Njikọ NACS nke Tesla maka ọdụ ụgbọ ala eletrik

Tesla's NACS njikọ njikọ chaja ụgbọ ala EV dị oke mkpa nye ndị asọmpi zuru ụwa ọnụ ugbu a na mpaghara a. Ntụgharị a na-eme ka usoro nchaji nke ụgbọ ala eletrik dị mfe ma mee ka ọkọlọtọ jikọtara ụwa ọnụ n'ọdịnihu bụrụ ihe na-elekwasị anya.
Ndị na-anya ụgbọ ala US Ford na General Motors ga-anakwere Tesla's North American Charging Standard (NACS) njikọ chaja dị ka interface chaja maka ụdị ụgbọ ala eletrik na-abịa. N'ụbọchị ndị na-esote ọkwa ọkwa GM nke June 2023, ogbugbu nke ụlọ ọrụ nchaji gụnyere Tritium na ndị na-anya ụgbọ ala ndị ọzọ gụnyere Volvo, Rivian, na Mercedes-Benz kwupụtara ngwa ngwa na ha ga-agbaso ya. Hyundai na-elekwa anya na enwere ike ịme mgbanwe. Ngbanwe a ga-eme Tesla Connector ka ọ bụrụ ọkọlọtọ chaja EV na North America na ebe ndị ọzọ. Ugbu a, ọtụtụ ụlọ ọrụ njikọ na-enye ihe dị iche iche dị iche iche iji gboo mkpa nke ndị na-emepụta ụgbọ ala dị iche iche na ahịa mpaghara.

Michael Heinemann, onye isi oche nke Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH, kwuru, sị: "O juru anyị anya na mgbanwe nke mkparịta ụka NACS n'ime ụbọchị ole na ole gara aga. Dị ka onye ọsụ ụzọ na teknụzụ nchaji ngwa ngwa, anyị ga-agbaso mkpebi nke ndị ahịa anyị zuru ụwa ọnụ. Anyị ga-enye NACS ihe ngwọta dị elu na ụgbọ ala na akụrụngwa. Anyị ga-enye usoro iheomume na sample obere oge. "

Ihe ngwọta chaja CHARX EV sitere na Phoenix Kọntaktị

Ka ụgbọ ala eletrik na-abawanye n'ọtụtụ ebe, ihe na-agbagwoju anya bụ enweghị njikọ chaja jikọtara ọnụ. Dịka nnabata nke njikọ USB Type-C na-eme ka chaja nke ngwaahịa smart dị mfe, interface zuru ụwa ọnụ maka chaja ụgbọ ala ga-eme ka chaja ụgbọ ala enweghị nkebi. Ugbu a, ndị nwe EV ga-anarịrị ụgwọ n'ọdụ ụgbọ mmiri akọwapụtara ma ọ bụ jiri ihe nkwụnye ụgwọ kwụọ ụgwọ n'ọdụ ụgbọ mmiri na-adakọghị. N'ọdịnihu, na-eji ọkọlọtọ Tesla NACS, ndị ọkwọ ụgbọ ala eletrik niile ga-enwe ike ịgba ụgwọ n'ọdụ ụgbọ mmiri ọ bụla n'okporo ụzọ na-ejighi ihe nkwụnye ọkụ. EVs ochie na ụdị ọdụ ụgbọ mmiri ndị ọzọ ga-enwe ike ijikọ site na iji ihe nkwụnye Magic Dock Tesla. Agbanyeghị, anaghị eji NACS eme ihe na Europe. Heinemann kwuru, sị: "Ọbụghịdị Tesla, akụrụngwa ịchaji na Europe na-eji ọkọlọtọ CCS T2. Ụlọ ọrụ chaja Tesla nwekwara ike iji CCS T2 (ọkọlọtọ China) ma ọ bụ njikọ European Tesla kwụọ ụgwọ. "

Ọnọdụ nchaji ugbu a

Njikọ chaja EV a na-eji ugbu a dịgasị iche site na mpaghara yana ndị nrụpụta ụgbọ ala. Ụgbọ ala ndị a haziri maka chaja AC na-eji plọg Ụdị 1 na Ụdị 2. Ụdị 1 gụnyere SAE J1772 (J nkwụnye). Ọ nwere ike chaja nke 7.4 kW. Ụdị 2 na-agụnye ọkọlọtọ Mennekes ma ọ bụ IEC 62196 maka ụgbọ ala Europe na Asia (emepụtara mgbe 2018 gasịrị) ma mara ya dị ka SAE J3068 na North America. Ọ bụ plọg nwere akụkụ atọ ma nwee ike ịgbanye ihe ruru 43 kW.

Uru Tesla NACS

Na Nọvemba 2022, Tesla nyere NACS imewe na akwụkwọ nkọwapụta nye ndị na-emepụta ụgbọ ala ndị ọzọ, na-ekwu na nkwụnye NACS nke Tesla bụ nke a pụrụ ịdabere na ya na North America, na-enye chaja AC yana ihe ruru 1MW DC chaja. Ọ nweghị akụkụ na-akpụ akpụ, ọ dị ọkara nha, ma dị ike okpukpu abụọ karịa njikọ njikọ China ọkọlọtọ. NACS na-eji nhazi ntụtụ ise. Otu isi ntụtụ abụọ ahụ ka a na-eji maka chaja AC na chaja ngwa ngwa DC. Ntụtụ atọ ndị ọzọ na-enye ọrụ yiri nke ahụ na ntụtụ atọ a chọtara na njikọ SAE J1772. Ụfọdụ ndị ọrụ na-ahụ na imewe NACS dị mfe iji.

