Ụgbọ ala Hyundai na Kia na-agbaso ọkọlọtọ Tesla NACS

Ụgbọ ala Hyundai na Kia na-agbaso ọkọlọtọ Nchaji NACS

"njikota" nke nchaji ụgbọ ala na-abịa? N'oge na-adịbeghị anya, Hyundai Motor na Kia kwupụtara ọkwa na ụgbọ ala ha dị na North America na ahịa ndị ọzọ ga-ejikọta Tesla's North American Charging Standard (NACS). Ka ọ dị ugbu a, ụlọ ọrụ ụgbọ ala 11 anabatala ọkọlọtọ chaja NACS nke Tesla. Yabụ, kedu ihe ngwọta maka ụkpụrụ ịkwụ ụgwọ? Gịnị bụ ọkọlọtọ chajị ugbu a na obodo m?

NACS, aha zuru oke bụ North American Charging Standard. Nke a bụ ụkpụrụ nchaji nke Tesla na-edu ma kwalite. Dị ka aha ahụ na-egosi, ndị na-ege ya ntị bụ isi na ahịa North America. Otu n'ime atụmatụ kachasị ukwuu nke Tesla NACS bụ nchikota nke ngwa ngwa AC na ngwa ngwa ngwa ngwa DC, nke na-edozi nsogbu nke ezughị ezu nke ụkpụrụ SAE na-akwụ ụgwọ site na iji ọzọ. N'okpuru ọkọlọtọ NACS, ọnụ ahịa nchaji dị iche iche jikọtara ọnụ, a na-emegharị ya na AC na DC n'otu oge. Ogo interface ahụ dịkwa ntakịrị, nke yikwara ụdị ụdị-C nke ngwaahịa dijitalụ.

Ugbu a, ụlọ ọrụ ụgbọ ala ejikọrọ na Tesla NACS gụnyere Tesla, Ford, Honda, Aptera, General Motors, Rivian, Volvo, Mercedes-Benz, Polestar, Fisker, Hyundai na Kia.

NACS abụghị ihe ọhụrụ, mana ọ bụ naanị Tesla ogologo oge. Ọ bụ na Nọvemba afọ gara aga ka Tesla degharịrị aha ọkọlọtọ chaja pụrụ iche wee mepee ikike. Otú ọ dị, n'ihe na-erughị otu afọ, ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị na-eji ọkọlọtọ DC CCS na mbụ abanyela na NACS. Ka ọ dị ugbu a, ikpo okwu a nwere ike bụrụ ọkọlọtọ nchaji jikọtara ọnụ na North America niile.

NACS enwechaghị mmetụta na obodo anyị, mana ọ dị mkpa ka e jiri nlezianya lelee ya
Ka anyị buru ụzọ kwuo banyere nkwubi okwu ahụ. Ịbanye Hyundai na Kia na NACS agaghị enwe mmetụta dị nta na ụdị nke Hyundai na Kia ugbu a na-ere ma na-ere ya na obodo m. NACS n'onwe ya anaghị ewu ewu na obodo anyị. Tesla NACS dị na China kwesịrị ka a gbanwee ya site na ihe nkwụnye GB / T iji jiri overshooting. Mana enwerekwa ọtụtụ akụkụ nke ọkọlọtọ chaja Tesla NACS nke kwesịrị nlebara anya anyị.

Ihe ewu ewu na nkwalite na-aga n'ihu nke NACS na ahịa North America enwetala na obodo anyị. Site na mmejuputa ụkpụrụ nchaji mba na China na 2015, ihe mgbochi na chaja chaja, sekit nduzi, usoro nkwukọrịta na akụkụ ndị ọzọ nke ụgbọ ala eletrik na ikpo ọkụ agbajiwo ruo n'ókè dị ukwuu. Dịka ọmụmaatụ, n'ahịa ndị China, mgbe afọ 2015 gasịrị, ụgbọ ala anabatala "USB-C" chaja interfaces, machibidokwa ụdị dị iche iche nke interfaces dị ka "USB-A" na "Lightning".

Ka ọ dị ugbu a, ọkọlọtọ chaja ụgbọ ala ejikọtara ọnụ anabatara na obodo m bụ GB/T20234-2015. Standardkpụrụ a na-edozi mgbagwoju anya ogologo oge na ụkpụrụ nchaji interface tupu 2016, ma na-arụ ọrụ dị mkpa na mmepe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọhụrụ nwere onwe ha na mgbasawanye nke ọnụ ọgụgụ nke ịkwado akụrụngwa maka ụgbọ ala eletrik. Enwere ike ịsị na ikike obodo m ịghọ ahịa ụgbọ ala ume ọhụrụ nke ụwa enweghị ike ịdị iche na nhazi na mmalite nke ọkọlọtọ a.

Otú ọ dị, site na mmepe na ọganihu nke ụkpụrụ ịkwụ ụgwọ Chaoji, a ga-edozi nsogbu nkwụsị nke ọkọlọtọ mba 2015 kpatara. Ọkọlọtọ chaja chaoji nwere nchekwa dị elu, ike ịchaji ka ukwuu, ndakọrịta ka mma, ịdịte ngwaike na ịdị fechaa. Ruo n'ókè ụfọdụ, Chaoji na-ezokwa aka na ọtụtụ atụmatụ nke Tesla NACS. Ma ugbu a, ụkpụrụ nchaji nke mba anyị ka dị n'ogo nke obere ngbanwe na ọkọlọtọ mba 2015. Ihe interface ahụ bụ ihe zuru ụwa ọnụ, mana ike, ịdịte aka na akụkụ ndị ọzọ akwụsịla n'azụ.

Echiche ndị ọkwọ ụgbọ ala atọ:
Na nchịkọta, Hyundai na Kia Motors' nkuchi nke Tesla NACS ọkọlọtọ nchaji n'ahịa North America kwekọrọ na mkpebi mbụ nke Nissan na usoro nke nnukwu ụlọ ọrụ ụgbọ ala ịbanye na ọkọlọtọ, nke bụ ịkwanyere usoro mmepe ume ọhụrụ na nke ọhụrụ. ahịa obodo. Ụkpụrụ nchaji ọdụ ụgbọ mmiri nke ụdị ume ọhụrụ niile dị ugbu a n'ahịa ndị China ga-agbasorịrị ụkpụrụ mba GB/T, ndị nwe ụgbọ ala adịghịkwa mkpa ichegbu onwe ha maka mgbagwoju anya na ụkpụrụ. Agbanyeghị, uto nke NACS nwere ike bụrụ isi okwu maka ndị agha kwụụrụ onwe ọhụrụ ga-atụle mgbe ị na-aga ụwa.