Hvað er Norður-Ameríku hleðslustaðalinn (Tesla NACS)?

North American Charging Standard (NACS) er það sem Tesla nefndi sérhleðslutengi og hleðslutengi fyrir rafbíla (EV) þegar það opnaði í nóvember 2022 einkaleyfishönnun og forskriftir til notkunar fyrir aðra rafbílaframleiðendur og rafhleðslukerfisfyrirtæki um allan heim. NACS býður upp á bæði AC og DC hleðslu í einni þéttri stinga, með sömu pinna fyrir báða og styður allt að 1MW af afli á DC.

Tesla hefur notað þetta tengi á öll ökutæki á Norður-Ameríkumarkaði síðan 2012 sem og á DC-knúnum forþjöppum sínum og Tesla veggtengi 2. stigs fyrir hleðslu heima og áfangastaðar. Yfirburðir Tesla á rafbílamarkaði í Norður-Ameríku og uppbygging þess á umfangsmesta DC rafhleðslukerfi í Bandaríkjunum gerir NACS að algengasta staðlinum.

Er NACS sannur staðall?

Þegar NACS var nefnt og opnað almenningi var það ekki staðfest af núverandi staðlasamtökum eins og SAE International (SAE), áður Félagi bílaverkfræðinga. Í júlí 2023 tilkynnti SAE áform um að „hraða“ staðla NACS rafmagnstengilinn sem SAE J3400 með því að birta staðalinn á undan áætlun, fyrir 2024. Staðlarnir munu fjalla um hvernig innstungur tengjast hleðslustöðvum, hleðsluhraða, áreiðanleika og netöryggi.

Hvaða aðrir rafhleðslustaðlar eru notaðir í dag?

J1772 er innstungastaðallinn fyrir 1 eða 2 stigs rafknúna rafhleðslu. Combined Charging Standard (CCS) sameinar J1772 tengi með tveggja pinna tengi fyrir DC hraðhleðslu. CCS Combo 1 (CCS1) notar bandaríska innstungustaðalinn fyrir straumtengingu og CCS Combo 2 (CCS2) notar straumstraumsstíl ESB. CCS1 og CCS2 tengi eru stærri og fyrirferðarmeiri en NACS tengið. CHAdeMO var upprunalegi DC hraðhleðslustaðallinn og er enn í notkun hjá Nissan Leaf og handfylli af öðrum gerðum en er að mestu leyti í áföngum af framleiðendum og rafhleðsluaðilum. Fyrir frekari lestur, skoðaðu bloggfærsluna okkar um samskiptareglur og staðla fyrir rafhleðsluiðnað

Hvaða rafbílaframleiðendur nota NACS?

Tilfærsla Tesla til að opna NACS til notkunar fyrir önnur fyrirtæki gaf rafbílaframleiðendum möguleika á að skipta yfir í rafhleðslupallur og netkerfi sem er þekkt fyrir áreiðanleika og auðvelda notkun. Ford var fyrsti rafbílaframleiðandinn til að tilkynna að í samningi við Tesla myndi hann taka upp NACS staðal fyrir rafbíla í Norður-Ameríku, sem gerir ökumönnum sínum kleift að nota Supercharger netið.

Þeirri tilkynningu fylgdu General Motors, Rivian, Volvo, Polestar og Mercedes-Benz. Tilkynningar bílaframleiðenda fela í sér að útbúa rafbíla með NACS hleðslutengi sem hefst árið 2025 og útvega millistykki árið 2024 sem gerir núverandi eigendum rafbíla kleift að nota Supercharger netið. Framleiðendur og vörumerki sem enn meta upptöku NACS við útgáfu eru meðal annars VW Group og BMW Group, en þeir sem tóku „engar athugasemdir“ afstöðu voru Nissan, Honda/Acura, Aston Martin og Toyota/Lexus.

Hvað þýðir upptaka NACS fyrir almenn rafhleðslukerfi?

