Եվրոպա և Միացյալ Նահանգներ. քաղաքականության սուբսիդիաներն ավելանում են, լիցքավորման կայանի շինարարությունը շարունակում է արագանալ

Արտանետումների կրճատման նպատակով ԵՄ-ն և եվրոպական երկրներն արագացրել են լիցքավորման կույտերի կառուցումը քաղաքական խթանների միջոցով: Եվրոպական շուկայում 2019 թվականից Մեծ Բրիտանիայի կառավարությունը հայտարարել է, որ 300 միլիոն ֆունտ ստերլինգ կներդնի էկոլոգիապես մաքուր փոխադրման մեթոդներում, իսկ Ֆրանսիան 2020 թվականին հայտարարեց, որ 100 միլիոն եվրո կներդնի լիցքավորման կայանների կառուցման համար։ 2021 թվականի հուլիսի 14-ին Եվրահանձնաժողովը հրապարակեց «55-ի համար հարմար» կոչվող փաթեթը, որը անդամ երկրներից պահանջում է արագացնել նոր էներգետիկ մեքենաների ենթակառուցվածքի կառուցումը, որպեսզի ապահովեն, որ յուրաքանչյուր 60 կիլոմետրը էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայան լինի հիմնական ճանապարհներին: 2022 թվականին եվրոպական երկրները ներդրել են հատուկ քաղաքականություն, ներառյալ կոմերցիոն լիցքավորման կայանների և տնային լիցքավորման կայանների կառուցման սուբսիդիաները, որոնք կարող են ծածկել լիցքավորման սարքավորումների կառուցման և տեղադրման ծախսերը և ակտիվորեն խթանել սպառողներին լիցքավորիչներ գնելու հարցում:

Եվրոպական շատ երկրներ սկսել են խրախուսական քաղաքականություն կենցաղային էլեկտրակայանների և առևտրային էլեկտրակայանների համար՝ լիցքավորման կայանների կառուցումը ակտիվորեն խթանելու համար: Տասնհինգ երկրներ, այդ թվում՝ Գերմանիան, Ֆրանսիան, Մեծ Բրիտանիան, Իսպանիան, Իտալիան, Նիդեռլանդները, Ավստրիան և Շվեդիան, մեկը մյուսի հետևից սկսել են խրախուսական քաղաքականություն կենցաղային և առևտրային լիցքավորման կայանների համար:

Եվրոպայում լիցքավորման կայանների աճի տեմպերը զիջում են նոր էներգետիկ մեքենաների վաճառքին, իսկ հանրային կայանները բարձր են։ 2020 և 2021 թվականներին Եվրոպայում կտեսնեն համապատասխանաբար 2,46 միլիոն և 4,37 միլիոն նոր էներգիայով մեքենա, +77,3% և +48,0% տարեկան կտրվածքով; Էլեկտրական մեքենաների ներթափանցման մակարդակը արագորեն աճում է, և լիցքավորման սարքավորումների պահանջարկը նույնպես զգալիորեն մեծանում է: Այնուամենայնիվ, Եվրոպայում լիցքավորման սարքավորումների աճի տեմպերը զգալիորեն զիջում են նոր էներգետիկ մեքենաների վաճառքին։ Համապատասխանաբար, գնահատվում է, որ Եվրոպայում հանրային EV լիցքավորման կայանի գործակիցը 2020 և 2021 թվականներին կկազմի համապատասխանաբար 9,0 և 12,3, ինչը բարձր մակարդակի վրա է։

Քաղաքականությունը կարագացնի Եվրոպայում լիցքավորման ենթակառուցվածքի կառուցումը, ինչը մեծապես կխթանի լիցքավորման կայանների պահանջարկը։ 2021 թվականին Եվրոպայում կանցկացվի 360,000 լիցքավորման կայան, իսկ շուկայի նոր չափը կկազմի մոտ 470 միլիոն դոլար։ Ակնկալվում է, որ Եվրոպայում լիցքավորման կայանի նոր շուկայի չափը 2025 թվականին կհասնի 3,7 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի, իսկ աճի տեմպերը կմնան բարձր, իսկ շուկայի տարածքը հսկայական է:

Ավտոկայանատեղի լիցքավորիչ 2

ԱՄՆ-ի սուբսիդիան աննախադեպ է, եռանդով խթանում է պահանջարկը։ ԱՄՆ շուկայում 2021 թվականի նոյեմբերին Սենատը պաշտոնապես ընդունեց երկկուսակցական ենթակառուցվածքների օրինագիծը, որը նախատեսում է 7,5 միլիարդ դոլար ներդնել ենթակառուցվածքների շինարարության համար: 2022 թվականի սեպտեմբերի 14-ին Բայդենը Դեթրոյթի ավտոսրահում հայտարարեց առաջին 900 միլիոն դոլարի ենթակառուցվածքային ծրագրի ֆինանսավորման մասին 35 նահանգներում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների կառուցման համար: 2022 թվականի օգոստոսից ԱՄՆ նահանգներն արագացրել են շինարարական սուբսիդիաները բնակելի և առևտրային EV լիցքավորման կայանների համար՝ արագացնելու լիցքավորման կայանների իրականացումը: Մեկտեղանոց բնակելի AC լիցքավորիչի սուբսիդիաների չափը կենտրոնացված է 200-500 ԱՄՆ դոլարի սահմաններում; Հանրային AC կայանի համար սուբսիդիաների չափն ավելի մեծ է՝ կենտրոնացած 3000-6000 ԱՄՆ դոլարի սահմաններում, որը կարող է ծածկել լիցքավորման սարքավորումների գնման 40%-50%-ը և մեծապես նպաստել սպառողներին EV լիցքավորիչ գնելուն: Քաղաքականության խթանմամբ ակնկալվում է, որ Եվրոպայում և Միացյալ Նահանգներում լիցքավորման կայանները կսկսեն արագացված շինարարական շրջանը առաջիկա մի քանի տարիներին:

DC EV լիցքավորիչների մշակում ԱՄՆ-ում

ԱՄՆ կառավարությունն ակտիվորեն նպաստում է լիցքավորման ենթակառուցվածքի կառուցմանը, և լիցքավորման կայանների պահանջարկը արագ աճ կունենա։ Tesla-ն խթանում է նոր էներգետիկ մեքենաների արագ զարգացումը ԱՄՆ շուկայում, սակայն լիցքավորման ենթակառուցվածքի կառուցումը հետ է մնում նոր էներգետիկ մեքենաների մշակումից: 2021 թվականի վերջի դրությամբ ԱՄՆ-ում նոր էներգիայի մեքենաների լիցքավորման կայանի թիվը կազմել է 113,000 միավոր, մինչդեռ նոր էներգիայի մեքենաների թիվը կազմել է 2,202 միլիոն միավոր՝ մեքենա-կայան հարաբերակցությամբ՝ 15,9։

Լիցքավորման կայանի կառուցումն ակնհայտորեն անբավարար է։ Բայդենի վարչակազմը NEVI ծրագրի միջոցով նպաստում է EV լիցքավորման ենթակառուցվածքի կառուցմանը։ Մինչև 2030 թվականը կստեղծվի 500,000 լիցքավորման կայանների ցանց՝ լիցքավորման արագության, օգտագործողների ծածկույթի, փոխգործունակության, վճարային համակարգերի, գնագոյացման և այլ ասպեկտների նոր չափանիշներով: Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ներթափանցման աճը, որը զուգորդվում է քաղաքական հզոր աջակցությամբ, մեծապես կխթանի լիցքավորման կայանի պահանջարկի արագ աճը: Բացի այդ, ԱՄՆ-ում նոր էներգետիկ մեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը արագորեն աճում են՝ 652,000 նոր էներգիայով մեքենա վաճառվելով 2021 թվականին, և ակնկալվում է, որ մինչև 2025 թվականը այն կհասնի 3,07 միլիոնի, CAGR-ով 36,6%, իսկ նոր էներգետիկ մեքենաների սեփականությունը կհասնի 9,06 միլիոնի: Լիցքավորման կայանները կարևոր ենթակառուցվածք են նոր էներգետիկ մեքենաների համար, և նոր էներգետիկ մեքենաների սեփականության աճը պետք է ուղեկցվի լիցքավորման կույտերով՝ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի լիցքավորման կարիքները բավարարելու համար:

Ակնկալվում է, որ Միացյալ Նահանգների լիցքավորման կայանի պահանջարկը կշարունակի արագ աճել, շուկայի տարածքը հսկայական է: 2021 թվականին Միացյալ Նահանգների EV լիցքավորիչների շուկայի ընդհանուր չափը փոքր է, մոտ 180 միլիոն ԱՄՆ դոլար, նոր էներգետիկ մեքենաների սեփականության արագ աճով, որը բերվել է EV լիցքավորիչի կողմից, որն աջակցում է շինարարական պահանջարկին, ակնկալվում է, որ EV լիցքավորիչների ազգային շուկան կհասնի ընդհանուրի: 2.78 միլիարդ ԱՄՆ դոլարի չափը 2025 թվականին, CAGR-ը մինչև 70%, շուկան շարունակում է արագ աճել, ապագա շուկայի տարածքը հսկայական է: Շուկան շարունակում է արագ աճել, իսկ ապագա շուկան հսկայական տարածք ունի: