Ինչպես լիցքավորել էլեկտրական մեքենան ծայրահեղ ցուրտ եղանակին

Դուք դեռ ունե՞ք EV լիցքավորման կայաններ:

Էլեկտրական մեքենաների (EVs) աճող ժողովրդականության հետ մեկտեղ, շատ վարորդներ ընտրում են նոր էներգետիկ էլեկտրական մեքենաներ՝ կանաչ նախաձեռնություններին համապատասխանեցնելու համար: Սա բերեց վերասահմանում, թե ինչպես ենք մենք լիցքավորում և կառավարում էներգիան: Չնայած դրան, շատ վարորդներ, հատկապես նրանք, ովքեր բնակվում են եղանակային ծայրահեղ պայմաններով տարածքներում, շարունակում են տատանվել իրենց էլեկտրական մեքենաները լիցքավորելու անվտանգության հարցում:

Որտե՞ղ է անհրաժեշտ էլեկտրական մեքենայի լիցքավորումը ծայրահեղ ցրտին:

Քանի որ EV արդյունաբերությունը շարունակում է արագորեն ընդլայնվել, շուկայում առկա EV լիցքավորման սարքավորումների որակը փոփոխական է: Եղանակային կոշտ և բարդ պայմանները պահանջում են ավելի խիստ պահանջներ EV լիցքավորման սարքավորումների կայուն աշխատանքի համար: Սա մարտահրավեր է նետում էլեկտրական մեքենաների ձեռնարկություններին համապատասխան EVSE լիցքավորման սարքավորումների ձեռքբերման հարցում:

Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ոլորտի ներկա իրավիճակը

Հյուսիսային Եվրոպան, օրինակ, հայտնի է իր ցրտաշունչ եղանակով: Երկրներ, ինչպիսիք են Դանիան, Նորվեգիան, Շվեդիան, Ֆինլանդիան և Իսլանդիան, գտնվում են աշխարհի ամենահյուսիսային կետում, որտեղ ձմռանը ջերմաստիճանը կարող է իջնել մինչև -30°C: Սուրբ Ծննդյան օրերին ցերեկային ժամերը կարող են սահմանափակվել ընդամենը մի քանի հոգով:

Ավելին, Կանադայի որոշ հատվածներ ունեն ենթաբևեռային կլիմա, որտեղ ձյունը մնում է գետնին ամբողջ տարվա ընթացքում, իսկ ձմռանը ջերմաստիճանը կարող է իջնել մինչև 47 աստիճան Ցելսիուս: Անբարենպաստ եղանակը ճանապարհորդությունն ավելի զգույշ է դարձնում:

Ծայրահեղ եղանակի ազդեցությունը էլեկտրական մեքենայի լիցքավորման վրա

Դուք կարող եք նկատել, որ ձեր բջջային հեռախոսը դրսի սառը ջերմաստիճանում օգտագործելը կարող է նվազեցնել մարտկոցի կյանքը, մինչդեռ չափազանց ջերմությունը կարող է հանգեցնել դրա անջատման: Այս երևույթը վերագրվում է մարտկոցներին, լինի դա բջջային հեռախոսներում, նոութբուքերում կամ տրանսպորտային միջոցներում, որոնք ունեն օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք, որը առավելագույնի է հասցնում էներգիայի արդյունավետությունը:

Նույն սկզբունքը վերաբերում է էլեկտրական մեքենաների մարտկոցներին, որոնք, ինչպես մարդիկ, ավելի քիչ արդյունավետ են գործում, երբ ենթարկվում են իրենց նախընտրած միջակայքից դուրս ջերմաստիճանի:

Ձմռանը ճանապարհների թաց և ձյունառատ պայմանները մեծացնում են էլեկտրական մեքենաների դիմադրությունը, որը պետք է հաղթահարեն վարելիս, ինչը հանգեցնում է էլեկտրաէներգիայի ավելի մեծ սպառման, քան չոր ճանապարհներին: Ավելին, մակերեսային ջերմաստիճանը խոչընդոտում է մարտկոցի ներսում քիմիական ռեակցիաներին՝ նվազեցնելով դրա թողունակությունը և պոտենցիալ նվազեցնելով միջակայքը, թեև երկարաժամկետ չվնասելով մարտկոցներին:

Ծանր եղանակային պայմաններում էլեկտրական մեքենաները սովորաբար ունենում են միջակայքի միջին անկում մոտ 20%, համեմատած ներքին այրման շարժիչով մեքենաների MPG-ի 15-20% նվազման հետ:

Արդյունքում, էլեկտրական մեքենաների վարորդները պետք է ավելի հաճախ լիցքավորեն իրենց մեքենաները, քան բարենպաստ եղանակային պայմանների ժամանակ։ Էլեկտրական մեքենաների համար համապատասխան և հուսալի լիցքավորման սարքավորում ընտրելը նույնպես կարևոր գործոն է, որը պետք է հաշվի առնել:

Որո՞նք են էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման մատչելի տարբերակները:

Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցը սնուցող հիմնական բաղադրիչը էլեկտրական շարժիչն է, որը էներգիա է ստանում մարտկոցից: Այս մարտկոցները լիցքավորելու երկու գերակշռող եղանակ կա՝ AC ​​լիցքավորում և DC լիցքավորում:

Ըստ Mida-ի, լիցքավորման ավելի լայն և անվտանգ տարբերակներից մեկը, քան DC EV լիցքավորումը, AC լիցքավորումն է, որը նաև առաջարկվող մեթոդ է ամբողջովին էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերի համար:

AC լիցքավորման ոլորտում կա մեքենայի ներկառուցված լիցքավորիչ: Այս սարքը ստանում է AC (փոխարինվող հոսանք) հոսանք որպես մուտք, որը հետագայում վերածվում է DC (ուղղակի հոսանքի) հոսանքի՝ նախքան մարտկոցին փոխանցելը:

Սա անհրաժեշտ է, քանի որ մարտկոցը համատեղելի է միայն մշտական ​​հոսանքի հետ: Ներկառուցված լիցքավորիչները տնային և գիշերային լիցքավորման ամենատարածված տարբերակն են:

AC EV լիցքավորիչների լիցքավորման արագությունը տատանվում է 3,6 կՎտ-ից մինչև 43 կՎտ/կմ/ժ, ինչը նրանց հարմար է դարձնում չափազանց ցուրտ եղանակային պայմաններում օգտագործելու համար և ապահովում է էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման անվտանգ և արդյունավետ միջոց:

Ինչ էՄիդաԷլեկտրական մեքենաների մատակարարման առաջարկվող սարքավորում:

Mida-ի բոլոր արտադրանքները հարմար են AC լիցքավորման համար և ներկայումս հասանելի են որպես EV լիցքավորման կայաններ, շարժական EV լիցքավորիչներ, EV լիցքավորման մալուխներ, EV լիցքավորման պարագաներ և այլ ապրանքային շարքեր, որոնք բոլորը համապատասխանում են խիստ անջրանցիկ և ամրության չափանիշներին և կարող են դիմակայել ծայրահեղ եղանակին, ինչպիսիք են՝ հորդառատ անձրև և ծայրահեղ ցուրտ.

Եթե ​​նախընտրում եք լիցքավորել ձեր էլեկտրական մեքենան տանը, ապա հաշվի առեք Mida-ի BS20 սերիայի EV լիցքավորման կայանը, որը կարող է տեղադրվել ձեր ավտոտնակում կամ ձեր դռան մոտ:

Մյուս կողմից, եթե դուք հաճախ եք ճանապարհորդում դրսում և լիցքավորում եք պահանջում, ապա մեր շարժական EV լիցքավորիչը, որը հարմար կերպով տեղափոխվում է ձեր մեքենայում, կարող է լիովին բավարարել ձեր կարիքները:

Mida-ի արտադրանքի տեսականին համապատասխանում է խիստ անջրանցիկ և ամուր ստանդարտներին և կարող է դիմակայել եղանակային ծայրահեղ պայմաններին, ինչպիսիք են հորդառատ անձրևը և ցուրտը:

Ավելին, որպես էլեկտրական մեքենաների մատակարարման սարքավորում, որն իր արտադրանքը վաճառել է ավելի քան 40 երկրներում 13 տարվա ընթացքում, Mida-ն առաջարկում է OEM և ODM ծառայություններ՝ կատարելով 26 հարմարեցված նախագծեր բազմաթիվ հաճախորդների համար:

Դուք կարող եք ընտրել ավելի անվտանգ, կայուն և եղանակին դիմացկուն EV լիցքավորման սարքավորում Mida-ում ձեր կենցաղային էլեկտրամեքենաների կայանի համար:

EV լիցքավորման սկզբունքը չափազանց ցուրտ եղանակին

Ցուրտ պայմաններում լիցքավորման նպատակն է մեղմորեն տաքացնել մարտկոցը՝ աստիճանաբար ավելացնելով ստացվող էլեկտրաէներգիայի քանակը: Եթե ​​այն կտրուկ միացնեք, վտանգ կա, որ մարտկոցի որոշ կողմեր ​​ավելի արագ տաքանան, քան մյուսները, ինչը կարող է սթրես առաջացնել:մարտկոցը ձևավորող քիմիական նյութերն ու նյութերը, որոնք կարող են վնաս պատճառել:

Հետևաբար, խորհուրդ է տրվում աստիճանաբար պտտել հավաքիչը, որպեսզի մարտկոցն ամբողջությամբ տաքանա և պատրաստ լինի ստանալ էլեկտրաէներգիայի ողջ հոսքը:

Սա նշանակում է, որ ավելի ցուրտ եղանակին կարող եք մի փոքր ավելի երկար լիցքավորել: Այնուամենայնիվ, սա քիչ ազդեցություն է թողնում ձեր ընդհանուր լիցքավորման փորձի վրա. մի քանի լրացուցիչ րոպե սպասելը շատ ավելի լավ է, քան հնարավոր վտանգավոր լիցքավորման վտանգը:

Ինչու կարող էՄիդաԷլեկտրական տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման սարքավորումը հաղթահարում է եղանակային ծայրահեղ պայմանները:

Mida-ի EV լիցքավորման սարքավորումը կառուցված է պրեմիում նյութերից, ներառյալ կնիքները և ծածկույթները, որպեսզի բարձրացնեն արտադրանքի կնքումը և ջրակայունությունը: Բացի այդ, խրոցակի պոչի թեւը անջրանցիկ է:

Նույնիսկ ավելի տպավորիչ է, որ մեր մեքենայի ծայրամասային խրոցը պարծենում է եզակի ինտեգրված դիզայնով, առանց որևէ պտուտակի, որն այն դարձնում է ավելի ամուր և ունակ է արդյունավետ կերպով դիմակայել ծայրահեղ եղանակային պայմաններին, ինչպիսիք են հորդառատ անձրևը կամ բաց երկնքի տակ ձյան փոթորիկը:

TPU մալուխի նյութի ընտրությունը ոչ միայն էկոլոգիապես մաքուր է նոր եվրոպական ստանդարտներին համապատասխան, այլ նաև ապահովում է արտադրանքի ճկունությունը սառցե եղանակային պայմաններում:

Տերմինալն ունի եզակի տերևային զսպանակ դիզայն, որը սերտորեն տեղավորվում է և կարող է արդյունավետորեն հեռացնել փոշին տերմինալի մակերեսի վրա խցանման և անջատման գործընթացի ընթացքում՝ երաշխավորելով առանց կայծի աշխատանքը:

Մեր պատվերով պատրաստված արդյունաբերական LCD էկրանը ապահովում է լիցքավորման հստակ տեղեկատվություն ցանկացած պայմաններում՝ առանց որևէ մշուշի կամ աղավաղման:

Բացի արտադրանքի բարձրորակ մեկուսացումից և ջրամեկուսիչ հատկություններից, Mida-ի բոլոր ապրանքներն ունեն համապարփակ հավաստագրման հավաստագրեր՝ ապահովելով դրանց որակը:

Mida-ն առաջարկում է պրոֆեսիոնալ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման սարքավորումների համապարփակ տեսականի՝ ձեր լիցքավորման բոլոր կարիքները բավարարելու համար:

