Ný þróunartækifæri fyrir þróunartækifæri fyrir orkuökutæki

1. Yfirlit yfir þróun hleðslu mát iðnaður

Hleðslueiningar eru kjarninn í DC hleðsluhaugum fyrir ný orkutæki. Þar sem skarpskyggni og eignarhald nýrra orkutækja í Kína heldur áfram að aukast, eykst eftirspurn eftir hleðsluhaugum. Hleðsla nýrra orkutækja er skipt í hæghleðslu AC og DC hraðhleðslu. DC hraðhleðsla hefur einkenni háspennu, mikils afl og hraðhleðslu. Þar sem markaðurinn sækist eftir skilvirkni hleðslu heldur markaðskvarði DC hraðhleðsluhrúga og hleðslueininga áfram að stækka. .

2. Tæknistig og eiginleikar ev hleðslueiningariðnaðarins

Nýja hleðslustafla ev hleðslueiningariðnaður fyrir orkutæki hefur nú tæknilega eiginleika eins og einn mát mikinn kraft, hátíðni, smæðingu, mikla umbreytingarskilvirkni og breitt spennusvið.

Hvað varðar afl fyrir staka einingu, hefur nýja orkuhleðsluhleðslueiningariðnaðurinn upplifað almenna vöruþróun 7,5kW árið 2014, stöðugur straumur 20A og 15kW árið 2015, og stöðugur kraftur 25A og 15kW árið 2016. Núverandi almennu hleðslueiningarnar eru 20kW og 30kW. Eineiningarlausnir og umbreyting í 40kW nýja orkuhleðslustafla aflgjafa eins einingalausnir. Afkastamikil hleðslueiningar hafa orðið markaðsþróunarstefna í framtíðinni.

Hvað úttaksspennu varðar gaf ríkisnetið út 2017 útgáfuna af „hæfnis- og hæfnisstaðla fyrir rafhleðslubúnað fyrir rafbíla“ þar sem fram kemur að úttaksspennusvið DC hleðslutækja sé 200-750V og stöðuga aflspennan nær yfir a.m.k. 400-500V og 600-750V svið. Þess vegna hanna allir einingarframleiðendur almennt einingar fyrir 200-750V og uppfylla stöðugar aflkröfur. Með aukningu á ferðasviði rafknúinna ökutækja og eftirspurn nýrra orkutækjanotenda til að draga úr hleðslutíma, hefur iðnaðurinn lagt til 800V ofurhraðhleðsluarkitektúr og sum fyrirtæki hafa áttað sig á framboði á DC hleðslustafla hleðslueiningum með breitt úttaksspennusvið 200-1000V. .

Hvað varðar hátíðni og smæðingu hleðslueininga hefur afl einvélareininga nýrra orkuhleðslustafla aflgjafa aukist, en ekki er hægt að stækka rúmmál þess hlutfallslega. Þess vegna hefur aukin skiptitíðni og samþætting segulmagnaðir íhlutir orðið mikilvæg leið til að auka aflþéttleika.

Hvað varðar skilvirkni hleðslueininga, hafa helstu fyrirtæki í nýju orkuhleðslubunka hleðslueiningariðnaðinum yfirleitt hámarksnýtni upp á 95%-96%. Í framtíðinni, með þróun rafeindaíhluta eins og þriðju kynslóðar raforkutækja og útbreiðslu rafknúinna ökutækja með 800V eða jafnvel hærra. Með háspennuvettvangi er búist við að iðnaðurinn muni hefja vörur með hámarksnýtni sem er meira en 98% .

Eftir því sem aflþéttleiki hleðslueininga eykst hefur það einnig í för með sér meiri hitaleiðnivandamál. Hvað varðar hitaleiðni hleðslueininga er núverandi almenna hitaleiðniaðferðin í greininni þvinguð loftkæling og það eru líka aðferðir eins og lokaðar kaldar loftrásir og vatnskæling. Loftkæling hefur kosti lágs kostnaðar og einfaldrar uppbyggingar. Hins vegar, eftir því sem hitaleiðniþrýstingurinn eykst enn frekar, koma enn frekar í ljós ókostir takmarkaðrar hitaleiðnigetu loftkælingar og mikils hávaða. Að útbúa hleðslueininguna og byssulínuna með fljótandi kælingu er orðin mikil lausn. tæknilega stefnu.

3. Tækniframfarir flýta fyrir þróunarmöguleikum nýrrar orkuiðnaðar

Á undanförnum árum hefur ný tækni í orkuiðnaði haldið áfram að gera framfarir og bylting og aukning á skarpskyggni hefur stuðlað að stöðugri þróun andstreymis hleðslueiningaiðnaðarins. Umtalsverð aukning á orkuþéttleika rafhlöðunnar hefur leyst vandamálið með ófullnægjandi akstursdrægi nýrra orkutækja og notkun á aflmiklum hleðslueiningum hefur stytt hleðslutíma verulega og þannig flýtt fyrir innkomu nýrra orkutækja og smíði stuðningshleðsluhauga. . Í framtíðinni er gert ráð fyrir að samþætting og dýpkun tækni eins og sjóngeymslu- og hleðslusamþættingu og V2G ökutækjanetsamþætting muni flýta enn frekar fyrir innkomu nýrra orkuiðnaðar og vinsælda neyslu.

4. Samkeppnislandslag iðnaðarins: Hleðslueiningariðnaðurinn er fullkomlega samkeppnishæfur og vörumarkaðsrýmið er stórt.

Hleðslueiningin er kjarnahluti DC hleðsluhrúga. Með aukningu á skarpskyggni nýrra orkutækja um allan heim hafa neytendur sífellt meiri áhyggjur af hleðslusviði og hleðsluþægindum. Markaðseftirspurn eftir DC hraðhleðsluhleðsluhrúgum hefur sprungið og innlendur hleðslustaflamarkaður hefur vaxið frá Í árdaga var ríkisnetið aðalaflið í fjölbreyttri þróun. Fjöldi rekstraraðila félagsauðs með bæði framleiðslu á hleðslubunkabúnaði og rekstrargetu komu hratt fram. Innlendir framleiðendur hleðslueininga héldu áfram að stækka framleiðslu- og sölusvið sitt til að byggja upp hleðsluhrúgur til stuðnings og alhliða samkeppnishæfni þeirra hélt áfram að styrkjast. .

Sem stendur, eftir margra ára endurtekningu vöru og þróun hleðslueininga, nægir samkeppni iðnaðarins. Almennar vörur eru að þróast í átt að háspennu og mikilli aflþéttleika og vörumarkaðsrýmið er stórt. Fyrirtæki í greininni fá aðallega hærri markaðshlutdeild og hagnaðarstig með því að bæta stöðugt staðfræði vöru, stjórna reiknirit, fínstilla vélbúnað og framleiðslukerfi osfrv.

5. Þróunarþróun ev hleðslueininga

Þar sem hleðslueiningar leiða til mikillar eftirspurnar á markaði heldur tækni áfram að þróast í átt að miklum aflþéttleika, breitt spennusvið og mikilli umbreytingarskilvirkni.

1) Stefnumiðuð breyting yfir í eftirspurnardrifið

Til að styðja við og efla þróun nýrra orkutækja var smíði hleðsluhauga aðallega stýrt af stjórnvöldum á frumstigi og stýrði smám saman þróun iðnaðarins í átt að innrænu aksturslíkani með stefnumótun. Frá árinu 2021 hefur hröð þróun nýrra orkubíla sett miklar kröfur á byggingu stoðaðstöðu og hleðsluhauga. Hleðsluhaugaiðnaðurinn er að ljúka umbreytingu frá stefnudrifnu yfir í eftirspurnardrifið.

Frammi fyrir auknum fjölda nýrra orkutækja, auk þess að auka þéttleika hleðslubunkana, verður að stytta hleðslutímann enn frekar. DC hleðsluhrúgur eru með hraðari hleðsluhraða og styttri hleðslutíma, sem henta betur fyrir tímabundnar og neyðarhleðsluþarfir notenda rafknúinna ökutækja og geta í raun leyst vandamál rafknúinna ökutækja og hleðslukvíða. Þess vegna, á undanförnum árum, hefur markaðsumfang DC hraðhleðslu í nýbyggðum hleðsluhaugum, sérstaklega opinberum hleðsluhaugum, vaxið hratt og hefur orðið almenn stefna í mörgum kjarnaborgum í Kína.

Til að draga saman, annars vegar, þar sem fjöldi nýrra orkutækja heldur áfram að vaxa, þarf stöðugt að bæta stoðbyggingu hleðsluhauga. Á hinn bóginn stunda rafbílanotendur almennt DC hraðhleðslu. DC hleðsluhrúgur hafa orðið almenn stefna og hleðslueiningar hafa einnig komið inn í eftirspurnina. Þróunarstig þar sem tog er helsta drifkrafturinn.

(2) Mikill aflþéttleiki, breitt spennusvið, mikil umbreytingarskilvirkni

Svokölluð hraðhleðsla þýðir mikið hleðsluafl. Þess vegna, undir vaxandi eftirspurn eftir hraðhleðslu, halda hleðslueiningar áfram að þróast í átt að miklum krafti. Hátt afl hleðslubunkans næst á tvo vegu. Einn er að tengja margar hleðslueiningar samhliða til að ná fram krafti; hitt er að auka einn kraft hleðslueiningarinnar. Byggt á tæknilegum þörfum til að auka aflþéttleika, minnka pláss og minnka flókið rafmagnsarkitektúr, er að auka kraft einnar hleðslueiningar langtímaþróunarþróun. Hleðslueiningar landsins míns hafa gengið í gegnum þrjár kynslóðir af þróun, frá fyrstu kynslóð 7,5kW til annarrar kynslóðar 15/20kW, og eru nú á umbreytingartímabilinu frá annarri kynslóð í þriðju kynslóð 30/40kW. Stórvirkar hleðslueiningar eru orðnar aðalstraumur markaðarins. Á sama tíma, byggt á hönnunarreglunni um smæðingu, hefur aflþéttleiki hleðslueininga einnig aukist samtímis aukningu á aflstigi.

Það eru tvær leiðir til að ná hærra aflstigi DC hraðhleðslu: auka spennuna og auka strauminn. Hástraumshleðslulausnin var fyrst tekin upp af Tesla. Kosturinn er sá að kostnaður við hagræðingu íhluta er lægri, en mikill straumur mun leiða til hærra hitataps og miklar kröfur um hitaleiðni og þykkari vír draga úr þægindum og stuðla að minna leyti. Háspennulausnin er að auka hámarksrekstrarspennu hleðslueiningarinnar. Það er nú algengt líkan af bílaframleiðendum. Það getur tekið tillit til kostanna við að draga úr orkunotkun, bæta endingu rafhlöðunnar, draga úr þyngd og spara pláss. Háspennulausnin krefst þess að rafbílar séu búnir háspennupalli til að styðja við hraðhleðsluforrit. Eins og er er hraðhleðslulausnin sem almennt er notuð af bílafyrirtækjum 400V háspennuvettvangurinn. Með rannsóknum og beitingu 800V spennuvettvangsins verður spennustig hleðslueiningarinnar bætt enn frekar.

Endurbætur á skilvirkni viðskipta er tæknilegur vísir sem hleðslueiningar sækjast alltaf eftir. Endurbætur á skilvirkni umbreytinga þýðir meiri hleðsluskilvirkni og minna tap. Sem stendur er hámarks skilvirkni hleðslueininga yfirleitt 95% ~ 96%. Í framtíðinni, með þróun rafrænna íhluta eins og þriðju kynslóðar raforkutækja og úttaksspenna hleðslueininga sem færist í átt að 800V eða jafnvel 1000V, mun umbreytingarskilvirkni bætast enn frekar.

(3) Gildi ev hleðslueininga eykst

Hleðslueiningin er kjarnahluti DC hleðslubunkans, sem nemur um 50% af vélbúnaðarkostnaði hleðslubunkans. Umbætur á skilvirkni hleðslu í framtíðinni veltur aðallega á frammistöðubótum hleðslueininga. Annars vegar munu fleiri hleðslueiningar tengdar samhliða auka beint gildi hleðslueiningarinnar; á hinn bóginn, endurbætur á aflstigi og aflþéttleika einni hleðslueiningarinnar veltur á bjartsýni hönnun vélbúnaðarrása og stýrihugbúnaðar sem og tækni lykilþátta. Bylting, þetta er lykiltækni til að bæta kraft alls hleðslubunkans, sem mun auka verðmæti hleðslueiningarinnar enn frekar.

6. Tæknilegar hindranir í rafhleðslueiningariðnaðinum

Aflgjafatækni er þverfaglegt viðfangsefni sem samþættir hringrásarfræðitækni, stafræna tækni, segultækni, íhlutatækni, hálfleiðaratækni og varmahönnunartækni. Þetta er tæknifrekur iðnaður. Sem hjarta DC hleðslubunkans ákvarðar hleðslueiningin beint hleðsluskilvirkni, rekstrarstöðugleika, öryggi og áreiðanleika hleðslubunkans og mikilvægi þess og gildi eru framúrskarandi. Vara krefst mikillar fjárfestingar fjármagns og fagfólks, allt frá tæknirannsóknum og þróun til notkunar á endastöð. Hvernig á að velja rafræna íhluti og skipulag, uppfærsla og endurtekning á reiknirit hugbúnaðar, nákvæm tök á atburðarás forrita, og þroskaður gæðaeftirlit og getu til að prófa vettvang mun allt hafa áhrif á vörugæði og stöðugleika hafa bein áhrif. Það er erfitt fyrir nýja aðila í greininni að safna ýmsum tækni-, starfsmanna- og umsóknarsviðsgögnum á stuttum tíma og þeir hafa miklar tæknilegar hindranir.