Ịchaji EV gị: kedu ka ụlọ ọrụ chaja EV si arụ ọrụ?

Ịchaji EV gị: kedu ka ụlọ ọrụ chaja EV si arụ ọrụ?

Ụgbọ ala lectric (EV) bụ akụkụ dị mkpa nke inwe EV. Ụgbọ ala eletrik niile enweghị tankị gas - kama iji galọn gas na-eju ụgbọ ala gị, naanị ị na-agbanye ụgbọ ala gị n'ọdụ ụgbọ mmiri ya ka ọ na-agbanye ọkụ. Nkezi onye ọkwọ ụgbọ ala EV na-eme pasent 80 nke chaja ụgbọ ala ha n'ụlọ. Nke a bụ ntuziaka gị maka ụdị ọdụ ụgbọ ala eletrik, yana ego ole ị ga-atụ anya ịkwụ iji kwụọ EV gị.

Ụdị ọdụ ụgbọ ala eletrik
Ịchaji ụgbọ ala eletrik bụ usoro dị mfe: naanị ị ga-agbanye ụgbọ ala gị n'ime chaja ejikọrọ na eriri eletrik. Agbanyeghị, ọ bụghị ụlọ ọrụ chaja EV niile (nke a makwaara dị ka akụrụngwa na-enye ụgbọ ala eletrik, ma ọ bụ EVSE) ka emepụtara nhata. Enwere ike itinye ụfọdụ naanị site na ịtinye n'ime oghere ọkọlọtọ ọkọlọtọ, ebe ndị ọzọ chọrọ nrụnye omenala. Oge ọ na-ewe iji chajịa ụgbọ ala gị ga-adịkwa iche dabere na chaja ị na-eji.

Chaja EV na-adakarị n'okpuru otu n'ime ngalaba atọ: Ọkwa 1 ọdụ ụgbọ mmiri, Ọkwa 2 na chaja DC ngwa ngwa (nke a na-akpọkwa ọdụ ụgbọ chaja Ọkwa 3).

Ọkwa 1 EV ọdụ ụgbọ chaja
Chaja Ọkwa 1 na-eji plọg AC 120 V ma enwere ike itinye ya na oghere ọkọlọtọ. N'adịghị ka chaja ndị ọzọ, chaja ọkwa 1 anaghị achọ ntinye ngwa mgbakwunye ọ bụla. Chaja ndị a na-ebunye maịl abụọ ma ọ bụ ise nke nso kwa elekere nke chaja ma a na-ejikarị ya eme ihe n'ụlọ.

Chaja ọkwa 1 bụ nhọrọ EVSE kacha dị ọnụ ala, mana ha na-ewepụtakwa oge kacha chaja batrị ụgbọ ala gị. Ndị nwe ụlọ na-ejikarị ụdị chaja ndị a na-ana ụgbọ ala ha n'abali.

Ndị na-emepụta chaja Ọkwa 1 EV gụnyere AeroVironment, Duosida, Leviton, na Orion.

Ọkwa 2 EV ọdụ ụgbọ chaja
A na-eji chaja ọkwa 2 maka ma ọdụ ụgbọ mmiri obibi yana nke azụmahịa. Ha na-eji plọg 240 V (maka ebe obibi) ma ọ bụ 208 V (maka azụmahịa), n'adịghị ka chaja nke ọkwa 1, enweghị ike itinye ha na ntinye mgbidi ọkọlọtọ. Kama nke ahụ, ndị ọkachamara na-arụ ọrụ ọkụ eletrik na-etinyekarị ha. Enwere ike itinye ha dị ka akụkụ nke sistemụ anyanwụ.

Ọkwa 2 chaja ụgbọ ala eletrik na-ebufe 10 ruo 60 kilomita nke nso kwa elekere nke chaja. Ha nwere ike ịgbaji batrị ụgbọ ala eletrik n'ụzọ zuru ezu n'ime ihe dị ka awa abụọ, na-eme ka ha bụrụ nhọrọ dị mma maka ma ndị nwe ụlọ chọrọ chaja ngwa ngwa na azụmahịa ndị chọrọ ịnye ndị ahịa ọdụ ụgbọ mmiri.

Ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala eletrik, dị ka Nissan, nwere ngwaahịa chaja ọkwa 2 nke ha. Ndị nrụpụta ọkwa 2 EVSE ndị ọzọ gụnyere ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox, na Siemens.

DC ngwa ngwa chaja (a makwaara dị ka ọdụ 3 ma ọ bụ CHAdeMO EV)
DC ngwa ngwa chaja, nke a makwaara dị ka ọdụ ụgbọ mmiri Level 3 ma ọ bụ CHAdeMO, nwere ike ịnye 60 ruo 100 kilomita maka ụgbọ ala eletrik gị n'ime nkeji iri abụọ nke chaja. Otú ọ dị, a na-ejikarị ha eme ihe na ngwa azụmahịa na ụlọ ọrụ mmepụta ihe - ha na-achọ ngwá ọrụ pụrụ iche, ike dị elu iji wụnye na ịnọgide na-enwe.

Ọ bụghị ụgbọ ala eletrik niile ka enwere ike ịgbanye iji chaja ngwa ngwa DC. Ọtụtụ ngwakọ ngwakọ EV enweghị ike ịchaji a, yana ụfọdụ ụgbọ ala eletrik enweghị ike iji chaja ngwa ngwa DC kwụọ ụgwọ. Mitsubishi "i" na Nissan Leaf bụ ihe atụ abụọ nke ụgbọ ala eletrik nwere DC Fast Charger.

Kedu maka Tesla Superchargers?
Otu n'ime nnukwu ihe ire ere maka ụgbọ ala eletrik Tesla bụ nnweta "Superchargers" gbasasịrị na United States. Ụlọ ọrụ chaja ndị a na-ebu ngwa ngwa nwere ike ịgbanye batrị Tesla n'ime ihe dị ka nkeji iri atọ ma tinye ya n'ofe kọntinent US Otú ọ dị, Tesla Superchargers bụ nanị maka ụgbọ ala Tesla, nke pụtara na ọ bụrụ na ị nwere ihe na-abụghị Tesla EV, ụgbọ ala gị abụghị dakọtara na ọdụ ụgbọ mmiri Supercharger. Ndị nwe Tesla na-enweta 400 kWh nke kredit Supercharger n'efu kwa afọ, nke zuru ịnya ụgbọ ala ihe dịka 1,000 kilomita.

Ajụjụ: Ụgbọ ala eletrik m ọ chọrọ ọdụ chaja pụrụ iche?
Ọ bụchaghị. Enwere ụdị chaja atọ maka ụgbọ ala eletrik, yana plọg ndị kachasị mkpa n'ime oghere mgbidi ọkọlọtọ. Otú ọ dị, ọ bụrụ na ịchọrọ ịgbanye ụgbọ ala gị ngwa ngwa, ị nwekwara ike ịme ka onye ọrụ eletrik tinye ọdụ ụgbọ ala n'ụlọ gị.