Atụmanya Ahịa Indonesia maka ire ahịa na nrụpụta EV

Indonesia na-asọ mpi megide mba ndị dị ka Thailand na India iji wulite ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletrik ya, ma weta ụzọ dị mma maka China, onye na-emepụta EV kachasị n'ụwa. Obodo a na-atụ anya ịnweta akụrụngwa na ikike mmepụta ihe ga-eme ka ọ bụrụ ebe asọmpi maka ndị na-emepụta EV ma kwe ka ọ wulite usoro ọkọnọ mpaghara. Amụma nkwado dị na-akwado itinye ego mmepụta yana ire mpaghara EVs.

Echiche ahịa ụlọ
Indonesia na-arụsi ọrụ ike iji guzobe ọnụnọ ama ama n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletrik (EV), na ebumnuche iru ndị ọrụ ụgbọ ala eletrik ruru nde 2.5 site na 2025.

N'agbanyeghị nke ahụ, data ahịa na-egosi na mgbanwe n'omume ndị na-azụ ahịa akpaaka ga-ewe oge. Ụgbọ ala eletrik na-eme ihe na-erughị otu pasent nke ụgbọ ala ndị dị n'okporo ụzọ Indonesia, kwa otu akụkọ sitere na Reuters na August. N'afọ gara aga, Indonesia dekọtara naanị ire ụgbọ ala eletrik 15,400 yana ihe dị ka ire ọgba tum tum eletrik 32,000. Ọbụna dị ka ndị ọrụ tagzi a ma ama dị ka Bluebird na-atụgharị uche n'ịzụta ụgbọ mmiri EV site na nnukwu ụlọ ọrụ dị ka nnukwu ụgbọ ala China BYD-atụmatụ gọọmentị Indonesia ga-achọkwu oge iji bụrụ eziokwu.

Otú ọ dị, ọ dị ka ọ̀ na-aga n'ihu. Na West Jakarta, onye na-ere ụgbọ ala PT Prima Waxana Auto Mobil achọpụtala usoro na-arị elu na ahịa EV ya. Dị ka onye na-ahụ maka ahịa ụlọ ọrụ na-agwa China Daily okwu na June afọ a, ndị ahịa nọ na Indonesia na-azụta ma na-eji Wuling Air EV dị ka ụgbọ ala nke abụọ, n'akụkụ nke ha dị ugbu a.

Enwere ike jikọta ụdị mkpebi a na nchegbu gburugburu akụrụngwa na-apụta maka chaja EV na mgbe ọrụ ire ahịa yana oke EV, nke na-ezo aka na ụgwọ batrị achọrọ iji ruo ebe. N'ozuzu, ụgwọ EV na nchegbu gbasara ike batrị nwere ike igbochi nkuchi mbụ.

Agbanyeghị, ebumnuche Indonesia gafere karịa ịgba ndị ahịa ume ịnabata ụgbọ ala ike dị ọcha. Obodo a na-agbakwa mbọ idobe onwe ya dị ka ebe dị mkpa n'ime ụdọ ọkọnọ EV. A sị ka e kwuwe, Indonesia bụ ahịa ụgbọ ala kachasị na Ndịda Ebe Ọwụwa Anyanwụ Eshia ma bụrụkwa ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke abụọ na mpaghara, na-esote Thailand.

Na ngalaba na-esote, anyị na-enyocha isi ihe na-eme pivot EV a wee kparịta ihe mere Indonesia ka ọ bụrụ ebe kacha mma maka itinye ego na mba ofesi na ngalaba a.

Amụma gọọmentị na usoro nkwado
Gọọmentị Joko Widodo etinyela mmepụta EV n'ime ASEAN_Indonesia_Master Plan Acceleration and Expansion of Indonesia Economic Development 2011-2025 wee kọwapụta mmepe nke akụrụngwa EV na Narasi-RPJMN-2020-2024-versi-Bahasa-Inggris (National Plant). 2020-2024).

N'okpuru atụmatụ 2020-2024, mmepụta ihe na mba ahụ ga-elekwasị anya n'akụkụ abụọ bụ isi: (1) mmepụta nke ọrụ ugbo, kemịkalụ, na ígwè, na (2) imepụta ngwaahịa na-eme ka uru na asọmpi dị elu. Ngwaahịa ndị a gụnyere akụkụ dị iche iche, gụnyere ụgbọ ala eletrik. A ga-akwado mmezu nke atụmatụ a site n'ịkwado atumatu n'ofe ngalaba praịmarị, nke abụọ na nke atọ.
N'August afọ a, Indonesia kwupụtara ndọtị afọ abụọ maka ndị na-anya ụgbọ ala iji mezuo ihe achọrọ maka mkpali ụgbọ ala eletrik. Site na usoro ewebatara ọhụrụ, ụkpụrụ ntinye ego dị nro karịa, ndị na-anya ụgbọ ala nwere ike ikwe nkwa imepụta opekempe nke 40 pasent EV na Indonesia ka ọ na-erule 2026 ka ha tozuo maka mkpali. Emeela nkwa itinye ego dị mkpa site na akara Neta EV nke China na Mitsubishi Motors nke Japan. Ka ọ dị ugbu a, PT Hyundai Motors Indonesia webatara EV izizi ya n'ime ụlọ na Eprel 2022.

Na mbụ, Indonesia ekwupụtala ebumnuche ya ibelata ọrụ mbubata site na pasent 50 gaa na efu maka ndị na-emepụta EV na-eche echiche itinye ego na mba ahụ.

Laa azụ na 2019, gọọmentị Indonesia ewepụtala ọtụtụ ihe mkpali na-elekwasị anya ndị na-emepụta ụgbọ ala eletrik, ụlọ ọrụ ụgbọ njem na ndị na-azụ ahịa. Ihe mkpali ndị a gụnyere mbelata tarifụ mbubata na igwe na ihe ejiri na mmepụta EV wee nye ndị na-emepụta EV uru ezumike ụtụ maka ihe karịrị afọ 10 na-etinye ego opekata mpe 5 trillion rupiah (nke dabara na US $346 nde) na mba ahụ.

Gọọmenti Indonesia ebelatala ụtụ isi bara uru na EV site na pasent 11 ruo nanị otu pasent. Ntugharị a ebutela mbelata dị ịrịba ama na ọnụahịa mmalite nke Hyundai Ioniq 5 kachasị ọnụ, na-agbada site na US$51,000 ruo n'okpuru US$45,000. Nke a ka bụ oke ọnụ ahịa maka ndị ọrụ ụgbọ ala Indonesian; Ụgbọ ala mmanụ ụgbọala kacha nta dị ọnụ na Indonesia, Daihatsu Ayla, na-amalite na ihe na-erughị US $ 9,000.

Ndị na-anya uto maka nrụpụta EV
Onye na-anya isi n'azụ n'ịkwalite ụgbọ ala eletrik bụ nnukwu ebe nchekwa akụrụngwa nke Indonesia nwere.

Mba a bụ onye na-emepụta nickel n'ụwa niile, ihe dị mkpa na-emepụta batrị lithium-ion, nke bụ nhọrọ kachasị maka ngwugwu batrị EV. Ndobere nickel Indonesia ruru ihe dịka pasenti 22-24 nke mkpokọta ụwa. Na mgbakwunye, mba ahụ nwere ohere ịnweta cobalt, nke na-agbatị ndụ batrị EV, yana bauxite, nke ejiri na mmepụta aluminom, ihe bụ isi na nrụpụta EV. Ịnweta ngwa ngwa a dị njikere nwere ike belata ọnụ ahịa mmepụta site na oke oke.

Ka oge na-aga, mmepe nke ike nrụpụta EV nke Indonesia nwere ike wusie mbupụ mpaghara ya ike, ma ọ bụrụ na akụ na ụba agbataobi nwere mmụba na ọchịchọ EV. Gọọmentị na-achọ imepụta ụgbọ ala eletrik 600,000 site na 2030.

Ewezuga mmepụta na mkpali ịre ahịa, Indonesia na-achọ ibelata ịdabere na mbupụ akụrụngwa yana ngbanwe gaa na mbupụ ngwaahịa agbakwunyere ọnụ ahịa dị elu. N'ezie, Indonesia machibidoro mbupụ nickel ore na Jenụwarị 2020, na-ewulite ikike ya maka ịgbaze akụrụngwa, mmepụta batrị EV, na mmepụta EV.

Na Nọvemba 2022, Hyundai Motor Company (HMC) na PT Adaro Minerals Indonesia, Tbk (AMI) denyere aha Memorandum of Understanding (MoU) iji hụ na aluminom na-agbanwe agbanwe iji gboo mkpa na-abawanye maka nrụpụta ụgbọ ala. Njikọ a na-achọ ịmepụta usoro nkwado zuru oke gbasara mmepụta na aluminom na-enye aka site na AMI, yana ndị enyemaka ya, PT Kalimantan Aluminum Industry (KAI).

