Steker Tesla NACS Ditingkatkan ke Output 400kW di Jaringan Pengisian Super-Aliansi

Steker Tesla NACS Ditingkatkan ke Output 400 kW di Jaringan Pengisian Super-Aliansi

Steker Pahlawan Pengisian Daya Tesla NACS NACS J3400
Tujuh produsen mobil besar (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, dan Stellantis) bekerja sama untuk menggandakan ukuran jaringan pengisian daya saat ini di Amerika Serikat secara efektif dalam beberapa tahun ke depan. Joint venture tersebut—yang belum diberi nama, jadi kita sebut saja JV dulu—akan mulai terwujud tahun depan. Pengisi daya yang dipasang di jaringan akan menampilkan konektor CCS dan Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS) Tesla, yang sangat cocok untuk semua pembuat mobil yang baru-baru ini mengumumkan transisi mereka ke konektor yang lebih kecil.

Namun kabar baiknya lagi adalah pengisian cepat DC dengan konektor NACS akan menghasilkan lonjakan keluaran daya yang besar. Saat ini, Supercharger Tesla menghasilkan 250 kilowatt listrik—cukup untuk mengisi daya Model 3 dari 10% hingga 80% dalam waktu sekitar 25 menit. Pengisi daya baru JV ini akan memasok lebih banyak tenaga ke kendaraan, dengan daya maksimal 400 kW menurut rencana aliansi saat ini.

“Stasiun-stasiun tersebut akan memiliki pengisi daya DC berdaya tinggi minimal 350 kW dengan konektor Sistem Pengisian Gabungan (CCS) dan Standar Pengisian Amerika Utara (NACS),” juru bicara JV mengonfirmasi kepada The Drive melalui email.

Kini, 350 kW dari konektor NACS bukanlah konsep baru. Meskipun Supercharger V3 saat ini hanya menyuplai daya hingga 250 kW, dikabarkan bahwa keluarannya akan ditingkatkan hingga 324 kW pada tahun 2022 (hal ini belum terwujud—setidaknya belum).

Ada juga rumor yang mengatakan bahwa Tesla akan meningkatkan kapasitas Supercharging V4 generasi berikutnya hingga 350 kW untuk beberapa waktu. Gosip tersebut terkonfirmasi awal pekan ini ketika dokumen perencanaan yang diajukan di Inggris mencantumkan angka 350 kW secara resmi. Namun, bahkan Supercharger baru ini akan segera ditandingi dan bahkan dikalahkan (setidaknya untuk saat ini) oleh penawaran JV yang menggunakan colokan NACS milik Tesla.

“Kami memperkirakan waktu tunggu yang lama untuk pengisi daya 400 kW karena teknologi ini masih baru dan sedang dalam tahap peningkatan,” kata juru bicara JV, mengonfirmasi kepada The Drive bahwa konektor NACS juga akan menampilkan pengisian daya 400 kW seperti rekan CCS-nya. “Untuk membangun jaringan dengan cepat, JV akan dimulai dengan fokus pada 350 kW namun meningkat menjadi 400 kW segera setelah kondisi pasar memungkinkan peluncuran massal.”