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LCR100040A Modulo di potenza da 40 kW Modulo caricabatterie con raffreddamento a liquido da 1000 V

LCR100040A Modulo di ricarica con raffreddamento a liquido da 40KW Modulo di alimentazione Modulo di carica CA bidirezionale CC Il modulo di ricarica ha un intervallo di tensione ultra ampio con potenza in uscita costante. Adotta la tecnologia di dissipazione del calore con raffreddamento a liquido, che migliora notevolmente l'efficienza di dissipazione del calore. Il modulo di carica del raffreddamento a liquido ha le caratteristiche di un elevato livello di protezione.


  • Modello n.:LCR100040A
  • Tensione in ingresso:260 V CA ~ 530 V CA
  • Potenza di uscita nominale:40 kW
  • Intervallo di tensione di uscita:100 V CC ~ 1000 V CC
  • Efficienza di picco:≥ 96%
  • Fattore di potenza:≥0,99
  • Precisione della normativa attuale:≤±1%
  • Protocollo di comunicazione:POTERE
  • Temperatura operativa:-40℃~+75℃
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    TECNOLOGIA AVANZATA

    Questo modulo di ricarica con raffreddamento a liquido LCR100040A da 40 kW supporta la modalità a doppio ingresso CC e CC, che combina la ricarica della batteria tramite la rete elettrica e la ricarica del veicolo tramite batteria. Allo stesso tempo, soddisfa i requisiti dimensionali di tre moduli unificati di State Grid.

    5

    Alta efficienza e risparmio energetico

    2

    Ampio intervallo di potenza costante in uscita

    1

    Consumo energetico in standby estremamente basso

    3

    Temperatura operativa ultra ampia

    Modulo caricabatterie con raffreddamento a liquido da 40KW
    Modulo di raffreddamento a liquido LCR100040A da 40 kW
    Modulo di potenza di raffreddamento AC/DC da 40 kW

    Modulo caricabatterie per veicoli elettrici da 20 kW

    Modulo caricabatterie EV da 20KW (due ingressi)

    Modulo caricabatterie per veicoli elettrici da 30 kW

    Modulo caricabatterie per veicoli elettrici da 40 kW

    GAMMA DI TENSIONI DI USCITA ULTRA AMPIA
    COMPATIBILE CON OGNI REQUISITO DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA DI EV

    Gamma di uscita ultra ampia da 50-1000 V, che soddisfa i tipi di auto sul mercato e si adatta ai veicoli elettrici ad alta tensione in futuro.

    ● Modulo di alimentazione UR100040-LQ Compatibile con la piattaforma esistente da 150 V-1.000 V CC e fornisce la ricarica a piena potenza per sviluppi futuri superiori a 1.000 V, in grado di evitare investimenti nella costruzione di aggiornamento del caricabatterie per veicoli elettrici ad alta tensione.

    ● Supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema di accumulo dell'energia.

    ● Soddisfa la tendenza futura della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, compatibile con varie applicazioni di ricarica e tipi di auto.

    foto2 (1)

    CONTROLLO INTELLIGENTE PER UNA SICUREZZA E
    MODULO DI RICARICA AFFIDABILE

    foto6

    Specifiche

    Raffreddamento a liquido LCR100040A da 40KW Modulo di ricarica
    Modello n. LCR100040A
    Ingresso CA Valutazione degli ingressi 285 Vca ~ 475 Vca, trifase + Terra protettiva
    Connessione ingresso CA 3L+PE
    Frequenza di ingresso 50/60±5Hz
    Fattore di potenza in ingresso ≥0,99
    Protezione da sovratensione in ingresso 490±10 Vca
    Protezione da sottotensione in ingresso 270±10 Vca
    Uscita CC Potenza di uscita nominale 20 kW
    Intervallo di tensione di uscita 150 V CC ~ 1000 V CC
    Intervallo della corrente di uscita 0,5-67A
    Gamma di potenza costante in uscita Quando la tensione di uscita è 150-1000 V CC, verranno emessi 20 kW costanti
    Massima efficienza ≥ 96%
    Orario di avvio graduale 3-8 secondi
    Protezione da cortocircuito Protezione dal ripristino automatico
    Precisione della regolazione della tensione ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisione della normativa attuale ≤±1%
    Squilibrio della condivisione attuale ≤±5%
    Operazione
    Ambiente
    Temperatura operativa (°C) -40˚C ~ +75˚C, declassamento da 55˚C
    Umidità (%) ≤95% UR, senza condensa
    Altitudine (m) ≤2000m, declassamento sopra 2000m
    Metodo di raffreddamento Raffreddamento tramite ventola
    Meccanico Consumo energetico in standby <10 W
    Protocollo di comunicazione POTERE
    Impostazione dell'indirizzo Visualizzazione dello schermo digitale, funzionamento dei tasti
    Dimensione del modulo 460*218*84mm (L*L*A)
    Peso (kg) ≤ 13Kg
    Protezione Protezione dell'ingresso OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione
    Protezione dell'uscita SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamento elettrico Uscita CC isolata e ingresso CA
    MTBF 500.000 ore
    Regolamento Certificato UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Sicurezza CE, TÜV

