Otu esi agbaji ụgbọ ala eletrik na oke ihu igwe oyi

Ị nwere ọdụ chaja EV?

Site na mmụba nke ụgbọ ala eletrik (EVs), ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahọrọ ụgbọ ala eletrik ọhụrụ iji kwekọọ na atụmatụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ. Nke a ewetala nkọwapụta na otu anyị si akwụ ụgwọ na ijikwa ike. N'agbanyeghị nke a, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala, ọkachasị ndị bi na mpaghara ọnọdụ ihu igwe dị oke egwu, na-ala azụ maka nchekwa nke ịchaji ụgbọ ala eletrik ha.

Ebe achọrọ chaja ụgbọ ala eletrik na oke oyi?

Ka ụlọ ọrụ EV na-aga n'ihu na-agbasa ngwa ngwa, ogo akụrụngwa chaja EV dị na ahịa na-agbanwe agbanwe. Ọnọdụ ihu igwe siri ike na mgbagwoju anya na-achọ ka ihe siri ike dịkwuo mkpa maka ịrụ ọrụ kwụsiri ike nke akụrụngwa chaja EV. Nke a na-agbagha ụlọ ọrụ ụgbọ ala eletrik n'ịwepụta akụrụngwa chaja EVSE dabara adaba.

Ọnọdụ ugbu a nke ụlọ ọrụ ịchaji ụgbọ ala eletrik

Dị ka ihe atụ, Northern Europe, bụ ihe a ma ama maka ihu igwe na-ajụ oyi. Mba ndị dị ka Denmark, Norway, Sweden, Finland, na Iceland dị n'ebe ugwu ụwa, ebe okpomọkụ oyi nwere ike ịdaba ruo -30 Celsius. N'oge ekeresimesi, oge ìhè ehihie nwere ike ịbụ naanị ole na ole.

Ọzọkwa, akụkụ nke Canada nwere ihu igwe dị n'okpuru pola ebe snow na-adị n'ala n'ime afọ, na oyi oyi nwere ike ịda ka ọ dịkarịa ala 47 degrees Celsius. Ọnọdụ ihu igwe na-eme ka njem bụrụ ihe a na-akpachapụ anya karịa.

Mmetụta ihu igwe dị oke egwu na chaja ụgbọ ala eletrik

O nwere ike ịbụ na ị chọpụtala na iji ekwentị mkpanaaka gị na okpomọkụ dị n'èzí nwere ike ibelata ndụ batrị ya, ebe oke ọkụ nwere ike ime ka ọ mechie. A na-ekwu na ihe a bụ batrị, ma ọ bụ na ekwentị, laptọọpụ, ma ọ bụ ụgbọ ala, na-enwe oke okpomọkụ na-arụ ọrụ nke ọma nke na-ebuli ike ịrụ ọrụ.

Otu ụkpụrụ ahụ na-emetụta batrị ndị dị n'ime ụgbọ ala eletrik, nke, dịka ụmụ mmadụ, na-arụ ọrụ nke ọma mgbe ọ na-ekpo ọkụ na-abụghị oke ha masịrị.

N'oge oyi, ọnọdụ mmiri na snow na-eme ka ụgbọ ala eletrik na-eguzogide na-emeri mgbe ị na-anya ụgbọ ala, na-eduga n'inwe ọkụ eletrik karịa n'okporo ụzọ akọrọ. Ọzọkwa, okpomọkụ na-emighị emi na-egbochi mmeghachi omume kemịkalụ n'ime batrị ahụ, na-ebelata mmepụta ike ya, ma nwee ike ibelata oke ya, n'agbanyeghị na ọ naghị emerụ batrị ahụ ogologo oge.

N'ọnọdụ ihu igwe siri ike, ụgbọ ala eletrik na-enwekarị mbelata nsochi nke ihe dịka 20%, ma e jiri ya tụnyere mbelata 15-20% na MPG maka ụgbọ ala injin combustion.

N'ihi ya, ndị na-anya ụgbọ ala eletrik kwesịrị ịna-anya ụgbọ ala ha ugboro ugboro karịa n'oge ọnọdụ ihu igwe dị mma. Ịhọrọ akụrụngwa nchaji kwesịrị ekwesị na ntụkwasị obi maka ụgbọ ala eletrik bụkwa ihe dị mkpa ị ga-atụle.

Kedu ihe bụ nhọrọ ịchaji maka ụgbọ ala eletrik?

Akụkụ bụ isi na-enye ike ụgbọ ala eletrik bụ moto eletriki, nke na-adabere na batrị maka ike. Enwere ụzọ abụọ kacha ewu ewu maka ịcha batrị ndị a: chaja AC na chaja DC.

Otu n'ime nhọrọ chajị ndị a na-ejikarị na n'enweghị nsogbu karịa DC EV chaja bụ AC chaja, nke bụkwa usoro akwadoro maka ndị nwe ụgbọ ala eletrik niile, dịka Mida siri kwuo.

N'ime mpaghara chaja AC, enwere chaja ụgbọ ala arụnyere n'ime ya. Ngwaọrụ a na-enweta ike AC (nke ọzọ) dị ka ntinye, emesịa gbanwee ka ọ bụrụ ike DC (direct current) tupu ebufee ya na batrị.

Nke a dị mkpa n'ihi na batrị dakọtara na ike DC. Chaja arụnyere n'ime bụ nhọrọ a na-ejikarị eme ihe maka ịchaji ụlọ na abalị.

Nchaji ngwa ngwa nke chaja AC EV sitere na 3.6 kW ruo 43 kW / km / h, na-eme ka ha dị mma maka ojiji na ọnọdụ ihu igwe dị oke oyi ma na-enye ụzọ dị mma na nke dị mma nke chaja ụgbọ ala eletrik.

Gịnị bụMidaNgwa ịnye ụgbọ ala eletrik akwadoro?

Ngwaahịa Mida niile dabara maka chaja AC ma dị ugbu a dị ka ọdụ ụgbọ mmiri EV, chaja EV nwere ike ibugharị, eriri chaja EV, ngwa chaja EV, na usoro ngwaahịa ndị ọzọ, ha niile na-agbaso ụkpụrụ mgbochi mmiri na ike siri ike ma nwee ike iguzogide oke ihu igwe dịka. nnukwu mmiri ozuzo na oke oyi.

Ọ bụrụ na ịchọrọ ịgbanye ụgbọ ala eletrik gị n'ụlọ, tụlee Mida's BS20 series EV charging station, nke enwere ike itinye n'ime ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ n'ọnụ ụzọ gị.

N'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na ị na-eme njem ugboro ugboro n'èzí ma na-achọ chaja mgbe ọ na-aga, chaja EV anyị nwere ike ibu n'ime ụgbọ ala gị nke ọma, nwere ike gboo mkpa gị nke ọma.

Ụdị ngwaahịa Mida na-ezute ụkpụrụ mgbochi mmiri na nke siri ike ma nwee ike iguzogide ọnọdụ ihu igwe dị oke egwu dịka oke mmiri ozuzo na oyi!

Ọzọkwa, dị ka ngwá ọrụ na-enye ụgbọ ala eletrik nke rerela ngwaahịa ya karịa mba 40 karịa afọ 13, Mida na-enye ọrụ OEM na ODM, na-arụcha ọrụ 26 ahaziri maka ọtụtụ ndị ahịa.

Ị nwere ike ịhọrọ ngwa nchaji EV dị nchebe, kwụsie ike na ihu igwe na-eguzogide na Mida maka ọdụ ụgbọ ala eletrik nke ezinụlọ gị.

Ụkpụrụ Nchaji EV na ihu igwe dị oke oyi

N'ọnọdụ oyi, ihe mgbaru ọsọ nchaji bụ iji nwayọọ kpoo batrị site na iji nwayọọ nwayọọ na-abawanye ọkụ eletrik ọ na-enweta. Ọ bụrụ na ịgbanye ya na mberede, enwere ihe egwu na akụkụ ụfọdụ nke batrị ga-ekpo ọkụ ngwa ngwa karịa ndị ọzọ, nke nwere ike itinye nrụgide na ya.kemịkalụ na ihe ndị na-akpụ batrị, nwere ike ịkpata mmebi.

Ya mere, a na-atụ aro ka iji nwayọọ nwayọọ gbanwee ọkpụkpọ ahụ ka batrị ahụ dum na-ekpo ọkụ ma dị njikere ịnweta ọkụ eletrik dum.

Nke a pụtara na ị nwere ike ịnweta oge chaja dị ogologo karịa n'oge ihu igwe oyi. Agbanyeghị, nke a nwere mmetụta dị nta na ahụmịhe ịchaji gị n'ozuzu - ichere nkeji ole na ole ka mma karịa itinye nchacha nchacha n'ihe egwu.

Gịnị Mere PụrụMidaNgwa igwe eletriki eletrik na-anagide ọnọdụ ihu igwe dị oke egwu?

Ejiri ngwa ndị dị oke ọnụ rụọ akụrụngwa chaja Mida's EV, gụnyere akara na mkpuchi, iji kwalite akara na nguzogide mmiri nke ngwaahịa ahụ. Na mgbakwunye, ogwe aka ọdụ nke plọg anaghị egbochi mmiri.

Ọbụna ihe na-adọrọ adọrọ karị, plọg njedebe ụgbọ ala anyị na-anya isi n'ụdị agbakwunyere pụrụ iche na-enweghị skru ọ bụla, nke na-eme ka ọ sie ike karị ma nwee ike ịnagide ọnọdụ ihu igwe dị egwu dị ka oké mmiri ozuzo ma ọ bụ oké ifufe snow.

Nhọrọ nke ihe USB TPU abụghị naanị enyi na gburugburu ebe obibi na nrube isi na ụkpụrụ European ọhụrụ kamakwa ọ na-eme ka mgbanwe ngwaahịa ahụ dị na ọnọdụ ihu igwe oyi.

Ọnụ ọdụ ahụ na-anabata nhazi akwụkwọ mmiri pụrụ iche nke dabara nke ọma ma nwee ike wepu uzuzu dị n'elu ọnụ ọnụ n'oge usoro nkwụnye na ịtọpụ ma na-ekwe nkwa ọrụ enweghị ọkụ.

Ihuenyo LCD ụlọ ọrụ emebere nke ọma na-enye ozi nchaji doro anya n'okpuru ọnọdụ ọ bụla na-enweghị ihe ọ bụla ma ọ bụ mgbagha.

Ewezuga mkpuchi ngwaahịa dị elu na arụmọrụ mkpuchi mmiri, ngwaahịa niile sitere na Mida na-abịa na nzere asambodo zuru oke, na-ahụ na ịdịmma ha dị.

Mida na-enye ngwa ọrụ chaja ụgbọ ala eletrik zuru oke iji gboo mkpa chaja gị niile.

Mmelite teknụzụ chaja EV

Ndị na-emepụta ụgbọ ala eletrik na-emeziwanye teknụzụ njikwa okpomọkụ iji kwụọ ụgwọ ụfọdụ n'ime nsogbu ndị a.

Dịka ọmụmaatụ, ọtụtụ ụdị na-abịa ugbu a nwere igwe ọkụ batrị ma ọ bụ teknụzụ ndị ọzọ iji kpoo batrị ma melite arụmọrụ na ihu igwe oyi.

Ndụmọdụ ndị ọzọ ga-enyere gị aka ịchaji n'oge oke oyi

Nke a bụ ụfọdụ ndụmọdụ iji nyere ndị ọkwọ ụgbọ ala aka imeziwanye arụmọrụ ụgbọ ala eletrik ha, na-atụ anya ka ha ga-esi arụ ọrụ na oke okpomọkụ, na nwee obi ike na ihe ịma aka nke ihu igwe oyi.

1. Mee ka ụgbọ ala eletrik dịkwuo ọkụ.

Ọ bụrụ na ị nwere nhọrọ nke ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ n'èzí, họrọ ebe a na-adọba ụgbọala na-ekpo ọkụ maka batrị. Anyị nwere ike iji aka wuo ebe nchekwa mmiri ozuzo na snow maka akụrụngwa chaja ụlọ.

2. Jiri amamihe mee ihe nke ọma.

Ntinye nke accouterments, ya bụ wijetị na-ekpo ọkụ ma na-ekpo ọkụ na usoro ntụrụndụ, na-emetụta arụmọrụ mmanụ ụgbọala nke ụdị ụgbọ njem niile. N'agbanyeghị nke ahụ, mmetụta ha na-apụta ọbụna karị n'ihe banyere ụgbọ ala eletrik. Iji oche na steer wheel heaters kama ikpo ọkụ nwere ike ịzọpụta ike na ịgbatị gị nso.

3. Malite ikpo ọkụ ụgbọ ala eletrik tupu oge eruo.

Ịkpọ ọkụ ma ọ bụ tupu ime ka ụlọ dị jụụ n'ime ụlọ nke ụgbọ ala eletrik ngwakọ ma ọ bụ nkwụnye ọkụ mgbe ọ ka na-agbanye nwere ike ịgbatị ọkụ eletrik ya, karịsịa na ihu igwe dị oke njọ.

4. Jiri ọnọdụ akụ na ụba.

Ọtụtụ ụgbọ ala eletrik nwere “Economy model” ma ọ bụ ihe yiri ya nke na-ebuli akụ na ụba mmanụ ọkụ. Ụdị akụ na ụba nwere ike igbochi akụkụ ndị ọzọ nke ịrụ ọrụ ụgbọ ala, dị ka osooso, na nchekwa mmanụ.

5. Na-erube isi na oke ọsọ.

Na ọsọ ihe karịrị kilomita 50 kwa elekere, arụmọrụ na-agbadakarị.

6. Debe taya gị n'ọnọdụ dị mma.

Lelee nrụgide taya, mee ka ike gwụ gị nke ọma, zere ịdọrọ ngwongwo n'elu ụlọ, wepụ oke ibu, ma melite arụmọrụ.

7. Zenarị breeki siri ike.

Zenarị breeki siri ike ma tụọ anya ọnọdụ breeki. N'ihi nke a, a na-eme ka sistemu breeki na-emegharị ụgbọ ala ahụ iji weghachite ike na-aga n'ihu ụgbọ ala ma jide ya n'ụdị ike eletrik.

N'aka nke ọzọ, breeki mberede chọrọ iji breek esemokwu nke ụgbọ ala, nke enweghị ike ịmegharị ike.