Modul Daya Pengisi Daya Pendingin Cair

Modul pendingin cair menjadi fokus perhatian dan menarik perhatian luas dari operator sistem pengisian daya.

Dengan meluasnya penerapan pengisian daya 4C/6C EV, tidak ada keraguan bahwa supercharge berdaya tinggi akan menjadi dominan di masa depan.Namun, sistem pengisian daya tinggi tradisional yang dilengkapi dengan modul pendingin udara memiliki masalah yang terus-menerus dalam terjadinya kesalahan dan kebisingan yang tinggi.Jika tumpukan pengisian sering rusak, operator dapat merugikan pengalaman pelanggan dan menyebabkan kerusakan yang tak terhitung pada nama mereknya.Mengenai kebisingan, Beijing Business Daily dan China Youth Daily melaporkan penambahan kebisingan yang disebabkan oleh pendinginan udara modul dan pembuangan kipas pengisi daya melebihi -70dB, yang tidak memenuhi persyaratan akustik GB223372008 dalam skala yang serius.

Sehubungan dengan permasalahan ini, MIDA merilis LRG1K0100G yang mengabaikan kipas yang mengganggu dan memilih pompa air untuk menggerakkan cairan pendingin untuk pembuangan panas.Modul pendingin cair tidak menimbulkan kebisingan dan pengisi daya mengadopsi kipas frekuensi rendah bervolume tinggi untuk meminimalkan tingkat akustik keluaran sistem pengisian daya.Modul LRG1K0100G dirancang dengan perlindungan kedap air dan pencegahan karat yang tersegel sepenuhnya.Mendukung hot plug di antarmuka listrik dan cair.Selain itu, modul ini cocok untuk sebagian besar EV karena mencakup berbagai tegangan keluaran dari 150Ddc hingga 1000Vd, dan tegangan masukan dari 260Vac hingga 530Vac.Saat ini LRG1K0100G 30kW/1000V telah menyelesaikan registrasi TUV CE/UL, dan level kelas B EMC.MIDA akan memperluas seri ini dengan merilis modul daya 40kW/50kW, yang sangat kompatibel dengan LRG1K0100G baik dalam ukuran maupun antarmuka.Yang terakhir, modul cair bekerja dengan keheningan sempurna.Diperkirakan dengan aman bahwa LRG1K0100G akan digunakan secara luas di lingkungan yang keras seperti lokasi penambangan debu tinggi, lokasi bersuhu tinggi atau kelembapan tinggi, wilayah pesisir dengan kabut garam, dan tepi laut yang rawan topan.Selain itu, fungsi anti ledakannya dapat membantu modul yang diterapkan di pompa bensin dan tambang bawah tanah.Area sensitif terhadap tingkat kebisingan tinggi, seperti perumahan dan perkantoran juga akan lebih memilih modul cair.

Fitur modul pendingin cair

Perlindungan tinggi:

Pengisi daya EV berpendingin udara tradisional umumnya memiliki perlindungan lP54 dan tingkat kegagalan tetap lebih tinggi dalam skenario aplikasi seperti lokasi konstruksi berdebu, suhu tinggi, kelembapan tinggi, dan area semprotan garam tinggi.Sistem pengisian daya berpendingin cairan dapat dengan mudah mewujudkan desain lP65 untuk memenuhi berbagai persyaratan dalam skenario sulit seperti itu.

Kebisingan rendah:

Modul pengisian daya berpendingin cairan dilengkapi dengan nol kebisingan dan mengadopsi berbagai manajemen termal, seperti pertukaran panas zat pendingin, pendingin air, dan AC, semuanya berkontribusi pada pembuangan panas yang diinginkan dan kontrol kebisingan

Pembuangan panas yang diinginkan:

Suhu komponen utama internal sekitar 10°C lebih rendah dibandingkan modul berpendingin udara.Efisiensi konversi energi pada suhu rendah lebih tinggi, dan umur komponen elektronik lebih lama.Pada saat yang sama, pembuangan panas yang efisien membantu meningkatkan kepadatan daya modul dan dapat mendukung lebih banyak modul di dalam sistem pengisian daya.

Mudah dirawat:

Sistem pengisian daya berpendingin udara tradisional memerlukan pembersihan atau penggantian layar filter secara teratur, penghilangan debu secara teratur pada kipas, berdasarkan skenario aplikasi yang berbeda.Ini membutuhkan pemeliharaan terjadwal 6-12 kali per tahun.Akibatnya, biaya tenaga kerja relatif tinggi.Sistem pengisian berpendingin cairan hanya perlu mendeteksi cairan pendingin secara berkala dan membersihkan debu radiator, sehingga menyederhanakan pekerjaan pengoperasian dan pemeliharaan.

Biaya siklus hidup sistem pendingin cair lebih rendah dibandingkan sistem pendingin udara dari perspektif siklus hidup jangka panjang.Biasanya, masa pakai sistem berpendingin udara konvensional adalah 3 hingga 5 tahun dan masa pakai sistem berpendingin cairan dapat melebihi 10 tahun, 2 hingga 3 kali lipat dibandingkan sistem pendingin udara.Sistem pengisian daya berpendingin udara memerlukan pemeliharaan terjadwal profesional rata-rata 6 kali per tahun, dan sistem berpendingin cairan hanya memerlukan pemeriksaan rutin.Selain itu, tumpukan konvensional lebih rentan terhadap kegagalan fungsi dibandingkan pengisi daya berpendingin cairan.