Tesla NACS Plug-ը բարելավվում է մինչև 400 կՎտ հզորություն Super-Alliance լիցքավորման ցանցում

Tesla NACS Plug-ը բարելավվում է մինչև 400 կՎտ հզորություն Super-Alliance լիցքավորման ցանցում

Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 Plug
Յոթ խոշոր ավտոարտադրողներ (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz և Stellantis) միավորում են ուժերը՝ արդյունավետորեն կրկնապատկելու ԱՄՆ-ում գործող լիցքավորման ցանցի չափը առաջիկա մի քանի տարիների ընթացքում: Համատեղ ձեռնարկությունը, որը դեռևս պետք է անվանվի, ուստի մենք այն դեռ կկոչենք JV, կսկսի իրագործվել հաջորդ տարի: Ցանցում տեղակայված լիցքավորիչները կունենան ինչպես CCS, այնպես էլ Tesla-ի հյուսիսամերիկյան լիցքավորման ստանդարտ (NACS) միակցիչ, որը հիանալի է բոլոր ավտոարտադրողների համար, որոնք վերջերս հայտարարել են իրենց անցման մասին ավելի փոքր միակցիչին:

Բայց նույնիսկ ավելի լավ նորությունն այն է, որ DC արագ լիցքավորումը NACS միակցիչով պատրաստվում է ստանալ հզորության հսկայական թռիչք: Ներկայումս Tesla-ի սուպերլիցքավորիչները թողարկում են 250 կվտ էլեկտրաէներգիա, ինչը բավարար է Model 3-ը 10%-ից մինչև 80% լիցքավորելու համար մոտ 25 րոպեում: ՀՁ-ի նոր լիցքավորիչն էլ ավելի շատ հյութ կմատակարարի տրանսպորտային միջոցներին՝ դաշինքի ընթացիկ պլանների համաձայն, գերազանցելով 400 կՎտ հզորությունը:

«Կայանները կունենան նվազագույնը 350 կՎտ հզորությամբ DC բարձր հզորությամբ լիցքավորիչներ՝ համակցված լիցքավորման համակարգով (CCS) և հյուսիսամերիկյան լիցքավորման ստանդարտ (NACS) միակցիչներով», - հաստատել է ՀՁ-ի խոսնակը The Drive-ին նամակում:

Այժմ NACS միակցիչից 350 կՎտ-ը նոր հայեցակարգ չէ: Մինչ Supercharger V3-ի տաղավարներն այս պահին միայն մատակարարում են մինչև 250 կՎտ էներգիա, լուրեր էին շրջանառվում, որ 2022 թվականին թողարկումը կավելանա մինչև 324 կՎտ (սա չի իրականացվել, համենայն դեպս՝ դեռևս):

Նաև խոսվում է, որ Tesla-ն իր հաջորդ սերնդի Supercharging V4 կրպակները որոշ ժամանակով կբարձրացնի մինչև 350 կՎտ հյութ: Բամբասանքները հաստատվեցին այս շաբաթվա սկզբին, քանի որ Մեծ Բրիտանիայում ներկայացված պլանային փաստաթղթերը պաշտոնապես նշում են 350 կՎտ ցուցանիշը: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այս նոր սուպերլիցքավորիչները շուտով կհամապատասխանեն և նույնիսկ կզրկվեն (գոնե առայժմ) ՀՁ-ի առաջարկից, որն օգտագործում է Tesla-ի սեփական NACS վարդակից:

«Մենք ակնկալում ենք երկար սպասել 400 կՎտ լիցքավորիչների համար, քանի որ այս տեխնոլոգիան նոր է և բարձրացման փուլում է», - ասաց ՀՁ-ի խոսնակը՝ հաստատելով The Drive-ին, որ NACS վարդակից նույնպես կունենա 400 կՎտ լիցքավորում, ինչպես իր CCS գործընկերը: «Ցանց արագ ստեղծելու համար ՀՁ-ն կսկսի կենտրոնանալ 350 կՎտ-ի վրա, բայց կավելանա մինչև 400 կՎտ, հենց որ շուկայական պայմանները թույլ տան զանգվածային տեղակայում»: