Չինաստանի EV լիցքավորման մոդուլի շուկա էլեկտրական մեքենաների DC լիցքավորման կայանի համար

Լիցքավորման մոդուլների վաճառքի ծավալների զգալի աճը հանգեցրել է միավորի գնի արագ անկմանը։ Վիճակագրության համաձայն՝ լիցքավորման մոդուլների գինը 2015 թվականին մոտավորապես 0,8 յուան/վտ-ից իջել է մինչև 0,13 յուան/վտ մինչև 2019 թվականի վերջ՝ սկզբում կտրուկ անկում ապրելով:

Հետագայում, երեք տարվա համաճարակների և չիպերի պակասի ազդեցության պատճառով գների կորը մնաց կայուն՝ որոշակի ժամանակահատվածներում աննշան նվազումներով և երբեմն-երբեմն շրջադարձերով:

Քանի որ մենք մտնում ենք 2023 թվական, ենթակառուցվածքի շինարարության լիցքավորման նոր փուլով, լիցքավորման մոդուլների արտադրության և վաճառքի ծավալների հետագա աճ կլինի, մինչդեռ գնային մրցակցությունը շարունակում է մնալ արտադրանքի մրցակցության կարևոր դրսևորում և հիմնական գործոն:

Հենց գների կատաղի մրցակցության պատճառով է, որ որոշ ընկերություններ, որոնք չկարողանալով հետ կանգնել տեխնոլոգիաների և ծառայությունների հետ, ստիպված են լինում վերացվել կամ վերափոխվել, ինչի արդյունքում վերացման փաստացի տոկոսադրույքը գերազանցում է 75%-ը:

Շուկայի պայմանները

Շուկայում գրեթե տասը տարվա լայնածավալ փորձարկումից հետո մոդուլների լիցքավորման տեխնոլոգիան զգալիորեն հասունացել է: Շուկայում առկա հիմնական արտադրանքների շարքում կան տարբեր ընկերությունների տեխնիկական մակարդակների տատանումներ: Կարևոր ասպեկտն այն է, թե ինչպես բարձրացնել արտադրանքի հուսալիությունը և առավելագույնի հասցնել լիցքավորման արդյունավետությունը, քանի որ բարձրորակ լիցքավորիչներն արդեն առաջացել են որպես գերակշռող միտում այս ոլորտի առաջընթացում:

Այնուամենայնիվ, արդյունաբերության շղթայում հասունության բարձրացման հետ մեկտեղ ավելանում են ծախսերի ճնշումը լիցքավորման սարքավորումների վրա: Քանի որ միավորի շահույթի մարժաները նվազում են, մասշտաբի էֆեկտներն ավելի մեծ նշանակություն կունենան լիցքավորման մոդուլներ արտադրողների համար, մինչդեռ արտադրական կարողությունները հետագայում կհամախմբվեն: Արդյունաբերության մատակարարման ծավալով առաջատար դիրքեր զբաղեցնող ձեռնարկությունները ավելի ուժեղ ազդեցություն կունենան արդյունաբերության ընդհանուր զարգացման վրա:

Երեք տեսակի մոդուլներ

Ներկայումս լիցքավորման մոդուլի տեխնոլոգիայի զարգացման ուղղությունը կարելի է լայնորեն բաժանել երեք կատեգորիայի՝ հովացման մեթոդի հիման վրա. մեկը ուղղակի օդափոխության տիպի մոդուլն է. մյուսը մոդուլն է՝ անկախ օդափոխիչով և կաթսայի մեկուսացմամբ. իսկ երրորդը լիովին հեղուկով սառեցված ջերմության ցրման լիցքավորման մոդուլն է:

Հարկադիր օդային սառեցում

Տնտեսական սկզբունքների կիրառումը օդով սառեցվող մոդուլները դարձրել է ամենաշատ օգտագործվող արտադրանքի տեսակը: Խնդիրների լուծման համար, ինչպիսիք են խափանումների բարձր մակարդակը և կոշտ միջավայրում ջերմության համեմատաբար վատ ցրումը, մոդուլային ընկերությունները մշակել են անկախ օդի հոսք և մեկուսացված օդի հոսքի արտադրանք: Օպտիմալացնելով օդի հոսքի համակարգի դիզայնը, նրանք պաշտպանում են հիմնական բաղադրիչները փոշու աղտոտումից և կոռոզիայից՝ զգալիորեն նվազեցնելով խափանումների մակարդակը՝ միաժամանակ բարելավելով հուսալիությունը և կյանքի տևողությունը:

Այս ապրանքները կամրջում են օդային հովացման և հեղուկ հովացման միջև առկա բացը` առաջարկելով գերազանց կատարողականություն չափավոր գնով` բազմազան կիրառություններով և շուկայական զգալի ներուժով:

Հեղուկ սառեցում

Հեղուկ հովացմամբ լիցքավորման մոդուլները լայնորեն համարվում են լիցքավորման մոդուլի տեխնոլոգիայի զարգացման համար օպտիմալ ընտրություն: Huawei-ը 2023-ի վերջին հայտարարեց, որ 2024-ին կտեղակայի 100,000 լիովին հեղուկ սառեցմամբ լիցքավորման կայան: Նույնիսկ մինչև 2020 թվականը Envision AESC-ն արդեն սկսել էր Եվրոպայում ամբողջությամբ հեղուկով սառեցված գերարագ լիցքավորման համակարգերի առևտրայնացումը՝ դարձնելով հեղուկ սառեցման տեխնոլոգիան առանցքային: կետ արդյունաբերության մեջ:

Ներկայում դեռ կան որոշակի տեխնոլոգիական խոչընդոտներ ինչպես հեղուկով հովացվող մոդուլների, այնպես էլ հեղուկ սառեցմամբ լիցքավորման համակարգերի ինտեգրման հնարավորությունները լիովին յուրացնելու համար, ընդ որում միայն մի քանի ընկերություններ կարող են հասնել այս նվաճմանը: Ներքին երկրներում Envision AESC-ը և Huawei-ն ծառայում են որպես ներկայացուցիչներ:

Էլեկտրական հոսանքի տեսակը

Գոյություն ունեցող լիցքավորման մոդուլները ներառում են ACDC լիցքավորման մոդուլ, DCDC լիցքավորման մոդուլ և երկկողմանի V2G լիցքավորման մոդուլ՝ ըստ հոսանքի տեսակի:

ACDC-ն օգտագործվում է միակողմանի լիցքավորման կույտերի համար, որոնք ամենաշատ օգտագործվող և բազմաթիվ տեսակի լիցքավորման մոդուլներն են:

DCDC-ն հարմար է արևային էներգիայի արտադրությունը մարտկոցի պահեստավորման կամ մարտկոցների և տրանսպորտային միջոցների միջև լիցքավորելու և լիցքաթափելու համար, որը կիրառվում է արևային էներգիայի պահպանման կամ էներգիայի պահպանման նախագծերում:

V2G լիցքավորման մոդուլները նախագծված են՝ բավարարելու մեքենա-ցանց ապագա փոխազդեցության գործառույթների, ինչպես նաև էներգիայի կայաններում երկկողմանի լիցքավորման և լիցքաթափման պահանջները: