotati di riscaldatori della batteria o altre tecnologie per riscaldare la batteria e migliorare l’efficienza nei climi freddi.

Altri suggerimenti per aiutarti a ricaricarti durante i periodi estremamente freddi

Ecco alcuni suggerimenti per aiutare gli automobilisti a migliorare l'efficienza delle loro auto elettriche, anticipare le prestazioni a temperature estreme e affrontare le sfide del freddo.

1. Riscalda l'auto elettrica.

Se hai possibilità di scegliere tra parcheggi o esterni, scegli i parcheggi più caldi a batterie. Possiamo costruire manualmente strutture di protezione dalla pioggia e dalla neve per le apparecchiature di ricarica domestiche.

2. Usa gli accessori con saggezza.

L’inclusione di accessori, vale a dire widget di riscaldamento e raffreddamento e sistemi di intrattenimento, ha senza dubbio un impatto sull’efficienza del carburante di tutti i modi di trasporto. Tuttavia, la loro influenza è ancora più pronunciata per quanto riguarda i veicoli elettrici. Utilizzando i riscaldatori del sedile e del volante invece dei riscaldatori è possibile risparmiare energia e aumentare l'autonomia.

3. Iniziare a riscaldare il veicolo elettrico in anticipo.

Preriscaldare o preraffreddare l’abitacolo di un veicolo elettrico completamente elettrico o ibrido plug-in mentre è ancora collegato può estenderne l’autonomia elettrica, soprattutto in condizioni climatiche estreme.

4. Utilizzare la modalità economica.

Molti veicoli elettrici sono dotati di un “modello economico” o di una caratteristica simile che massimizza il risparmio di carburante. La modalità Economy può limitare altri aspetti delle prestazioni del veicolo, come l'accelerazione, al risparmio di carburante.

5. Rispettare i limiti di velocità.

A velocità superiori a 50 miglia all'ora, l'efficienza di solito diminuisce.

6. Mantieni i tuoi pneumatici in buone condizioni.

Controllare la pressione dei pneumatici, mantenere lo stanco adeguatamente gonfiato, evitare di trascinare merci sul tetto, rimuovere il peso in eccesso e migliorare l'efficienza.

7. Evitare frenate brusche.

Evitare frenate brusche e anticipare le situazioni di frenata. Di conseguenza, il sistema di frenata rigenerativa del veicolo è in grado di recuperare energia cinetica dal movimento in avanti della vettura e trattenerla sotto forma di energia elettrica.

Al contrario, una frenata brusca richiede l'uso dei tradizionali freni ad attrito del veicolo, che non possono riciclare energia.