20kW EV hleðslueining AC og DC Dual Input Mode EV hleðsluafl
Háþróuð tækni
Þessi eining styður AC og DC tvískiptur inntaksstillingu, sem sameinar hleðslu rafhlöðu frá rafmagnsnetinu og hleðslu farartækis með rafhlöðu. Á sama tíma uppfyllir það stærðarkröfur þriggja sameinaðra eininga State Grid.
Mikil afköst og orkusparnaður
Breitt framleiðsla stöðugt aflsvið
Ofurlítil orkunotkun í biðstöðu
Ofurbreitt vinnsluhitastig
OFURBREIT ÚTTAKSSPENNINGARVIÐ
SAMRÆMAR VIÐ SÉR EV KRÖFUR um RAFHLEYÐU
50-1000V mjög breitt úttakssvið, uppfyllir bílategundir á markaðnum og aðlagast háspennu rafbílum í framtíðinni.
● Samhæft við núverandi 200V-800V vettvang og veitir fulla hleðslu fyrir framtíðarþróun yfir 900V sem er fær um að forðast fjárfestingu í uppfærslubyggingu háspennu EV hleðslutækis.
● Styðja CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og orkugeymslukerfi.
● Hittu framtíðarþróun háspennuhleðslu rafknúinna ökutækja, samhæft við ýmis hleðsluforrit og bílategundir.
VIÐSKIPTI STJÓRN FYRIR ÖRYGGI OG
ÁRUVEG HLEÐSLA
Tæknilýsing
20KW DC hleðslueining (tveggja inntak) | ||
Gerð nr. | MD100020TEU | |
AC inntak | Einkunn inntaks | Málspenna 380Vac, þrífasa (engin miðlína), rekstrarsvið 274-487Vac |
AC inntakstenging | 3L + PE | |
Inntakstíðni | 50/60±5Hz | |
Inntaksaflsstuðull | ≥0,99 | |
Yfirspennuvörn fyrir inntak | 490±10Vac | |
Inntaks undirspennuvörn | 270±10Vac | |
DC úttak | Málúttaksstyrkur | 20kW |
Útgangsspennusvið | 50-1000V DC | |
Úttaksstraumsvið | 0,5-67A | |
Úttaks stöðugt aflsvið | Þegar úttaksspenna er 300-1000Vdc mun stöðugt 20kW gefa út | |
Hámarks skilvirkni | ≥ 96% | |
Mjúkur upphafstími | 3-8s | |
Skammhlaupsvörn | Sjálfríðsvörn | |
Nákvæmni spennureglugerðar | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Núgildandi reglugerðarnákvæmni | ≤±1% | |
Núverandi ójafnvægi í deilingu | ≤±5% | |
Rekstur Umhverfi | Rekstrarhiti (°C) | -40˚C ~ +75˚C, frá 55˚C |
Raki (%) | ≤95% RH, ekki þéttandi | |
Hæð (m) | ≤2000m, niðurfelling yfir 2000m | |
Kæliaðferð | Viftukæling | |
Vélrænn | Rafmagnsnotkun í biðstöðu | <10W |
Samskiptabókun | GETUR | |
Heimilisfangsstilling | Stafrænn skjár, takkaaðgerð | |
Mál stærð | 460*218*84mm (L*B*H) | |
Þyngd (kg) | ≤ 13 kg | |
Vernd | Inntaksvörn | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, bylgjuvörn |
Output Protection | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Rafmagns einangrun | Einangrað DC úttak og AC inntak | |
MTBF | 500 000 klukkustundir | |
reglugerð | Vottorð | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 flokkur B |
Öryggi | CE, TUV |
Kjarnaeiginleikar
Hleðslutækið er innri orkueiningin fyrir DC hleðslustöðvar (hrúgur), og breytir AC og DC orku í DC til að hlaða farartæki. Hleðslutækið tekur 3-fasa strauminntak og gefur síðan frá sér DC spennuna sem 150VDC-1000VDC, með stillanlegum DC útgangi til að mæta ýmsum kröfum um rafhlöðupakka.
Hleðslutækið er búið POST (power on self-test) virkni, AC eða DC inntak yfir/undir spennu vörn, framleiðsla yfir spennu vernd, yfirhita vörn og aðra eiginleika. Notendur geta tengt margar hleðslueiningar á samhliða hátt við einn aflgjafaskáp og við ábyrgjumst að fjölmörg rafhleðslutæki okkar séu mjög áreiðanleg, nothæf, skilvirk og þurfa mjög lítið viðhald.
Kostir
Margir valkostir
Mikið afl sem 20kW
Útgangsspenna allt að 1000V
Mikill áreiðanleiki
- Heildarhitaeftirlit
- Varnir gegn raka, saltúða og sveppum
- MTBF > 100.000 klst
Öruggt og öruggt
Breitt innspennusvið 270~480V AC
Breitt vinnuhitasvið -30°C~+50°C
Lítil orkunotkun
Einstök svefnstilling, minna en 2W afl
Mikil viðskipti skilvirkni allt að 96%
Greindur samhliða stilling, vinnur með bestu skilvirkni
Umsóknir
Hægt er að nota hleðslueiningarnar á DC hraðhleðslustöðvum fyrir rafbíla og rafbíla.
Athugið: Hleðslutækið á ekki við um hleðslutæki um borð (inni í bílum).