isi_ọkọlọtọ

Plọg NACS EV nke Tesla na-abịa maka ọdụ ụgbọ mmiri EV Charger

Plọg NACS EV nke Tesla na-abịa maka ọdụ ụgbọ mmiri EV Charger

Atụmatụ a malitere na Fraịde, na-eme Kentucky ka ọ bụrụ steeti mbụ nyere iwu teknụzụ nchaji Tesla. Texas na Washington ekekọrịtawokwa atụmatụ ga-achọ ka ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ gụnyere Tesla's “North American Charging Standard” (NACS), yana Combined Charging System (CCS), ma ọ bụrụ na ha chọrọ iru eru maka dollar gọọmenti etiti.

Ihe nkwụnye ụgwọ Tesla malitere mgbe Ford na May kwuru na ọ ga-eji teknụzụ chaja Tesla wuo EV n'ọdịnihu. N'oge na-adịghị anya General Motors sochiri, na-akpata mmetụta domino. Ugbu a, ọtụtụ ndị na-arụ ụgbọ ala dị ka Rivian na Volvo na ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ dị ka FreeWire Teknụzụ na Volkswagen's Electrify America ekwuola na ha ga-agbaso ụkpụrụ NACS. Standards Organisation SAE International ekwuola na ọ chọrọ ime nhazi ọkọlọtọ ụlọ ọrụ nke NACS n'ime ọnwa isii ma ọ bụ obere.

Ụfọdụ akpa ego nke ụlọ ọrụ ịchaji EV na-anwa iwe iwe ọkụ NACS na-abawanye. Otu ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ EV dị ka ChargePoint na ABB, yana otu ike dị ọcha na ọbụna Texas DOT, degaara Texas Transportation Commission na-akpọ maka oge ọzọ iji megharịa injinia na nwalee njikọ nke Tesla tupu ha emejuputa iwu a chọrọ. N'ime akwụkwọ ozi Reuters lere anya, ha na-ekwu na atụmatụ Texas akabeghị aka ma na-achọ oge iji hazie nke ọma, nwalee ma gosipụta nchekwa na mmekọrịta nke njikọ Tesla.

NACS CCS1 CCS2 nkwụnye

N'agbanyeghị azụghachi azụ, o doro anya na NACS na-ejide, opekata mpe na ngalaba nkeonwe. Ọ bụrụ na omume nke ndị na-anya ụgbọ ala na ụlọ ọrụ chaja na-ada n'ahịrị bụ ihe ọ bụla ga-agabiga, anyị nwere ike ịga n'ihu na-atụ anya na steeti ga-esochi n'ụra Kentucky.

California nwere ike iso n'oge na-adịghị anya, ebe ọ bụ ebe ọmụmụ Tesla, onye na-emepụta ụgbọ ala mbụ na "Ingineering HQ," ọ bụghị ikwu na ọ na-eduga mba ahụ na ahịa Tesla na EV. DOT steeti ekwughị okwu, na Ngalaba Ike California azabeghị arịrịọ TechCrunch maka nghọta.

Dabere na arịrịọ Kentucky maka atụmatụ maka mmemme ịchaji EV steeti, ọdụ ụgbọ mmiri ọ bụla ga-enwerịrị njikọ CCS ma nwee ike ijikọ na chaja ụgbọ ala nwere ọdụ ụgbọ mmiri na-akwado NACS.

Ngalaba Ụgbọ njem na United States nyere iwu na mbido afọ a na ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ ga-enwerịrị CCS plọg - nke a na-ewere dị ka ọkọlọtọ nchaji mba ụwa - iji ruo eru maka ego gọọmenti etiti e debere maka ntinye nke 500,000 ọha chaja EV site na 2030. National Electric Vehicle. Mmemme akụrụngwa (NEVI) na-enye steeti ijeri $5 ijeri.

Laa azụ na 2012 na mwepụta nke Model S sedan, Tesla bu ụzọ webatara ọkọlọtọ nchaji ya, nke akpọrọ Tesla Charging Connector (ezigbo nomenclature, nri?). A ga-anabata ọkọlọtọ maka ụdị EV atọ nke onye America na-eme ihe ka ọ na-aga n'ihu na-emejuputa netwọkụ Supercharger gburugburu North America yana n'ahịa ụwa ọhụrụ ebe a na-ere EV ya.

Tesla Charger ọdụ

N'agbanyeghị nke ahụ, CCS ejirila ọchịchị a na-akwanyere ùgwù dị ka ọkọlọtọ pụtara ìhè na chaja EV ka chụpụrụ plọg Japan CHAdeMO ngwa ngwa n'oge mmalite nke EV mgbe Nissan LEAF ka bụ onye ndu ụwa. Ebe Europe na-eji ọkọlọtọ CCS dị iche karịa North America, Tesla wuru maka ahịa EU na-eji njikọ CCS Ụdị 2 dị ka nhọrọ ọzọ na njikọ DC Ụdị 2 dị ugbu a. N'ihi ya, onye na-emepụta ụgbọala nwere ike imeghe netwọk Supercharger ya na ndị na-abụghị Tesla EV na mba ofesi ngwa ngwa.

 

N'agbanyeghị ọtụtụ afọ nke asịrị banyere Tesla na-emepe netwọk ya niile-EV na North America, ọ bụghị ruo mgbe n'oge na-adịbeghị anya mere n'ezie. Nyere na netwọk Supercharger na-anọgide, na-enweghị arụmụka, nke kasị ukwuu na nke a pụrụ ịdabere na ya na kọntinent ahụ, nke a bụ nnukwu mmeri maka nkuchi EV n'ozuzu ya ma mee ka e guzobe NACS dị ka usoro kachasị mma nke ịkwụ ụgwọ.


Oge nzipu: Nov-13-2023

Hapụ ozi gị:

Dee ozi gị ebe a ziga anyị ya