EV լիցքավորման տեխնոլոգիայի բարելավում

Էլեկտրական մեքենաներ արտադրողները բարելավում են ջերմաստիճանի վերահսկման տեխնոլոգիան՝ փոխհատուցելու այս խնդիրներից մի քանիսը:

Օրինակ, մի քանի մոդելներ այժմ հագեցած են մարտկոցի ջեռուցիչներով կամ այլ տեխնոլոգիաներով՝ մարտկոցը տաքացնելու և սառը կլիմայական պայմաններում արդյունավետությունը բարելավելու համար:

Այլ խորհուրդներ, որոնք կօգնեն ձեզ վերալիցքավորվել չափազանց ցուրտ եղանակին

Ահա մի քանի խորհուրդներ, որոնք կօգնեն վարորդներին բարելավել իրենց էլեկտրական մեքենաների արդյունավետությունը, կանխատեսել, թե ինչպես են նրանք հանդես գալու ծայրահեղ ջերմաստիճաններում և համարձակորեն հաղթահարել ցուրտ եղանակի մարտահրավերները:

1. Էլեկտրական մեքենան ավելի տաքացրե՛ք։

Եթե ​​դուք ունեք ընտրության կայանատեղի կամ դրսում, ընտրեք մարտկոցների համար ավելի տաք կայանատեղեր: Մենք կարող ենք ձեռքով կառուցել անձրևից և ձյան պաշտպանության միջոցներ կենցաղային լիցքավորման սարքավորումների համար:

2. Աքսեսուարները խելամտորեն օգտագործեք։

Լիցքավորման սարքերի, մասնավորապես տաքացման և հովացման վիդջեթների և զվարճանքի համակարգերի ներառումը, անկասկած, ազդում է փոխադրման բոլոր տեսակների վառելիքի արդյունավետության վրա: Այդուհանդերձ, դրանց ազդեցությունն էլ ավելի ընդգծված է էլեկտրական մեքենաների վրա։ Ջեռուցիչների փոխարեն նստատեղերի և ղեկի տաքացուցիչների օգտագործումը կարող է խնայել էներգիան և ընդլայնել ձեր տեսականին:

3. Նախապես սկսեք տաքացնել էլեկտրական մեքենան:

Ամբողջովին էլեկտրական կամ միացված հիբրիդային էլեկտրական մեքենայի սրահի նախապես ջեռուցումը կամ նախահովացումը, մինչ այն դեռ միացված է ցանցին, կարող է երկարացնել դրա էլեկտրական տիրույթը, հատկապես ծայրահեղ եղանակային պայմաններում:

4. Օգտագործեք էկոնոմ ռեժիմը։

Շատ էլեկտրական մեքենաներ ունեն «Էկոնոմ մոդել» կամ նմանատիպ առանձնահատկություն, որը առավելագույնի է հասցնում վառելիքի տնտեսումը: Էկոնոմ ռեժիմը կարող է սահմանափակել մեքենայի աշխատանքի այլ ասպեկտները, օրինակ՝ արագացումը, վառելիքի խնայողության համար:

5. Հետևեք արագության սահմանաչափերին:

Ժամում 50 մղոնից ավելի արագության դեպքում արդյունավետությունը սովորաբար նվազում է:

6. Պահպանեք ձեր անվադողերը լավ վիճակում:

Ստուգեք անվադողերի ճնշումը, հոգնածությունը բավականաչափ փչված պահեք, խուսափեք ապրանքները տանիքի վրա քարշ տալուց, հեռացնել ավելորդ քաշը և բարելավել արդյունավետությունը:

7. Խուսափեք կոշտ արգելակումից:

Խուսափեք կոշտ արգելակումից և կանխատեսեք արգելակման իրավիճակները: Արդյունքում մեքենայի ռեգեներատիվ արգելակման համակարգը հնարավորություն է ստանում առբերել կինետիկ էներգիան մեքենայի առաջ շարժվելուց և պահպանել այն էլեկտրական էներգիայի տեսքով:

Ընդհակառակը, կտրուկ արգելակման համար անհրաժեշտ է օգտագործել մեքենայի սովորական շփման արգելակները, որոնք չեն կարող վերամշակել էներգիան: