Kedu ihe bụ ọkọlọtọ Nchaji North America (Tesla NACS)?

The North American Charging Standard (NACS) bụ ihe Tesla kpọrọ njikọ chaja ụgbọ ala eletrik ya (EV) na ọdụ ụgbọ mmiri mgbe, na Nọvemba 2022, o mepere imewe na nkọwapụta ikike maka ojiji nke ndị nrụpụta EV ndị ọzọ na ndị ọrụ netwọk EV na-akwụ ụgwọ n'ụwa niile. NACS na-enye ma AC na DC chaja n'otu plọg kọmpat, na-eji otu pin maka ma, na-akwado ruo 1MW nke ike na DC.

Tesla ejirila njikọ a na ụgbọ ala ahịa North America niile kemgbe 2012 yana na Superchargers nwere ike DC yana ọkwa 2 Tesla Wall Connectors maka ụgwọ ụlọ na ebe ebe. Ọchịchị Tesla n'ahịa North America EV yana nrụpụta ya nke netwọkụ chaja DC EV kachasị na US na-eme NACS ka ọ bụrụ ọkọlọtọ a na-ejikarị.

NACS ọ bụ ezi ọkọlọtọ?

Mgbe akpọrọ NACS wee meghere ọha na eze, ọ bụghị ọgbakọ ụkpụrụ dị adị dị ka SAE International (SAE), nke bụbu Society of Automotive Engineers, ahazighị ya. Na July 2023, SAE kwupụtara atụmatụ iji "egwu ngwa ngwa" na-ahazi NACS Electric Vehicle Coupler dị ka SAE J3400 site na-ebipụta ọkọlọtọ n'ihu oge, tupu 2024. Ụkpụrụ ga-eleba anya otú plugs si jikọọ na ọdụ ụgbọ mmiri, chaja ọsọ ọsọ, ntụkwasị obi na cybersecurity.

Kedu ụkpụrụ ịkwụ ụgwọ EV ndị ọzọ a na-eji taa?

J1772 bụ ọkọlọtọ nkwụnye maka ọkwa 1 ma ọ bụ ọkwa 2 AC kwadoro EV. Standard Charging Standard (CCS) na-ejikọta njikọ J1772 yana njikọ njikọ abụọ maka chaja ngwa ngwa DC. CCS Combo 1 (CCS1) na-eji ọkọlọtọ US plọg maka njikọ AC ya, yana CCS Combo 2 (CCS2) na-eji ụdị EU nke plọg AC. Njikọ CCS1 na CCS2 buru ibu ma buru ibu karịa njikọ NACS. CHAdeMO bụ ọkọlọtọ DC mbụ na-akwụ ụgwọ ngwa ngwa ma akwụkwọ Nissan ka na-ejikwa ya yana ụdị ndị ọzọ dị ole na ole mana ndị nrụpụta na ndị ọrụ netwọk EV na-ewepụ ya. Maka ịgụkwu akwụkwọ, lee blọọgụ anyị gbasara EV Charging Industry Protocols and Standards

Kedu ndị nrụpụta EV na-anabata NACS?

Ntugharị Tesla imeghe NACS maka ụlọ ọrụ ndị ọzọ nyere ndị na-emepụta EV nhọrọ ịgbanwe na ikpo okwu chaja EV na netwọk mara maka ntụkwasị obi na ịdị mfe iji. Ford bụ onye nrụpụta mbụ EV kwupụtara na, na nkwekọrịta ya na Tesla, ọ ga-agbaso ụkpụrụ NACS maka North America EV, na-enyere ndị ọkwọ ụgbọ ala ya aka iji netwọkụ Supercharger.

General Motors, Rivian, Volvo, Polestar na Mercedes-Benz sochiri ọkwa ahụ. Nkwupụta ndị na-emepụta ụgbọ ala gụnyere ịkwado EVs na ọdụ ụgbọ mmiri NACS malite na 2025 yana inye ihe nkwụnye ọkụ na 2024 nke ga-enye ndị nwe EV dị ugbu a ohere iji netwọk Supercharger. Ndị na-emepụta ihe na ụdị ka na-enyocha nkuchi NACS n'oge mbipụta gụnyere VW Group na BMW Group, ebe ndị na-ewere "enweghị nkọwa" gụnyere Nissan, Honda/Acura, Aston Martin, na Toyota/Lexus.

Kedu ihe nkuchi NACS pụtara maka netwọkụ chaja EV ọha?

Na mpụga netwọkụ Tesla Supercharger, netwọkụ chaja EV dị adị yana ndị na-emepe emepe na-akwado CCS. N'ezie, netwọk chaja EV na US ga-akwadorịrị CCS maka onye nwe ya iru eru maka ego akụrụngwa gọọmenti etiti, gụnyere netwọk Tesla. Ọbụlagodi na ihe ka ọtụtụ n'ime EV ọhụrụ n'okporo ụzọ dị na US na 2025 nwere ọdụ ụgbọ mmiri NACS, ọtụtụ nde CCS nwere EV ga-eji n'ime afọ iri na-abịa ma ọ ga-achọ ohere ịnweta chaja EV ọha.

Nke ahụ pụtara ruo ọtụtụ afọ ụkpụrụ NACS na CCS ga-adị n'ahịa ahịa US EV. Ụfọdụ ndị na-arụ ọrụ netwọk EV, gụnyere EVgo, etinyelarị nkwado nwa afọ maka njikọ NACS. Tesla EVs (na ụgbọ ala ndị na-abụghị Tesla NACS n'ọdịnihu) nwere ike iji Tesla's NACS-to-CCS1 ma ọ bụ Tesla's NACS-to-CHAdeMO nkwụnye ụgwọ na n'ezie ọhaneze ọhaneze EV chaja netwọk gafee US Ihe ndọghachi azụ bụ na ndị ọkwọ ụgbọ ala ga-eji. ngwa nke onye na-eweta chaja ma ọ bụ kaadị kredit iji kwụọ ụgwọ maka nnọkọ nchaji, ọbụlagodi na onye na-eweta ya na-enye ahụmịhe Autocharge.

Nkwekọrịta nnabata EV NACS NACS na Tesla gụnyere ịnye ndị ahịa EV ohere ịnweta netwọkụ Supercharger, nke nkwado ụgbọ ala nyere maka netwọkụ ahụ. Ụgbọ ala ọhụrụ rere na 2024 site n'aka ndị na-emepụta NACS-adopter ga-agụnye ihe nkwụnye CCS-na-NACS nke ndị nrụpụta nyere maka ịnweta netwọkụ Supercharger.

Kedu ihe Nkuchi NACS pụtara maka nkuchi EV?
Enweghị akụrụngwa ịchaji EV abụrụla ihe mgbochi nye nkuchi EV. Site na nchikota NACS nkuchi nke ọtụtụ ndị na-emepụta EV na ntinye Tesla nke nkwado CCS n'ime netwọk Supercharger, ihe karịrị 17,000 nke etinyere chaja EV dị elu ga-adị iji dozie nchegbu dị iche iche ma mepee ụzọ nnabata ndị ahịa nke EVs.

Tesla Magic Dock
Na North America Tesla na-eji plọgụ chaja chaja ya mara mma ma dị mfe iji, nke akpọrọ North American Charging Standard (NACS). N'ụzọ dị mwute, ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ yiri ka ọ na-ahọrọ ịga megide ahụmịhe enyi na enyi ma jidesie ike na plọg jikọtara ọnụ (CCS1).

Iji mee ka Tesla Superchargers dị ugbu a na-ebufe ụgbọ ala na ọdụ ụgbọ mmiri CCS, Tesla mepụtara ihe nkwụnye nkwụnye ụgwọ ọhụrụ nke nwere obere nkwụnye NACS-CCS1 na-emechi onwe ya. Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala Tesla, ahụmịhe ịchaji na-agbanwe agbanwe.

Otu esi akwụ ụgwọ
Nke mbụ, "enwere ngwa maka ihe niile", yabụ na ọ bụghị ihe ijuanya na ị ga-ebudata ngwa Tesla na iOS ma ọ bụ gam akporo ngwaọrụ gị wee guzobe akaụntụ. (Ndị nwe Tesla nwere ike iji akaụntụ ha dị ugbu a kwụọ ụgbọ ala ndị na-abụghị Tesla.) Ozugbo emechara nke ahụ, taabụ “Charge Your Non-Tesla” na ngwa ahụ ga-egosipụta maapụ saịtị Supercharger dị na nke nwere Ime Anwansi. Họrọ saịtị iji lelee ozi na ụlọ ahịa mepere emepe, adreesị saịtị, ihe eji enyere ndụ aka, yana ụgwọ ịkwụ ụgwọ.

Mgbe ị rutere na saịtị Supercharger, dọba ụgbọala dịka ebe eriri USB si dị wee malite nnọkọ chaja site na ngwa ahụ. Kpatụ “Chajị ebe a” na ngwa ahụ, họrọ nọmba nzi ozi achọtara na ala nke nnukwu ụlọ ahịa Supercharger, wee jiri nwayọọ kpalie wee wepụ plọg ahụ yana nkwụnye agbakwunyere. Tesla's V3 Supercharger nwere ike inye ihe ruru 250-kW nchaji maka ụgbọ ala Tesla, mana ọnụego nchaji ị nwetara dabere na ike EV gị.