Evolusi Konektor Tesla NACS

Konektor NACS adalah jenis konektor pengisi daya yang digunakan untuk menghubungkan kendaraan listrik ke stasiun pengisian daya untuk mentransfer muatan (listrik) dari stasiun pengisian ke kendaraan listrik. Konektor NACS telah dikembangkan oleh Tesla Inc dan telah digunakan di seluruh pasar Amerika Utara untuk mengisi daya kendaraan Tesla sejak 2012.

Pada bulan November 2022, konektor pengisian daya dan port pengisian daya kendaraan listrik (EV) milik NACS atau Tesla dibuka untuk digunakan oleh produsen EV lain dan operator jaringan pengisian daya EV di seluruh dunia. Sejak itu, Fisker, Ford, General Motors, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian, dan Volvo telah mengumumkan bahwa mulai tahun 2025, kendaraan listrik mereka di Amerika Utara akan dilengkapi dengan port pengisian daya NACS.

Apa itu Konektor NACS?
Konektor Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS), juga dikenal sebagai standar pengisian daya Tesla, adalah sistem konektor pengisian daya kendaraan listrik (EV) yang dikembangkan oleh Tesla, Inc. Konektor ini telah digunakan di semua kendaraan Tesla pasar Amerika Utara sejak 2012 dan dibuka. untuk digunakan ke pabrikan lain pada tahun 2022.

Konektor NACS adalah konektor colokan tunggal yang dapat mendukung pengisian daya AC dan DC. Konektor ini lebih kecil dan ringan dibandingkan konektor pengisian cepat DC lainnya, seperti konektor CCS Combo 1 (CCS1). Konektor NACS dapat mendukung daya DC hingga 1 MW, yang cukup untuk mengisi baterai EV dengan kecepatan yang sangat cepat.

Evolusi Konektor NACS
Tesla mengembangkan konektor pengisian daya eksklusif untuk Tesla Model S pada tahun 2012, terkadang secara informal disebut standar pengisian daya Tesla. Sejak itu, standar Pengisian Daya Tesla telah digunakan pada semua EV berikutnya, Model X, Model 3, dan Model Y.

Pada November 2022, Tesla mengganti nama konektor pengisian daya milik ini menjadi “Standar Pengisian Daya Amerika Utara” (NACS) dan membuka standar tersebut agar spesifikasinya tersedia bagi produsen kendaraan listrik lainnya.

Pada tanggal 27 Juni 2023, SAE International mengumumkan bahwa mereka akan menstandardisasi konektor tersebut sebagai SAE J3400.

Pada Agustus 2023, Tesla mengeluarkan lisensi kepada Volex untuk membuat konektor NACS.

Pada Mei 2023, Tesla & Ford mengumumkan bahwa mereka telah mencapai kesepakatan untuk memberi pemilik Ford EV akses ke lebih dari 12,000 supercharger Tesla di AS dan Kanada mulai awal tahun 2024. Banyak kesepakatan serupa antara Tesla dan pembuat EV lainnya, termasuk GM , Volvo Cars, Polestar dan Rivian, diumumkan pada minggu-minggu berikutnya.

ABB mengatakan akan menawarkan colokan NACS sebagai opsi pada pengisi dayanya segera setelah pengujian dan validasi konektor baru selesai. EVgo mengatakan pada bulan Juni bahwa mereka akan mulai menerapkan konektor NACS pada pengisi daya berkecepatan tinggi di jaringan AS akhir tahun ini. Dan ChargePoint, yang memasang dan mengelola pengisi daya untuk bisnis lain, mengatakan kliennya sekarang dapat memesan pengisi daya baru dengan konektor NACS dan juga dapat melengkapi pengisi daya yang ada dengan konektor rancangan Tesla.

Spesifikasi Teknis NACS
NACS menggunakan tata letak lima pin – dua pin utama digunakan untuk membawa arus di keduanya – pengisian daya AC dan pengisian cepat DC:
Setelah pengujian awal yang mengizinkan kendaraan listrik non-Tesla menggunakan stasiun Tesla Supercharger di Eropa pada bulan Desember 2019, Tesla mulai menguji konektor ganda “Magic Dock” di lokasi Supercharger Amerika Utara tertentu pada bulan Maret 2023. Magic Dock memungkinkan EV untuk menggunakan stasiun Tesla Supercharger di Eropa pada bulan Maret 2023. mengisi daya dengan konektor NACS atau Combined Charging Standard (CCS) versi 1, yang akan memberikan kemampuan teknis untuk hampir semua kendaraan listrik baterai kesempatan untuk mengisi daya.