CCS1 Plug Vs CCS2 egbe: Ọdịiche dị na Ụkpụrụ Njikọ Nchaji EV

CCS1 Plug Vs CCS2 egbe: Ọdịiche dị na Ụkpụrụ Njikọ Nchaji EV

Ọ bụrụ na ị bụ onye nwe ụgbọ ala eletrik (EV), ọ ga-abụ na ị maara mkpa ọ dị n'ụkpụrụ nchaji. Otu ụkpụrụ a na-ejikarị bụ Combined Charging System (CCS), nke na-enye ma AC na DC nhọrọ chaja maka EV. Agbanyeghị, enwere ụdị CCS abụọ: CCS1 na CCS2. Ịghọta ọdịiche dị n'etiti ụkpụrụ nchaji abụọ a nwere ike inyere gị aka ime mkpebi ziri ezi gbasara nhọrọ ịchaji gị ma hụ na ị nwere ike ịnweta ngwọta chajị kacha dị mma ma dị mma maka mkpa gị.

CCS1 na CCS2 bụ ha abụọ emebere iji nye chaja a pụrụ ịdabere na ya na nke ọma maka ndị nwe EV. Agbanyeghị, ọkọlọtọ ọ bụla nwere njiri mara ya, protocol, yana ndakọrịta ya na ụdị EV dị iche iche na netwọkụ chajị.

N'ime edemede a, anyị ga-enyocha nuances nke CCS1 na CCS2, gụnyere atụmatụ njikọ anụ ahụ ha, ike chaja kacha, yana ndakọrịta na ọdụ chaja. Anyị ga-enyochakwa n'ime ọsọ nchaji na ịrụ ọrụ nke ọma, nleba anya ọnụ ahịa, yana ọdịnihu nke ụkpụrụ nchaji EV.

N'ọgwụgwụ nke akụkọ a, ị ga-enwe nghọta nke ọma maka CCS1 na CCS2 wee bụrụ onye a kwadoro nke ọma iji mee mkpebi ziri ezi gbasara nhọrọ ịchaji gị.

Ụzọ isi ihe: CCS1 vs. CCS2
CCS1 na CCS2 bụ ụkpụrụ nchaji ngwa ngwa DC nke na-ekerịta otu imewe maka ntụtụ DC na usoro nkwukọrịta.
CCS1 bụ ọkọlọtọ chaja ngwa ngwa na North America, ebe CCS2 bụ ọkọlọtọ na Europe.
CCS2 na-aghọ ọkọlọtọ kachasị na Europe ma dakọtara na ọtụtụ EV na ahịa.
Netwọk Supercharger nke Tesla na-ejibu plọg nwe, mana na 2018 ha malitere iji CCS2 na Europe ma kwupụta CCS na nkwụnye nkwụnye ikike nke Tesla.
Evolution nke ụkpụrụ ịkwụ ụgwọ EV
Ị nwere ike ịmaworị maka ụkpụrụ njikọ chaja chaja dị iche iche na ụdị chaja, mana ị maara maka mgbanwe nke ụkpụrụ ndị a, gụnyere mmepe na-aga n'ihu nke ụkpụrụ CCS1 na ụkpụrụ CCS2 maka chaja ngwa ngwa DC?

Ewebata ọkọlọtọ CCS (Combined Charging System) n'afọ 2012 ka ụzọ isi jikọta chaja AC na DC n'ime otu njikọ, na-eme ka ọ dịrị ndị ọkwọ ụgbọala EV mfe ịnweta netwọk chaja dị iche iche. Ụdị mbụ nke CCS, nke a makwaara dị ka CCS1, ka emepụtara maka ojiji na North America ma na-eji njikọ SAE J1772 maka chaja AC yana ntụtụ ndị ọzọ maka chaja DC.

Ka nkuchi EV abawanyela n'ụwa niile, ụkpụrụ CCS etolitela iji gboo mkpa ahịa dị iche iche. Ewebata ụdị ọhụrụ a mara dị ka CCS2 na Europe ma na-eji njikọ ụdị 2 maka chaja AC yana ntụtụ ndị ọzọ maka chaja DC.

CCS2 abụrụla ọkọlọtọ kachasị na Europe, ebe ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala na-ewere ya maka EV ha. Tesla nabatakwara ọkọlọtọ ahụ, na-agbakwunye ọdụ ụgbọ mmiri CCS2 na European Model 3s na 2018 ma na-enye ihe nkwụnye maka nkwụnye Supercharger nke ha.

Ka teknụzụ EV na-aga n'ihu na-etolite, ọ ga-abụ na anyị ga-ahụ mmepe ndị ọzọ na ụkpụrụ ịchaji na ụdị njikọ, mana maka ugbu a, CCS1 na CCS2 ka bụ ụkpụrụ a na-ejikarị maka chaja ngwa ngwa DC.

Kedu ihe bụ CCS1?
CCS1 bụ plọgụ ọkọlọtọ ejiri na North America maka ụgbọ ala eletrik, na-egosipụta atụmatụ nke gụnyere pin DC na usoro nkwukọrịta. Ọ dakọtara na ọtụtụ EVs n'ahịa, ma e wezụga Tesla na Nissan Leaf, nke na-eji plọg ndị nwe ya. Plọg CCS1 nwere ike ịnapụta n'etiti 50 kW na 350 kW nke ike DC, na-eme ka ọ dabara maka chaja ngwa ngwa.

Iji ghọta ọdịiche dị n'etiti CCS1 na CCS2 nke ọma, ka anyị leba anya na tebụl na-esonụ:

Dịka ị na-ahụ, CCS1 na CCS2 na-ekerịta ọtụtụ myirịta n'ihe gbasara ike DC, nzikọrịta ozi na ike AC (ọ bụ ezie na CCS2 nwere ike ibunye ike AC dị elu maka chaja nzuzo na nke ọha). Isi ihe dị iche n'etiti ha abụọ bụ imewe ntinye, yana CCS2 na-ejikọta ntinye AC na DC n'ime otu. Nke a na-eme ka plọg CCS2 dịkwuo mfe ma dị mfe iji maka ndị ọkwọ ụgbọala EV.

Ọdịiche dị mfe bụ na CCS1 bụ plọgụ ọkọlọtọ ejiri na North America, CCS2 bụ ọkọlọtọ kachasị na Europe. Otú ọ dị, plọg abụọ ahụ dakọtara na ọtụtụ EVs na ahịa ma nwee ike ịnyefe ọsọ ọsọ ọsọ. Ma enwerekwa ọtụtụ ihe nkwụnye dị. Isi ihe dị mkpa bụ ịghọta ihe ịchọrọ yana nhọrọ ịchaji ị na-eme atụmatụ iji na mpaghara gị.

Kedu ihe bụ CCS2?
Plọg nchaji CCS2 bụ ụdị ọhụrụ nke CCS1 ma bụrụ njikọ kacha amasị maka ndị na-emepụta ụgbọ ala Europe na America. Ọ na-egosipụta nhazi ntinye ọnụ ụzọ jikọtara nke na-eme ka ọ dịkwuo mfe ma dị mfe iji maka ndị ọkwọ ụgbọala EV. Njikọ CCS2 na-ejikọta ọnụ ụzọ mbata maka chaja AC na DC, na-enye ohere maka oghere chaja dị nta ma e jiri ya tụnyere CHAdeMO ma ọ bụ GB/T DC sockets gbakwunyere oghere AC.

CCS1 na CCS2 na-ekerịta nhazi nke ntụtụ DC yana usoro nkwukọrịta. Ndị na-emepụta ihe nwere ike gbanwee ngalaba nkwụnye AC maka Ụdị 1 na US na Japan nwere ike, ma ọ bụ Ụdị 2 maka ahịa ndị ọzọ. CCS na-eji Nkwukọrịta Ike Line

(PLC) dị ka usoro nkwurịta okwu na ụgbọ ala, nke bụ otu usoro eji maka mgbasa ozi grid ike. Nke a na-eme ka ọ dịrị ụgbọ ala mfe iji grid na-ekwurịta okwu dịka ngwa ngwa.

Ọdịiche dị na nhazi njikọ anụ ahụ

Ọ bụrụ na ị na-achọ plọgụ na-ejikọta ma AC na DC chaja n'otu ntinye ntinye dị mma, mgbe ahụ njikọ CCS2 nwere ike ịbụ ụzọ ị ga-esi gaa. Nhazi anụ ahụ nke njikọ CCS2 nwere oghere chaja pere mpe ma e jiri ya tụnyere oghere CHAdeMO ma ọ bụ GB/T DC, gbakwunyere oghere AC. Nhazi a na-enye ohere maka ahụmịhe nchaji na kọmpat karịa.

Nke a bụ ụfọdụ isi ọdịiche dị na nhazi njikọ anụ ahụ n'etiti CCS1 na CCS2:

1. CCS2 nwere usoro nzikọrịta ozi buru ibu ma sie ike karị, nke na-enye ohere maka ọnụego mbufe ike dị elu yana chaja nke ọma.
2. CCS2 nwere nhazi mmiri jụrụ oyi nke na-enye ohere ịchaji ngwa ngwa na-enweghị ikpo ọkụ ọkụ.
3. CCS2 nwere usoro mkpọchi echekwara echekwabara nke na-egbochi nkwụsị na mberede mgbe ị na-akwụ ụgwọ.
4. CCS2 nwere ike ịnabata ma AC na DC chaja n'otu njikọ, ebe CCS1 chọrọ njikọ dị iche maka chaja AC.

N'ozuzu, imewe anụ ahụ nke njikọ CCS2 na-enye ahụmịhe nchaji na-arụ ọrụ nke ọma na nke dabara adaba maka ndị nwe EV. Ka ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala na-agbaso ọkọlọtọ CCS2, ọ ga-abụ na njikọ a ga-abụ ọkọlọtọ kachasị maka chaja EV n'ọdịnihu.

Ọdịiche dị na ike Nchaji kacha

Ị nwere ike ibelata oge nchaji EV gị nke ukwuu site n'ịghọta ọdịiche dị na ike chajịja kacha n'etiti ụdị njikọ dị iche iche. Njikọ CCS1 na CCS2 nwere ike ịnyefe n'etiti 50 kW na 350 kW nke ike DC, nke na-eme ka ha bụrụ ọkọlọtọ nchaji maka ndị na-emepụta ụgbọ ala Europe na America, gụnyere Tesla. Ike chaja kacha nke njikọ ndị a dabere na ike batrị ụgbọ ala yana ikike ọdụ ọdụ chaja.

N'ụzọ dị iche, njikọ CHAdeMO nwere ike ịnye ike ruru 200 kW, mana ọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-apụ na Europe. China na-emepụta ụdị ọhụrụ nke njikọ njikọ CHAdeMO nke nwere ike ịnapụta ihe ruru 900 kW, na ụdị kachasị ọhụrụ nke njikọ CHAdeMO, ChaoJi, na-eme ka DC na-ebufe ihe karịrị 500 kW. ChaoJi nwere ike ịsọ mpi CCS2 dị ka ọkọlọtọ kachasị n'ọdịnihu, ọkachasị ebe India na South Korea ekwupụtala mmasị siri ike na teknụzụ.

Na nchịkọta, ịghọta ọdịiche dị na ike chaja kacha n'etiti ụdị njikọ dị iche iche dị mkpa maka iji EV rụọ ọrụ nke ọma. Njikọ CCS1 na CCS2 na-enye ọsọ nchacha ngwa ngwa, ebe njikọ CHAdeMO na-eji nwayọọ nwayọọ na-ewepụ maka teknụzụ ọhụrụ dị ka ChaoJi. Ka teknụzụ EV na-aga n'ihu na-etolite, ọ dị mkpa ka ị na-emelite usoro nchaji kacha ọhụrụ yana teknụzụ njikọ iji hụ na agbagoro ụgbọ ala gị ngwa ngwa na nke ọma dị ka enwere ike.

Kedu ọkọlọtọ Nchaji a na-eji na North America?

Ịmara ọkọlọtọ nchaji ejiri na North America nwere ike imetụta ahụmịhe chaja EV gị na arụmọrụ. Standardkpụrụ nchaji ejiri na North America bụ CCS1, nke bụ otu ọkọlọtọ European CCS2 mana nwere ụdị njikọ dị iche. Ọtụtụ ndị na-arụ ụgbọ ala America na-eji CCS1, gụnyere Ford, GM na Volkswagen. Agbanyeghị, Tesla na Nissan Leaf na-eji ụkpụrụ ịkwụ ụgwọ nke onwe ha.

CCS1 na-enye ike nchaji kacha ruru 350 kW, nke na-adị ngwa ngwa karịa ọkwa 1 na ọkwa 2. Site na CCS1, ị nwere ike ịgba ụgwọ EV gị site na 0% ruo 80% n'ime ihe dị ka nkeji iri atọ. Agbanyeghị, ọ bụghị ụlọ ọrụ chaja niile na-akwado ike chaja kacha nke 350 kW, yabụ ọ dị mkpa ịlele nkọwapụta chaja chaja tupu iji ya.

Ọ bụrụ na ị nwere EV na-eji CCS1, ị nwere ike ịchọta ọdụ ụgbọ mmiri n'ụzọ dị mfe site na iji sistemụ igodo na ngwa dị iche iche dịka Google Maps, PlugShare, na ChargePoint. Ọtụtụ ọdụ chaja na-enyekwa mmelite ọkwa ozugbo, yabụ ị ga-ahụ ma ọdụ ụgbọ mmiri dị tupu ị bịarute. Ebe CCS1 bụ ọkọlọtọ chaja na North America, ị nwere ike inwe udo nke uche ịmara na ị ga-enwe ike ịchọta ọdụ chaja dakọtara ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ebe ọ bụla ị na-aga.

Kedu ọkọlọtọ Nchaji a na-eji na Europe?

Jikere iji EV gị gaa Europe n'ihi na ọkọlọtọ chaja eji na kọntinent ga-ekpebi ụdị njikọ na ọdụ chaja ị ga-achọ. Na Europe, Combined Charging System (CCS) Ụdị 2 bụ njikọ kacha amasị maka ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọala.

Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịkwọ ụgbọala EV gị site na Europe, jide n'aka na ejiri njikọ CCS Ụdị 2 kwadoro ya. Nke a ga-eme ka ndakọrịta na ọtụtụ ọdụ ụgbọ mmiri na kọntinent ahụ. Ịghọta ọdịiche dị n'etiti CCS1 vs. CCS2 ga-enyekwara aka, ebe ị nwere ike izute ụdị chaja abụọ n'oge njem gị.

Ndakọrịta na ọdụ Nchaji

Ọ bụrụ na ị bụ ọkwọ ụgbọ ala EV, ọ dị mkpa ịhụ na ụgbọ ala gị dakọtara na ọdụ chaja dị na mpaghara gị yana n'ụzọ gị zubere.

Ọ bụ ezie na CCS1 na CCS2 na-ekerịta nhazi nke ntụtụ DC yana usoro nkwukọrịta, ha anaghị agbanwe agbanwe. Ọ bụrụ na EV gị nwere njikọ CCS1, ọ gaghị enwe ike ịgba ụgwọ na ọdụ CCS2 ma ọzọ.

Agbanyeghị, ọtụtụ ụdị EV ọhụrụ na-abịa nke nwere ma njikọ CCS1 na CCS2, nke na-enye ohere maka mgbanwe karịa n'ịhọrọ ọdụ chaja. Na mgbakwunye, a na-akwalite ụfọdụ ụlọ ọrụ chaja ka ọ gụnyere ma njikọ CCS1 na CCS2, nke ga-eme ka ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala EV nweta nhọrọ ịchaji ngwa ngwa.

Ọ dị mkpa ịme nyocha tupu ịmalite njem dị ogologo iji hụ na ọdụ ụgbọ mmiri dị n'akụkụ ụzọ gị dakọtara na njikọ chaja EV gị.

N'ozuzu, ka ọtụtụ ụdị EV na-akụ n'ahịa ma na-ewukwu ọdụ ụgbọ mmiri, ọ ga-abụ na ndakọrịta n'etiti ụkpụrụ nchaji ga-abụ obere okwu. Mana maka ugbu a, ọ dị mkpa ka ị mara maka njikọ chaja dị iche iche wee hụ na EV gị nwere nke ziri ezi iji nweta ọdụ chaja na mpaghara gị.

Ọsọ chajị na arụmọrụ

Ugbu a ị ghọtara ndakọrịta nke CCS1 na CCS2 nwere ọdụ chaja dị iche iche, ka anyị kwuo maka ịchaji ọsọ na arụmọrụ. Ọkọlọtọ CCS nwere ike ịnapụta ọsọ nchaji sitere na 50 kW ruo 350 kW, dabere na ọdụ na ụgbọ ala. CCS1 na CCS2 na-ekerịta otu imewe maka ntụtụ DC na usoro nkwukọrịta, na-eme ka ọ dịrị ndị nrụpụta mfe ịgbanwe n'etiti ha. Agbanyeghị, CCS2 na-aghọ ọkọlọtọ kachasị na Europe n'ihi ikike o nwere ibufe ọsọ nchaji dị elu karịa CCS1.

Iji ghọta nke ọma ọsọ nchaji na arụmọrụ nke ụkpụrụ chaja EV dị iche iche, ka anyị leba anya na tebụl dị n'okpuru:

Dịka ị na-ahụ, CCS2 nwere ike ịnapụta ọsọ nchacha kacha elu, CHAdeMO na-esote wee CCS1. Otú ọ dị, ọ dị mkpa iburu n'obi na ọsọ nchaji na-adaberekwa na ike batrị ụgbọ ala na ike ịchaji. Na mgbakwunye, ụkpụrụ ndị a niile nwere ọkwa arụmọrụ yiri nke ahụ, nke pụtara na ha na-atụgharị otu ume sitere na grid ka ọ bụrụ ike eji eme ụgbọ ala.

Buru n'uche na ọsọ nchaji na-adaberekwa n'ikike ụgbọ ala na ikike batrị, yabụ ọ dị mma mgbe niile ịlele nkọwapụta nke onye nrụpụta tupu chajie.