    Funzionalità principali

    Il modulo caricabatterie CC CC LCR100040A è il modulo di alimentazione interno per stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA e CC in CC per caricare i veicoli. Il modulo caricabatterie accetta un ingresso di corrente trifase e quindi emette la tensione CC come 150 V CC-1000 V CC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare una varietà di requisiti del pacco batteria.

    Il modulo caricabatterie bidirezionale CC CC da 40 kW LCR100040A è dotato di una funzione POST (autotest all'accensione), protezione da sovra/sottotensione in ingresso CA o CC, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzionalità. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e noi garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici multipli sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.

    UR100030-VPFC Modulo di ricarica da 30 kW per stazione di ricarica per veicoli elettrici.
    UR100040-DD Modulo di ricarica CC da 40 kW Modulo di potenza costante con ampio intervallo di ingresso CC.
    Stazione di ricarica CC da 30 kW del modulo di alimentazione UR100030-DD.
    UR100040-LQ Modulo di ricarica con raffreddamento a liquido da 40 kW per stazione di ricarica CC da 400 kW 480 kW 600 kW.
    UR100060-LQ Modulo di potenza con raffreddamento a liquido da 60 kW per stazione di ricarica da 480 kW 600 kW 720 kW.
    UR100030SW-AD Modulo di ricarica da 30 kW per stazione di ricarica per accumulo di energia da 240 kW 300 kW.
    UR100020SW-AD Modulo di ricarica ad alta potenza da 20 kW Fornitore di moduli di potenza da 20 kW ad alta affidabilità.
    UR100040-IP65 Modulo di ricarica CA CC da 40 kW per stazione di ricarica CC rapida da 120 kW 180 kW 240 kW.
    UR100030-IP65 Modulo di ricarica da 30 kW 1000 V CC per stazione di ricarica rapida da 60 kW 90 kW 120 kW.
    UR100040-SW Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW, 150 V CC-1000 V CC, modulo di alimentazione da 40 kW.
    UR100030-SW Modulo di alimentazione di ricarica EV da 30 kW per stazione di ricarica di livello 3 da 150 kW.
    UR100020-SW Modulo di ricarica a potenza costante super ampia da 20 kW.

    Vantaggi

    Opzioni multiple

    Alta potenza comeLCR100040A Modulo di ricarica con raffreddamento a liquido da 40 kW Modulo di ricarica

    Tensione di uscita fino a 1000 V

    Alta affidabilità

    • Monitoraggio generale della temperatura
    • Difese dall'umidità, dalla nebbia salina e dai funghi
    • MTBF > 100.000 ore

    Sicuro e protetto

    Ampio intervallo di tensione in ingresso 270~480 V CA
    Ampio intervallo di temperature di esercizio: -30°C~+50°C

    Basso consumo energetico

    Modalità di sospensione unica, potenza inferiore a 2 W
    Elevata efficienza di conversione fino al 96%
    Modalità parallela intelligente, che funziona con la migliore efficienza

    Applicazioni

    1, i moduli caricabatterie CC CC da 40 kWLCR100040A 40KWpuò essere utilizzato su stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici ed autobus elettrici.

    2, il modulo caricabatterie CA CC LCR100040A da 40 kW è dotato di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, sovracorrente in uscita e funzioni di protezione da cortocircuito. I moduli caricabatterie possono essere collegati in un sistema parallelo, consentendo l'hot swap e una manutenzione più semplice. Ciò garantisce anche l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.
    3, Il modulo caricabatterie bidirezionale LCR100040A 40KW è il modulo di alimentazione interno per stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per caricare i veicoli. Il modulo caricabatterie accetta un ingresso di corrente trifase e quindi emette la tensione CC come 200 V CC-500 V CC/300 V CC-750 V CC/150 V CC-1000 V CC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare una varietà di requisiti del pacco batteria.

    4, Il modulo caricabatterie LCR100040A da 40KW è dotato di una funzione POST (autotest di accensione), protezione da sovra/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzionalità. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e noi garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici multipli sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.

    Modulo di alimentazione caricabatterie EV CC CC da 5,1000 V 40 kW LCR100040A Stazione di ricarica rapida EV da 40 kW. Modulo di ricarica da 40 kW Modulo di alimentazione caricabatterie emc classe b raddrizzatore 1000 V


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