Ի՞նչ է CCS2 լիցքավորման վարդակից և CCS 2 լիցքավորիչի միակցիչը:

Ի՞նչ է CCS լիցքավորումը և CCS 2 լիցքավորիչը:
CCS (համակցված լիցքավորման համակարգ) DC արագ լիցքավորման մի քանի մրցակցող լիցքավորման վարդակից (և մեքենայի հաղորդակցման) ստանդարտներից մեկը: (DC արագ լիցքավորումը նաև կոչվում է Mode 4 լիցքավորում – տե՛ս ՀՏՀ լիցքավորման ռեժիմների մասին):

DC լիցքավորման համար CCS-ի մրցակիցներն են CHAdeMO-ն, Tesla-ն (երկու տեսակ՝ ԱՄՆ/Ճապոնիա և մնացած աշխարհ) և չինական GB/T համակարգը: (Տես ստորև աղյուսակ 1):

CCS լիցքավորման վարդակները միավորում են մուտքերը ինչպես AC, այնպես էլ DC-ի համար՝ օգտագործելով ընդհանուր կապի կապում: Դրանով CCS սարքավորված մեքենաների լիցքավորման վարդակն ավելի փոքր է, քան CHAdeMO կամ GB/T DC վարդակից և AC վարդակից անհրաժեշտ համարժեք տարածքը:

CCS1-ը և CCS2-ը կիսում են DC կապիչների դիզայնը, ինչպես նաև կապի արձանագրությունները, հետևաբար արտադրողների համար պարզ տարբերակ է փոխել AC վարդակից բաժինը 1-ին ԱՄՆ-ում և (պոտենցիալ) Ճապոնիայում՝ 2-րդ տիպի այլ շուկաների համար:

Համակցված լիցքավորման համակարգը, որն ավելի հայտնի է որպես CCS և CCS 2, եվրոպական ստանդարտ վարդակից և վարդակից տեսակն է, որն օգտագործվում է էլեկտրական կամ վարդակից հիբրիդային մեքենաները DC արագ լիցքավորիչին միացնելու համար:

Գրեթե բոլոր նոր մաքուր էլեկտրական մեքենաները Եվրոպայում ունեն CCS 2 վարդակից: Այն բաղկացած է ինը փին մուտքից, որը բաժանված է երկու հատվածի. վերին յոթ փին հատվածը նաև այն վայրն է, որտեղ դուք միացնում եք 2-րդ տիպի մալուխը՝ ավելի դանդաղ լիցքավորելու համար տան պատի տուփի կամ այլ AC լիցքավորիչի միջոցով:

Լիցքավորման միակցիչներ անվտանգ և արագ լիցքավորման համար

Հարկ է նշել, որ լիցքավորումը սկսելու և վերահսկելու համար CCS-ն օգտագործում է PLC (Power Line Communication)՝ որպես մեքենայի հետ հաղորդակցման մեթոդ, որն այն համակարգն է, որն օգտագործվում է էլեկտրացանցային հաղորդակցության համար:

Սա հեշտացնում է մեքենային հաղորդակցվել ցանցի հետ որպես «խելացի սարք», սակայն այն անհամատեղելի է դարձնում CHAdeMO և GB/T DC լիցքավորման համակարգերի հետ՝ առանց հատուկ ադապտերների, որոնք հեշտությամբ հասանելի չեն:

«DC Plug War»-ի վերջին հետաքրքիր զարգացումն այն է, որ եվրոպական Tesla Model 3-ի թողարկման համար Tesla-ն ընդունել է CCS2 ստանդարտը DC լիցքավորման համար:

Հիմնական AC և DC լիցքավորման վարդակների համեմատություն (բացառությամբ Tesla-ի)

EV լիցքավորման մալուխները և EV լիցքավորման վարդակները բացատրված են

Էլեկտրական մեքենան (EV) լիցքավորելը միանգամյա աշխատանք չէ: Կախված ձեր մեքենայից, լիցքավորման կայանի տեսակից և ձեր գտնվելու վայրից, դուք կբախվեք այլ մալուխի, վարդակից… կամ երկուսն էլ:

Այս հոդվածը բացատրում է տարբեր տեսակի մալուխների, վարդակների և կարևորում է երկրի հատուկ ստանդարտներն ու զարգացումները:

EV լիցքավորման մալուխների 4 հիմնական տեսակ կա. Տան համար նախատեսված EV լիցքավորման կայանները և վարդակից լիցքավորիչները օգտագործում են Mode 3 լիցքավորման մալուխ, իսկ արագ լիցքավորման կայանները օգտագործում են Mode 4:

EV լիցքավորման խրոցակները տարբերվում են՝ կախված արտադրողի և երկրից, որտեղ դուք գտնվում եք, սակայն աշխարհում կան մի քանի գերիշխող ստանդարտներ, որոնցից յուրաքանչյուրն օգտագործվում է որոշակի տարածաշրջանում: Հյուսիսային Ամերիկան ​​օգտագործում է Type 1 վարդակից AC լիցքավորման համար, իսկ CCS1-ը՝ DC արագ լիցքավորման համար, մինչդեռ Եվրոպան օգտագործում է Type 2 միակցիչը՝ AC լիցքավորման համար, իսկ CCS2՝ DC արագ լիցքավորման համար:

Tesla մեքենաները միշտ եղել են մի փոքր բացառություն: Չնայած նրանք հարմարեցրել են իրենց դիզայնը այլ մայրցամաքների չափանիշներին համապատասխանելու համար, ԱՄՆ-ում նրանք օգտագործում են իրենց սեփական վարդակից, որն այժմ ընկերությունն անվանում է «Հյուսիսային Ամերիկայի լիցքավորման ստանդարտ (NACS)»: Վերջերս նրանք կիսվեցին դիզայնով աշխարհի հետ և հրավիրեցին մեքենաների և լիցքավորման սարքավորումների այլ արտադրողների՝ ներառելու այս միակցիչի տեսակն իրենց դիզայնի մեջ: