Ինչպե՞ս ստեղծել էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայան Հնդկաստանում:

Ինչպե՞ս ստեղծել էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայան Հնդկաստանում:

Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանի շուկան գնահատվում է, որ աշխարհում կգերազանցի 400 միլիարդ դոլարը: Հնդկաստանը զարգացող շուկաներից մեկն է, որտեղ շատ քիչ տեղական և միջազգային խաղացողներ կան ոլորտում: Սա Հնդկաստանին ներկայացնում է այս շուկայում բարձրանալու հսկայական ներուժ: Այս հոդվածում մենք կնշենք 7 կետ, որը պետք է հաշվի առնել նախքան Հնդկաստանում կամ աշխարհի ցանկացած կետում ձեր EV լիցքավորման կայանը տեղադրելը:

Անբավարար լիցքավորման սարքերը միշտ եղել են ամենաանհուսահատեցնող գործոնը ավտոմոբիլային ընկերության՝ էլեկտրական մեքենաների նկատմամբ դժկամության հետևում:

Ուշադիր նկատի ունենալով Հնդկաստանի ընդհանուր սցենարը, Հնդկաստանի կառավարությունը հավակնոտ թռիչք կատարեց՝ 500 լիցքավորման կայանները Հնդկաստանի քաղաքներում յուրաքանչյուր երեք կիլոմետրը մեկ տեղ հասցնելու համար: Թիրախը ներառում է մայրուղիների երկու կողմերում յուրաքանչյուր 25 կմ-ի վրա լիցքավորման կայանի տեղադրումը:

Բարձր գնահատականներով՝ լիցքավորման կայանների շուկան մոտակա տարիներին ամբողջ աշխարհում կգերազանցի 400 միլիարդ դոլարը։ Ավտոմոբիլային այնպիսի հսկաներ, ինչպիսիք են Mahindra-ն և Mahindra-ն, Tata Motors-ը և այլն, և Ola-ի և Uber-ի նման Cab-ի ծառայություններ մատուցողները քիչ են բնիկ ապրանքանիշերից, որոնք ցանկանում են Հնդկաստանում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայաններ ստեղծել:

Ցուցակին ավելանում են բազմաթիվ միջազգային ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են NIKOL EV-ը, Delta-ն, Exicom-ը և մի քանի հոլանդական ֆիրմաներ, որոնք, ի վերջո, նշանակում են Հնդկաստանը որպես ոլորտի զարգացող շուկաներից մեկը:

Ոլորեք նկարի ներքև՝ պարզելու համար, թե ինչպես կարգավորել Հնդկաստանում EV լիցքավորման կայանը:
Սա Հնդկաստանին ներկայացնում է այս շուկայում բարձրանալու հսկայական ներուժ: Հիմնադրման գործընթացը հարթելու նպատակով Հնդկաստանի կառավարությունը լիցենզավորել է էլեկտրական մեքենաների հանրային լիցքավորման կայանների ձեռնարկումները, որոնք ցանկացող անհատներին հնարավորություն են տալիս ընդլայնել նման հնարավորությունները, բայց կարգավորվող սակագնով: Ի՞նչ է սա նշանակում։ Դա նշանակում է, որ ցանկացած անհատ կարող է Հնդկաստանում Էլեկտրաէներգիայի լիցքավորման կայան հիմնել, պայմանով, որ կայանը համապատասխանում է կառավարության կողմից սահմանված տեխնիկական պարամետրերին:
Էլեկտրաէներգիայի լիցքավորման կայան ստեղծելու համար անհրաժեշտ է հաշվի առնել հետևյալ կետերը՝ համապատասխան հարմարություններով կայան ստեղծելու համար.
Թիրախային հատված. Էլեկտրական 2 և 3 անիվների համար լիցքավորման պահանջները տարբերվում են էլեկտրական մեքենաների պահանջներից: Մինչդեռ էլեկտրական մեքենան կարելի է լիցքավորել ատրճանակի միջոցով, 2 կամ 3 անիվների համար անհրաժեշտ է մարտկոցներ հանել և լիցքավորել: Այսպիսով, որոշեք տրանսպորտային միջոցների տեսակը, որոնք ցանկանում եք թիրախավորել: 2 և 3 անիվների թիվը 10 անգամ ավելի է, սակայն մեկանգամյա լիցքավորման համար անհրաժեշտ ժամանակը նույնպես ավելի մեծ կլինի:
Լիցքավորման արագություն. Երբ թիրախային հատվածը հայտնի է, ապա որոշեք լիցքավորման միավորի անհրաժեշտ տեսակը: Օրինակ, AC կամ DC: Էլեկտրական 2 և 3 անիվների համար բավարար է AC դանդաղ լիցքավորիչը: Մինչդեռ էլեկտրական մեքենաների համար երկու տարբերակները (AC & DC) կարող են օգտագործվել, թեև էլեկտրական մեքենայի օգտագործողը միշտ ընտրում է DC արագ լիցքավորիչը: Կարելի է գնալ շուկայում NIKOL EV-ի նման ընկերությունների արտոնագրային մոդուլներով, որտեղ անհատը կարող է կայանել իր մեքենան լիցքավորման համար և կարող է ուտել որոշ նախուտեստներ, հանգստանալ պարտեզում, քնել քնելու պատյաններում և այլն:
Գտնվելու վայրը. Ամենակարևոր և որոշիչ գործոնը գտնվելու վայրն է: Ներքին քաղաքային ճանապարհը բաղկացած է 2 անիվավորներից և 4 անիվներից, որտեղ 2 անիվների թիվը կարող է 5 անգամ ավելի մեծ լինել, քան 4 անիվները: Նույնը հակառակն է նաև Մայրուղու դեպքում։ Հետևաբար, լավագույն լուծումը ներքին ճանապարհներին AC և DC լիցքավորիչներ ունենալն է և մայրուղիներում DC արագ լիցքավորիչներ:
Ներդրումներ. Մյուս գործոնը, որը սովորաբար ազդում է որոշման վրա, նախնական ներդրումն է (CAPEX), որը դուք պատրաստվում եք կատարել նախագծում: Ցանկացած անհատ կարող է սկսել EV լիցքավորման կայանի բիզնեսը նվազագույն Rs ներդրումից: 15,000-ից 40 Լախ՝ կախված լիցքավորիչների տեսակից և ծառայություններից, որոնք նրանք պատրաստվում են առաջարկել: Եթե ​​ներդրումները գտնվում են մինչև Rs-ի սահմաններում: 5 լաք, ապա ընտրեք 4 Bharat AC լիցքավորիչ և 2 Type-2 լիցքավորիչ:
Պահանջարկ. Հաշվարկեք այն պահանջարկը, որը տեղանքը կստեղծի առաջիկա 10 տարում: Որովհետև էլեկտրական մեքենաների քանակի ավելանալուն պես կպահանջվի նաև բավարար էլեկտրաէներգիայի առկայություն՝ լիցքավորման կայանը սնուցելու համար: Հետևաբար, ըստ ապագա պահանջարկի, հաշվարկեք ձեր պահանջվող էներգիան և պահեք դրա տրամադրումը` լինի կապիտալի կամ էլեկտրաէներգիայի սպառման առումով:
Գործառնական արժեքը. EV լիցքավորման կայանի սպասարկումը կախված է լիցքավորիչի տեսակից և կարգավորումից: Բարձր հզորության և լրացուցիչ ծառայությունների (լվացում, ռեստորան և այլն) լիցքավորման կայանի պահպանումը նման է բենզինի պոմպի պահպանմանը: CAPEX-ը մի բան է, որը մենք ի սկզբանե դիտարկում ենք նախքան որևէ ծրագիր սկսելը, բայց հիմնական խնդիրն առաջանում է, երբ գործառնական ծախսերը չեն վերականգնվում գործող բիզնեսից: Այսպիսով, հաշվարկեք լիցքավորման կայանի հետ կապված պահպանման/գործառնական ծախսերը:
Կառավարության կանոնակարգեր. Հասկանալով ձեր կոնկրետ տարածքում կառավարության կանոնակարգերը: Վարձեք խորհրդատու կամ ստուգեք նահանգային և կենտրոնական կառավարության կայքերից էլեկտրաէներգիայի ոլորտում առկա վերջին կանոնների և կանոնակարգերի կամ սուբսիդիաների մասին:
Կարդացեք նաև. Հնդկաստանում EV լիցքավորման կայանի տեղադրման արժեքը