350A NACS hleðslutengi Tesla veggtengi NACS hleðslutengi
350A NACS hleðslusnúra er áður einkaréttur jafnstraums (DC) hraðhleðslutengistaðall Tesla - áður þekktur einfaldlega sem „Tesla hleðslutengi. Hann hefur verið notaður með Tesla bílum síðan 2012 og tengihönnunin varð aðgengileg öðrum framleiðendum árið 2022. Hann var hannaður fyrir 400 volta rafhlöðuarkitektúr Tesla og er mun minni en önnur DC hraðhleðslutengi. 350A NACS tengið er notað með Tesla forþjöppum, sem hleðst nú á allt að 350kW hraða.
1. 350A NACS tengið hefur einn hnapp staðsettur efst á miðju handfangsins. Þegar ýtt er á hnappinn er UHF merki gefið út. Þegar tengið er læst á sínum stað skipar merkið ökutækinu að draga inn læsinguna sem heldur tenginu á sínum stað. Þegar tengið er ekki læst á sínum stað skipar merkið nærliggjandi ökutæki að opna hurðina sem hylur inntakið.
2,Ef rekstraraðilar hleðslustöðva vilja bjóða upp á hleðslu fyrir nýja Ford og GM rafbíla, þurfa þeir að breyta sumum af CCS1 hleðslutengjunum sínum í 350 NACS tengi. DC hraðhleðslutæki eins og PKM150 frá Tritium munu geta hýst 350A NACS tengi í náinni framtíð.
3,Tesla Gun 350A Tesla NACS tengi, 350A Tesla NACS tengi.
Eiginleikar | 1. Uppfylltu NACS staðal |
2. Hnitmiðað útlit, styður uppsetningu á bakinu | |
3. Verndunarstig: IP67 | |
4.Max hleðsluafl: 350kW | |
Vélrænir eiginleikar | 1. Vélrænn endingartími: stinga án hleðslu í/draga út>10000 sinnum |
2. Álag á ytri krafti: hefur efni á 1m falli og 2t ökutæki keyrt yfir þrýstingi | |
Rafmagnsárangur | 1. DC inntak: 250A 1000V DC MAX |
3. Einangrunarviðnám: >2000MΩ(DC1000V) | |
4. Hitastigshækkun hitastigs: <50K | |
5. Innsetning / afturköllun Kraftur: < 90N | |
6. UV viðnám: F1 á UL 746C | |
Hagnýtt efni | 1. Efni hylki: Hitaplast, logavarnarefni UL94 V-0 |
2. Pinna: Koparblendi, silfur + hitaplasti að ofan | |
Umhverfisárangur | 1. Vinnuhitastig: -40°C~+50°C |
Líkamleg hönnun
350A TESLA NACS byssan er EV tengi sem uppfyllir NACS staðal. 350A NACS tengið er notað með Tesla forþjöppum, sem hleðst nú með allt að 350kW hraða.
Ultrasonic suðutækni
Þessi tækni getur gert það að verkum að viðnám rafbílsins hefur tilhneigingu til núlls meðan á hleðsluferlinu stendur og dregið úr fyrirbæri upphitunar meðan á DC hleðsluferli rafbílsins stendur.
Spenna einkunn
80A ,125A ,200A,250A ,350A TESLA tengið er hægt að nota til að hlaða rafbíla hratt, þökk sé 1.000 volta DC hámarksspennu. Það er kjörinn kostur fyrir alla sem vilja hlaða rafknúið ökutæki sitt hratt og á skilvirkan hátt. 350A TESLA tengið, með háspennu, 350A TESLA tengi er tilvalið til að hlaða rafbíla.
Gæðatrygging
MIDA TESLA EV innstungur þola meira en 10.000 sinnum stinga og taka úr sambandi. Tryggðu öryggi langtíma aflgjafa, traustan og endingargóðan og slitþolinn. Það dregur úr rekstrar- og viðhaldskostnaði rafbílahleðslufyrirtækja.
Öruggir eiginleikar
350A TESLA tengið hefur fjölda öryggiseiginleika sem vernda gegn hugsanlegum hættum eins og ofspennu og ofstraumi. Þessir eiginleikar fela í sér skammhlaupsvörn, jarðbilunargreiningu og hitastigseftirlit.
OEM & ODM
350A TESLA Gun styður einfalda LOGO aðlögun og styður einnig aðlögun á allri virkni og útliti. Það eru fagmenn sölu- og tæknimenn við bryggju. Opnaðu veg vörumerkjaskrifstofu fyrir þig.
High Power einkunnir
MIDA TESLA innstunga Hannað til að takast á við mikla strauma, býður upp á óvenjulega aflstyrk upp á 80A, 125A, 200A og 250A ,350A TESLA tengi. Þessi framúrskarandi getu tryggir ofurhraðan DC hleðsluhraða sem dregur verulega úr þeim tíma sem varið er á hleðslustöðvum.
Fjölhæfni og eindrægni
350A TESLA tengi sem er samhæft við allar TESLA EV gerðir á markaðnum í dag. Hvort sem þú átt fyrirferðarlítinn rafmagnsbíl, öflugan rafjeppa, þungan vörubíl, strætó eða rafknúinn atvinnubíl, þá er 350A NACS Gun TESLA innstungan okkar hönnuð til að mæta þínum DC hraðhleðsluþörf
Auknir öryggiseiginleikar
Ultrasonic suðutækni er notuð á milli leiðandi tengi og kapalsins, snertiviðnámið hefur tilhneigingu til að vera núll, hitastigshækkunin er lægri við notkun og endingartíma vörunnar er hægt að lengja á sama tíma. Og innbyggðir hitaskynjarar, hleðsluferlið er öruggara