Կալիֆոռնիան միլիոններ է հատկացնում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ընդլայնման համար

Կալիֆոռնիայում տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման նոր խթանման ծրագիրը նպատակ ունի բարձրացնել միջին մակարդակի լիցքավորումը բնակարանային շենքերում, աշխատանքային վայրերում, պաշտամունքի վայրերում և այլ տարածքներում:

«Համայնքները պատասխանատու են» նախաձեռնությունը, որը կառավարվում է CALSTART-ի կողմից և ֆինանսավորվում է Կալիֆոռնիայի էներգետիկ հանձնաժողովի կողմից, կենտրոնանում է 2-րդ մակարդակի լիցքավորման ընդլայնման վրա՝ մեքենաների լիցքավորման արդարացի բաշխումը հավասարեցնելու համար, քանի որ երկրի ամենամեծ էլեկտրական մեքենաների շուկայի վարորդները արագորեն ներդնում են էլեկտրական մեքենաներ: Մինչև 2030 թվականը նահանգը նպատակ ունի իր ճանապարհներին ունենալ 5 միլիոն զրոյական արտանետումներով մեքենա, նպատակ, որը, ըստ ոլորտի դիտորդների մեծ մասի, հեշտությամբ կիրականացվի:

«Գիտեմ, որ 2030 թվականը շատ հեռու է թվում», - ասաց Ջեֆրի Քուքը, CALSTART-ի այլընտրանքային վառելիքի և ենթակառուցվածքների թիմի առաջատար նախագծի ղեկավարը, հավելելով, որ նահանգին մինչև այդ պահը անհրաժեշտ կլինի մոտ 1.2 միլիոն լիցքավորիչ՝ վարորդների կարիքները բավարարելու համար: Սակրամենտոյում գործող էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերության Veloz կազմակերպության տվյալներով՝ Կալիֆոռնիայում գրանցված է ավելի քան 1.6 միլիոն էլեկտրական մեքենա, և նոր մեքենաների վաճառքի մոտ 25 տոկոսն այժմ էլեկտրական է:

«Համայնքները պատասխանատու են» ծրագիրը, որը ֆինանսական և տեխնիկական ռեսուրսներ է տրամադրում մեքենաների լիցքավորման համակարգեր տեղադրել ցանկացող դիմորդներին, իր ֆինանսավորման առաջին փուլը մեկնարկել է 2023 թվականի մարտին՝ Կալիֆոռնիայի էներգետիկ հանձնաժողովի մաքուր տրանսպորտի ծրագրից ստացված 30 միլիոն դոլարով։ Այդ փուլը հանգեցրել է ավելի քան 35 միլիոն դոլարի դիմումների, որոնցից շատերը կենտրոնացած են եղել բազմաբնակարան շենքերի նման նախագծերի վրա։ 

«Ահա թե որտեղ են շատ մարդիկ մեծ ժամանակ անցկացնում։ Եվ մենք տեսնում ենք նաև մեծ հետաքրքրություն աշխատավայրի վճարային կողմի նկատմամբ», - ասաց Քուքը։ 

Երկրորդ՝ 38 միլիոն դոլարի ֆինանսավորման ալիքը կհրապարակվի նոյեմբերի 7-ին, իսկ դիմումների ընդունման ժամկետը կտևի մինչև դեկտեմբերի 22-ը։

«Կալիֆոռնիա նահանգում ֆինանսավորում ստանալու հետաքրքրության և արտահայտված ցանկության լանդշաֆտը… իսկապես բավականին առատ է։ Մենք տեսել ենք իրական մի մշակույթ, որտեղ ցանկությունն ավելի շատ է, քան հասանելի ֆինանսավորումը», - ասաց Քուքը։

Ծրագիրը հատուկ ուշադրություն է դարձնում այն ​​գաղափարին, որ լիցքավորումը պետք է բաշխվի հավասարաչափ և արդարացիորեն, և այն պարզապես կենտրոնացված չէ ափամերձ շրջանի խիտ բնակեցված քաղաքներում։ 

Շիոմարա Չավեսը, «Համայնքները պատասխանատու են» կազմակերպության առաջատար նախագծի ղեկավարը, ապրում է Ռիվերսայդ շրջանում՝ Լոս Անջելեսի մետրոպոլիտենային տարածքից արևելք, և պատմել է, թե ինչպես 2-րդ մակարդակի լիցքավորման ենթակառուցվածքները այնքան հաճախակի չեն, որքան պետք է լիներ:

«Դուք կարող եք տեսնել անհավասարությունը լիցքավորման մատչելիության հարցում», - ասաց Չավեսը, որը վարում է Chevrolet Bolt:

«Կան ժամանակներ, երբ ես շատ եմ քրտնաջան աշխատում Լոս Անջելեսից Ռիվերսայդ շրջան հասնելու համար», - ավելացրեց նա՝ ընդգծելով, որ ճանապարհներին տրանսպորտային միջոցների թվի աճի հետ մեկտեղ ավելի ու ավելի կարևոր է դառնում, որ լիցքավորման ենթակառուցվածքները «ավելի արդարացիորեն բաշխվեն ամբողջ նահանգում»։