Tesla NACS tengi uppfærsla í 400kW úttak á Super-Alliance Charging Network

Tesla NACS tengi uppfærsla í 400 kW úttak á Super-Alliance hleðslunetinu

Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 tengi
Sjö helstu bílaframleiðendur (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz og Stellantis) taka höndum saman um að tvöfalda í raun núverandi hleðslukerfi í Bandaríkjunum á næstu árum. Sameiginlegt verkefni - sem enn hefur ekki verið nefnt, svo við köllum það bara JV í bili - mun hefjast að veruleika á næsta ári. Hleðslutæki sem komið er fyrir á netinu munu innihalda bæði CCS og Tesla North American Charging Standard (NACS) tengi, sem er frábært fyrir alla bílaframleiðendur sem hafa nýlega tilkynnt umskipti yfir í smærra tengið.

En enn betri fréttirnar eru þær að DC hraðhleðsla með NACS tengi er um það bil að fá mikið aflgjafastökk. Sem stendur gefa ofurhleðslutæki Tesla 250 kílóvött af rafmagni — það er nóg til að hlaða Model 3 úr 10% í 80% á um 25 mínútum. Nýja hleðslutækið í sameiningu mun útvega enn meiri safa í farartæki, sem nær á mjög virðulegum 400 kW samkvæmt núverandi áætlunum bandalagsins.

„Stöðvarnar munu vera með að lágmarki 350 kW DC kraftmikil hleðslutæki með Combined Charging System (CCS) og North American Charging Standard (NACS) tengjum,“ staðfesti talsmaður JV við The Drive í tölvupósti.

Nú, 350 kW frá NACS tenginu er ekki nýtt hugtak. Þó Supercharger V3 básar sjái aðeins fyrir allt að 250 kW af afli eins og er, var orðrómur um að framleiðsla yrði aukin upp í 324 kW árið 2022 (þetta hefur ekki orðið að veruleika - að minnsta kosti ekki ennþá).

Það hefur líka verið orðrómur um að Tesla myndi dæla næstu kynslóð Supercharging V4 bása upp í 350 kW af safa í nokkurn tíma. Slúðurið var allt annað en staðfest fyrr í vikunni þar sem skipulagsskjöl sem lögð voru inn í Bretlandi sýna 350 kW töluna opinberlega. Hins vegar munu jafnvel þessir nýju ofurhleðslutæki fljótlega verða samsvörun og jafnvel óvirk (að minnsta kosti í bili) af tilboði JV sem notar Tesla eigin NACS stinga.

„Við gerum ráð fyrir löngum biðtíma fyrir 400 kW hleðslutæki þar sem þessi tækni er ný og í uppbyggingarfasa,“ sagði talsmaður JV, sem staðfestir við The Drive að NACS tengið muni einnig vera með 400 kW hleðslu eins og CCS hliðstæða hennar. „Til þess að koma á neti á fljótlegan hátt mun samfélagið byrja með áherslu á 350 kW en aukast í 400 kW um leið og markaðsaðstæður leyfa fjöldaútbreiðslu.