Utan Tesla Supercharger netsins styðja núverandi almennu rafhleðslukerfi rafbíla sem og þau sem eru í þróun aðallega CCS. Reyndar verða rafhleðslukerfi í Bandaríkjunum að styðja CCS til að eigandinn geti fengið innviðafjármögnun alríkis, þar á meðal Tesla net. Jafnvel þótt meirihluti nýrra rafbíla á veginum í Bandaríkjunum árið 2025 séu búnir NACS hleðsluhöfnum, munu milljónir CCS-útbúna rafbíla vera í notkun næsta áratuginn eða svo og munu þurfa aðgang að almennri rafhleðslu.

Það þýðir að í mörg ár munu NACS og CCS staðlarnir vera samhliða á bandaríska rafhleðslumarkaðnum. Sumir rafbílahleðslufyrirtæki, þar á meðal EVgo, eru nú þegar að innleiða innbyggðan stuðning fyrir NACS tengi. Tesla EVs (og framtíðar farartæki sem ekki eru Tesla NACS-útbúin) geta nú þegar notað Tesla NACS-to-CCS1 eða Tesla NACS-to-CHAdeMO millistykki til að hlaða á í rauninni hvaða almennu EV hleðslukerfi sem er í Bandaríkjunum Gallinn er sá að ökumenn verða að nota app hleðsluveitunnar eða kreditkort til að greiða fyrir hleðslutímann, jafnvel þó að þjónustan bjóði upp á sjálfvirka hleðslu.

NACS ættleiðingarsamningar rafbílaframleiðenda við Tesla fela í sér að veita rafhlaða viðskiptavinum sínum aðgang að Supercharger netinu, með stuðningi í ökutækjum fyrir netið. Ný ökutæki seld árið 2024 af framleiðendum NACS-samþykkta munu innihalda CCS-til-NACS millistykki frá framleiðanda fyrir Supercharger netaðgang.

Hvað þýðir NACS ættleiðing fyrir EV ættleiðingu?
Skortur á rafhleðslumannvirkjum hefur lengi verið hindrun fyrir upptöku rafbíla. Með samsetningu NACS upptöku fleiri rafbílaframleiðenda og Tesla innlimunar CCS stuðnings í Supercharger netið, verða meira en 17.000 beitt sett háhraða rafhleðslutæki tiltæk til að bregðast við kvíða á bilinu og opna leið til samþykkis neytenda á rafbílum.

Tesla Magic Dock
Í Norður-Ameríku hefur Tesla verið að nota glæsilega og einfalda í notkun sér hleðslutengi, nefndur North American Charging Standard (NACS). Því miður virðist restin af bílaiðnaðinum frekar vilja fara á móti notendavænni upplifun og halda sig við fyrirferðarmikið samsett hleðslukerfi (CCS1) tengi.

Til að gera núverandi Tesla ofurhleðslutæki kleift að hlaða ökutæki með CCS tengi, þróaði Tesla nýtt hleðslutengi tengikví með litlum innbyggðum sjálflæsandi NACS-CCS1 millistykki. Fyrir ökumenn Tesla er hleðsluupplifunin óbreytt.

Hvernig á að hlaða
Í fyrsta lagi „það er til app fyrir allt“, svo það kemur ekki á óvart að þú þurfir að hlaða niður Tesla appinu á iOS eða Android tækinu þínu og setja upp reikning. (Eigendur Tesla geta notað núverandi reikning sinn til að hlaða ökutæki sem ekki eru Tesla.) Þegar því er lokið mun „Charge Your Non-Tesla“ flipinn í appinu birta kort af tiltækum Supercharger síðum með Magic Docks. Veldu síðu til að skoða upplýsingar um opna sölubása, heimilisfang vefsvæðis, þægindi í nágrenninu og gjaldtöku.

Þegar þú kemur á Supercharger síðuna skaltu leggja í samræmi við staðsetningu snúrunnar og hefja hleðslulotuna í gegnum appið. Pikkaðu á „Charge Here“ í appinu, veldu póstnúmerið sem er neðst á Supercharger básnum og ýttu létt upp og dragðu klóið úr með millistykkið áfast. Tesla V3 Supercharger getur veitt allt að 250 kW hleðsluhraða fyrir Tesla ökutæki, en hleðsluhraðinn sem þú færð fer eftir getu EV þíns.