Tesla NACS միակցիչի էվոլյուցիան

NACS միակցիչը լիցքավորման միակցիչի տեսակ է, որն օգտագործվում է էլեկտրական մեքենաները լիցքավորման կայաններին միացնելու համար՝ լիցքավորման կայանից էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներ լիցքավորելու համար (էլեկտրաէներգիա): NACS միակցիչը մշակվել է Tesla Inc-ի կողմից և օգտագործվել է Հյուսիսային Ամերիկայի ամբողջ շուկայում՝ Tesla մեքենաները լիցքավորելու համար 2012 թվականից:

2022 թվականի նոյեմբերին NACS-ը կամ Tesla-ի սեփական էլեկտրական մեքենաների (EV) լիցքավորման միակցիչը և լիցքավորման պորտը բացվել են EV արտադրող այլ արտադրողների և EV լիցքավորման ցանցի օպերատորների կողմից ամբողջ աշխարհում: Այդ ժամանակից ի վեր Fisker-ը, Ford-ը, General Motors-ը, Honda-ն, Jaguar-ը, Mercedes-Benz-ը, Nissan-ը, Polestar-ը, Rivian-ը և Volvo-ն հայտարարել են, որ 2025 թվականից Հյուսիսային Ամերիկայում իրենց էլեկտրական մեքենաները կհամալրվեն NACS լիցքավորման պորտով:

Ինչ է NACS միակցիչը:
Հյուսիսային Ամերիկայի լիցքավորման ստանդարտ (NACS) միակցիչը, որը նաև հայտնի է որպես Tesla լիցքավորման ստանդարտ, էլեկտրական մեքենաների (EV) լիցքավորման միակցիչ համակարգ է, որը մշակվել է Tesla, Inc-ի կողմից: Այն օգտագործվում է Հյուսիսային Ամերիկայի բոլոր շուկայի Tesla մեքենաներում 2012 թվականից և բացվել է: 2022 թվականին այլ արտադրողների համար օգտագործելու համար:

NACS միակցիչը մեկ վարդակից միակցիչ է, որը կարող է աջակցել ինչպես AC, այնպես էլ DC լիցքավորմանը: Այն ավելի փոքր է և թեթև, քան DC արագ լիցքավորման այլ միակցիչները, ինչպիսիք են CCS Combo 1 (CCS1) միակցիչը: NACS միակցիչը կարող է ապահովել մինչև 1 ՄՎտ հզորություն DC-ում, ինչը բավարար է EV մարտկոցը շատ արագ արագությամբ լիցքավորելու համար:

NACS միակցիչի էվոլյուցիան
Tesla-ն 2012 թվականին մշակել է Tesla Model S-ի լիցքավորման սեփական միակցիչ, որը երբեմն ոչ պաշտոնական անվանում է Tesla լիցքավորման ստանդարտ: Այդ ժամանակից ի վեր Tesla Charging ստանդարտը օգտագործվել է նրանց բոլոր հաջորդ EV-ների՝ Model X-ի, Model 3-ի և Model Y-ի վրա:

2022 թվականի նոյեմբերին Tesla-ն վերանվանեց այս սեփական լիցքավորման միակցիչը «Հյուսիսային Ամերիկայի լիցքավորման ստանդարտ» (NACS) և բացեց ստանդարտը՝ տեխնիկական բնութագրերը հասանելի դարձնելու համար EV արտադրողների համար:

2023 թվականի հունիսի 27-ին SAE International-ը հայտարարեց, որ իրենք ստանդարտացնելու են միակցիչը որպես SAE J3400:

2023 թվականի օգոստոսին Tesla-ն լիցենզիա է տրամադրել Volex-ին՝ NACS միակցիչներ կառուցելու համար:

2023 թվականի մայիսին Tesla-ն և Ford-ը հայտարարեցին, որ իրենք գործարք են կնքել՝ Ford EV-ի սեփականատերերին հասանելի դարձնելու ավելի քան 12,000 Tesla սուպերլիցքավորիչներ ԱՄՆ-ում և Կանադայում՝ սկսած 2024 թվականի սկզբից: Tesla-ի և այլ էլեկտրատեխնիկա արտադրողների, այդ թվում՝ GM-ի միջև նմանատիպ գործարքների շառավիղ։ , Volvo Cars-ը, Polestar-ը և Rivian-ը հայտարարվեցին հաջորդ շաբաթներին:

ABB-ն ասաց, որ որպես տարբերակ իր լիցքավորիչների վրա կառաջարկի NACS վարդակներ, հենց որ ավարտվեն նոր միակցիչի փորձարկումն ու վավերացումը: EVgo-ն հունիսին ասաց, որ այս տարվա վերջին կսկսի տեղակայել NACS միակցիչներ ԱՄՆ-ի իր ցանցի գերարագ լիցքավորիչների վրա: Իսկ ChargePoint-ը, որը տեղադրում և կառավարում է լիցքավորիչներ այլ բիզնեսների համար, ասում է, որ իր հաճախորդներն այժմ կարող են պատվիրել նոր լիցքավորիչներ NACS միակցիչներով և որ այն կարող է վերազինել իր գոյություն ունեցող լիցքավորիչները նաև Tesla-ի նախագծված միակցիչներով:

NACS տեխնիկական բնութագրում
NACS-ն օգտագործում է հինգ փին դասավորություն. երկու առաջնային կապումներն օգտագործվում են հոսանք փոխանցելու համար երկուսում՝ AC լիցքավորման և DC արագ լիցքավորման:
Նախնական փորձարկումից հետո, որը թույլ տվեց Tesla-ի ոչ EV-ներին օգտագործել Tesla Supercharger կայանները Եվրոպայում 2019 թվականի դեկտեմբերին, Tesla-ն սկսեց փորձարկել սեփական երկակի միակցիչ «Magic Dock» միակցիչը Հյուսիսային Ամերիկայի գերլիցքավորիչների ընտրված վայրերում 2023 թվականի մարտին: Magic Dock-ը թույլ է տալիս EV-ին լիցքավորել NACS կամ Համակցված լիցքավորման ստանդարտ (CCS) տարբերակ 1 միակցիչով, որը կապահովի տեխնիկական հնարավորություններ գրեթե բոլոր էլեկտրական մեքենաները լիցքավորվելու հնարավորություն ունեն: