Í mikilvægu skrefi í átt að því að flýta fyrir innleiðingu rafknúinna ökutækja (EVS) og draga úr kolefnislosun, hafa nokkur Evrópulönd kynnt aðlaðandi hvata til að þróa hleðslumannvirki rafbíla. Finnland, Spánn og Frakkland hafa hvert um sig innleitt ýmsar áætlanir og styrki til að hvetja til stækkunar hleðslustöðva yfir viðkomandi þjóðir.
Finnland rafvæða samgöngur með 30% niðurgreiðslu fyrir almennar hleðslustöðvar
Finnland hefur sett fram metnaðarfulla áætlun um að efla rafhleðslumannvirki sitt. Sem hluti af hvatningu þeirra bjóða finnska ríkið umtalsverða 30% styrki til byggingar almennra hleðslustöðva með afkastagetu yfir 11 kW. Fyrir þá sem leggja sig fram um að byggja hraðhleðslustöðvar með afköstum yfir 22 kW hækkar styrkurinn í 35%. Þessar aðgerðir miða að því að gera rafbílahleðslu aðgengilegri og þægilegri fyrir finnska ríkisborgara og stuðla að aukinni rafhreyfingu í landinu.
MOVES III forrit Spánar eykur rafhleðsluinnviði
Spánn er jafn skuldbundinn til að efla rafhreyfanleika. MOVES III áætlun þjóðarinnar, sem er hönnuð til að auka hleðsluinnviði, sérstaklega á lágþéttum svæðum, er lykilatriði. Sveitarfélög með færri en 5.000 íbúa fá 10% viðbótarstyrk frá ríkinu til uppsetningar hleðslustöðva. Þessi hvati nær til rafbíla sjálfra, sem munu einnig eiga rétt á 10% aukastyrk. Búist er við að viðleitni Spánar muni stuðla verulega að þróun víðtæks og aðgengilegs rafhleðslukerfis á landsvísu.
Frakkland kveikir EV byltingu með fjölbreyttum ívilnunum og skattafslætti
Frakkland tekur margþætta nálgun til að hvetja til vaxtar rafhleðsluinnviða sinna. Advenir áætlunin, sem upphaflega var kynnt í nóvember 2020, hefur verið formlega endurnýjuð til desember 2023. Samkvæmt áætluninni geta einstaklingar fengið styrki upp á allt að 960 evrur til að setja upp hleðslustöðvar, en sameiginleg aðstaða er gjaldgeng fyrir styrki upp á allt að 1.660 evrur. Að auki er lækkað 5,5% virðisaukaskattshlutfall lagt á uppsetningu rafbílahleðslustöðva heima. Fyrir innstunguuppsetningar í byggingum eldri en 2 ára er virðisaukaskattur 10% og fyrir byggingar yngri en 2 ára er hann 20%.
Jafnframt hefur Frakkland tekið upp skattafslátt sem nær yfir 75% af kostnaði við kaup og uppsetningu á hleðslustöðvum, að hámarki 300 evrur. Til að eiga rétt á þessum skattaafslætti þarf verkið að vera unnið af hæfu fyrirtæki eða undirverktaka þess, með ítarlegum reikningum þar sem tæknilegir eiginleikar og verð hleðslustöðvar eru tilgreindir. Auk þessara aðgerða miðar Advenir styrkurinn einstaklingum í sameiginlegum byggingum, sameignarsjóðum, fyrirtækjum, samfélögum og opinberum aðilum til að auka enn frekar hleðsluinnviði rafbíla.
Þessi frumkvæði endurspegla skuldbindingu þessara Evrópuþjóða til að breytast í átt að grænni og sjálfbærari samgöngumöguleikum. ByFinnland, Spánn og Frakkland eru að hvetja til þróunar rafhleðslumannvirkja og eru að taka marktæk skref í átt að hreinni og umhverfisvænniframtíð.
Pósttími: Nóv-09-2023