Dị ka ekwuru na ntọhapụ mgbasa ozi ụlọ ọrụ, Hyundai Motor Company ebidola ọrụ na ụlọ ọrụ mmepụta ihe na Indonesia ma na-arụsi ọrụ ike na mmekorita ya na Indonesia n'ofe ngalaba dị iche iche, na-ele anya na mmekọrịta ga-eme n'ọdịnihu n'ime ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Nke a gụnyere inyocha itinye ego na njikọ aka maka nrụpụta cell batrị. Ọzọkwa, aluminom nke Indonesia na-acha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ, nke ejiri ya na-eji obere carbon, ike ọkụ eletrik, isi iyi ike gburugburu ebe obibi, kwekọrọ na amụma HMC na-anọghị na carbon. Aluminom a na-acha akwụkwọ ndụ na-atụ anya na ọ ga-egbo mkpa ụwa na-arị elu n'etiti ndị na-emepụta ụgbọala.
Ebumnuche ọzọ dị mkpa bụ ebumnuche nkwado Indonesia. Atụmatụ EV nke obodo ahụ na-atụnye ụtụ na nchụso Indonesia nke ebum n'obi net-efu. N'oge na-adịbeghị anya Indonesia kwalitere ebumnobi mbelata ihe ọkụkụ ya, na-achọ ugbu a maka mbelata 32 pasent (site na pasent 29) site na 2030. Ụgbọ ala na ndị njem na-akwụ ụgwọ maka pasent 19.2 nke mkpokọta ikuku nke ụgbọ ala na-emepụta, yana mgbanwe ike na-aga n'ihu na ntinye EV. ga-ebelata nke ukwuu n'ozuzu umu anwuru.

Ihe omume Ngwuputa anọghị na Ndepụta Ntụkwasị Obi Dị Mma nke Indonesia kacha nso nso a, nke pụtara na ha na-emeghe na teknụzụ maka 100 pasent nwe mba ofesi.

Agbanyeghị, ọ dị mkpa maka ndị na-etinye ego na mba ofesi ka ha mara iwu gọọmentị nke 23 nke 2020 na Iwu No. 4 nke 2009 (emezigharịrị). Iwu ndị a kwuru na ụlọ ọrụ ndị na-egwuputa ihe na mba ofesi ga-eji nwayọọ nwayọọ na-ebuga opekempe pasent 51 nke oke ha nye ndị na-eketa òkè Indonesia n'ime afọ 10 mbụ nke ịmalite mmepụta azụmahịa.

Ntinye ego nke mba ofesi na agbụ ọkọnọ EV
N'ime afọ ole na ole gara aga, Indonesia adọtala nnukwu ntinye ego nke mba ofesi na ụlọ ọrụ nickel ya, bụ isi na-elekwasị anya na mmepụta batrị eletrik na mmepe usoro ọkọnọ.

Ihe ndị pụtara ìhè gụnyere:

Mitsubishi Motors ekenyela ihe dị ka nde US $ 375 maka ịgbasa mmepụta, gụnyere ụgbọ ala eletrik Minicab-MiEV, yana atụmatụ ịmalite mmepụta EV na Disemba.
Neta, onye enyemaka nke China Hozon New Energy Automobile, ebidola usoro ịnakwere iwu maka Neta V EV ma na-akwado maka mmepụta mpaghara na 2024.
Ndị na-emepụta ihe abụọ, Wuling Motors na Hyundai, ebughachila ụfọdụ ọrụ mmepụta ha na Indonesia iji ruo eru maka mkpali zuru oke. Companieslọ ọrụ abụọ a na-edobe ụlọ nrụpụta na mpụga Jakarta ma bụrụ ndị na-ebute ụzọ n'ahịa EV nke obodo n'ihe gbasara ire ere.
Ndị na-etinye ego na China na-etinye aka na atụmatụ nickel abụọ bụ isi na-egwupụta ihe na mgbaze dị na Sulawesi, agwaetiti a ma ama maka nnukwu ihe nickel. Ejikọtara ọrụ ndị a na ụlọ ọrụ a na-ere n'ihu ọha Indonesia Morowali Industrial Park na Virtue Dragon Nickel Industry.
N'afọ 2020, Ministri ntinye ego nke Indonesia na LG bịanyere aka na nkwekọrịta ijeri US $ 9.8 maka LG Energy Solution iji tinye ego n'ofe usoro ọkọnọ EV.
N'afọ 2021, LG Energy na Hyundai Motor Group malitere mmepe ụlọ ọrụ batrị mbụ nke Indonesia nwere ọnụ ahịa ntinye ego nke ijeri US $ 1.1, emebere ka ọ nwee ike 10 GWh.
N'afọ 2022, Mịnịstrị na-ahụ maka itinye ego n'Indonesia batara na nkwekọrịta ya na Foxconn, Gogoro Inc, IBC, na Indika Energy, gụnyere nrụpụta batrị, e-mobility, na ụlọ ọrụ ndị metụtara ya.
Ụlọ ọrụ na-egwupụta akụ nke steeti Indonesia Aneka Tambang esorola ndị China CATL Group na nkwekọrịta maka nrụpụta EV, imegharị batrị, na ngwuputa nickel.
LG Energy na-ewu ihe smelter ijeri US $ 3.5 na Central Java nke nwere ikike imepụta 150,000 tọn nickel sulfate kwa afọ.
Vale Indonesia na Zhejiang Huayou Cobalt ejikọtala na Ford Motor iji guzobe ụlọ ọrụ hydroxide precipitate (MHP) na mpaghara ndịda ọwụwa anyanwụ Sulawesi, nke e mere atụmatụ maka ikike 120,000-ton, yana osisi MHP nke abụọ nwere ikike 60,000-ton.