Ịdị nso ọdụ ụgbọ mmiri n'ebe ndị ọrụ nọ bụ uru bụ isi. Netwọk Supercharger nke Tesla bụ netwọkụ chaja ụgbọ ala eletrik kachasị ukwuu n'ụwa, yana ihe karịrị ọdụ ụgbọ ala 45,000 nwere ike ịchaji n'ime nkeji iri na ise yana ogologo kilomita 322. Imepe netwọkụ a na ụgbọ ala ndị ọzọ na-eme ka ịchaji ụgbọ ala eletrik dị nso n'ụlọ yana dabara adaba n'okporo ụzọ dị ogologo.

Heinemann kwuru, sị: “E-mobile ga-aga n'ihu na-etolite ma banye n'akụkụ niile nke ụgbọ ala. Karịsịa na mpaghara ụgbọ ala bara uru, ụlọ ọrụ ugbo na igwe ihe owuwu dị arọ, ike chaja chọrọ ga-adị elu karịa taa. Nke a ga-achọ iguzobe ụkpụrụ nchaji ndị ọzọ, dị ka MCS (Megawatt Charging System), ga-eburu n'uche ihe ọhụrụ ndị a chọrọ."

Toyota ga-etinye ọdụ ụgbọ mmiri NACS n'ime ụgbọ ala Toyota na Lexus niile ga-amalite na 2025, gụnyere batrị ọhụrụ Toyota SUV nwere ahịrị atọ nke a ga-agbakọta na Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK). Na mgbakwunye, malite na 2025, ndị ahịa nwere ma ọ bụ gbazite ụgbọ ala Toyota na Lexus tozuru etozu nwere Sistemụ Nchaji Ngwakọta (CCS) ga-enwe ike ịgba ụgwọ site na iji ihe nkwụnye NACS.

Toyota kwuru na ọ gbara mbọ ịnye ahụmịhe chaja na-enweghị nkebi, ma n'ụlọ ma ọ bụ n'ihu ọha. Site na ngwa Toyota na Lexus, ndị ahịa nwere ohere ịnweta netwọk nchaji buru ibu, gụnyere ihe karịrị ọdụ ụgbọ mmiri 84,000 na North America, NACS na-enye ndị ọrụ nhọrọ karịa.

Dịka akụkọ si kwuo na October 18, BMW Group kwupụtara n'oge na-adịbeghị anya na ọ ga-amalite ịnakwere North American Charging Standard (NACS) na United States na Canada na 2025. Nkwekọrịta ahụ ga-ekpuchi ụdị eletrik BMW, MINI na Rolls-Royce. Iche iche, BMW na General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz na Stellantis kwupụtara atụmatụ ịmepụta njikọ aka iji wuo netwọọdụ chaja ngwa ngwa DC zuru oke na United States na Canada, nke a na-atụ anya na a ga-ebuga ya na mpaghara mepere emepe na obodo. nnukwu okporo ụzọ. Wuo opekata mpe ụlọ ọrụ chaja ọhụrụ 30,000 n'okporo ụzọ awara awara. Ntugharị a nwere ike ịbụ mgbalị iji hụ na ndị nwe nwere ohere dị mfe ịnweta ọrụ nchaji a pụrụ ịdabere na ya, ma ọ pụkwara ịbụ mgbalị iji nọgide na-asọmpi na ndị na-emepụta ụgbọala ndị ọzọ kwuputara nsonye ha na ọkọlọtọ Nchaji NACS nke Tesla.

Ka ọ dị ugbu a, nkọwa chaja nke ụgbọ ala eletrik (dị ọcha) gburugburu ụwa abụghị otu. Enwere ike kewaa ha na nkọwa ndị America (SAE J1772), nkọwa European (IEC 62196), nkọwa ndị China (CB / T), nkọwa ndị Japan (CHAdeMO) na nkọwapụta nke Tesla (NACS). /TPC).

NACS (North American Charging Standard) Ụkpụrụ nchaji nke North America bụ nkọwa chaja mbụ pụrụ iche na ụgbọ ala eletrik Tesla, nke a na-akpọbu TPC. Iji nweta ego enyemaka gọọmentị US, Tesla kwupụtara na ọ ga-emeghere ndị niile nwe ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala North America malite na Machị 2022, wee degharịa aha TPC nkọwapụta na North American Charging Standard NACS (North American Charging Standard), ji nwayọọ nwayọọ na-adọta ndị ọzọ. ndị na-emepụta ụgbọ ala iji sonyere NACS. Ịchajị Alliance Camp.

Ka ọ dị ugbu a, Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ ekwupụtala na ha na-ekere òkè na ọkọlọtọ Tesla NACS.