Vietnami EV-ipar: A külföldi cégek B2B lehetőségeinek megértése

A közlekedés jövőjét átformáló figyelemre méltó globális átalakulás közepette az elektromos járművek (EV) piaca a világ számos országában az innováció élvonalában áll, és ez alól Vietnam sem kivétel.

Ez nem csak a fogyasztó által irányított jelenség. Ahogy az elektromos járműipar fellendül, a vállalkozások közötti (B2B) együttműködés fellendülése robbant ki, amelynek során a cégek alkatrészeket és komponenseket vagy kiegészítő szolgáltatásokat kínálhatnak, amelyek rengeteg jövedelmező lehetőséget nyitnak meg. Az elektromos járművek töltési infrastruktúrája iránti növekvő kereslettől az akkumulátorgyártás és -ellátás dinamikus birodalmáig a lehetőségek világa vár.

De Vietnamban az ipar még mindig viszonylag fejletlen. Ennek fényében a piacon lévő vállalatok profitálhatnak az első lépés előnyeiből; ez azonban kétélű fegyver is lehet, mivel lehet, hogy be kell fektetniük a piac egészének fejlesztésébe.

Ezt szem előtt tartva rövid áttekintést adunk a vietnami elektromos járműipar B2B lehetőségeiről.

Kihívások belépni a vietnami elektromos járművek piacára
Infrastruktúra
A vietnami elektromos járművek piaca számos infrastruktúrával kapcsolatos akadállyal szembesül. Az elektromos járművek iránti növekvő kereslet miatt egy robusztus töltőhálózat kialakítása elengedhetetlen a széles körű elterjedtség támogatásához. Vietnam azonban jelenleg korlátokkal néz szembe a töltőállomások szűkössége, az elégtelen hálózati kapacitás és a szabványos töltési protokollok hiánya miatt. Következésképpen ezek a tényezők működési nehézségeket okozhatnak a vállalkozások számára.
Le Anh Tuan, a közlekedési miniszter-helyettes egy tavaly év végi workshopon elmondta, hogy az elektromos járművek ágazatának a járművek átalakítására vonatkozó célkitűzésének teljesítése kihívásokkal is jár, például a közlekedési infrastruktúra rendszere még nem felel meg az elektromos áramra való erőteljes átállásnak.

Ez azt jelzi, hogy a kormány tisztában van a strukturális kihívásokkal, és valószínűleg támogatni fogja a magánszektor által vezetett kezdeményezéseket, amelyek a kulcsfontosságú alapinfrastruktúrát fejlesztik.

Verseny a kialakult játékosoktól
A kiváró megközelítést alkalmazó külföldi érdekelt felek számára potenciális kihívást jelenthet a vietnami piacon folyó intenzív verseny. Ahogy a vietnami elektromos járművek iparban rejlő lehetőségek kibontakoznak, az ebbe a virágzó szektorba belépő külföldi vállalkozások megugrása heves versenyt válthat ki.

A vietnami elektromos járművek piacán a B2B vállalkozások nemcsak belföldi szereplőkkel, mint például a VinFasttal, hanem más országok versenyével is szembesülnek. Ezek a szereplők gyakran széles körű tapasztalattal, erőforrásokkal és kiépített ellátási láncokkal rendelkeznek. A piac hatalmas szereplői, mint például a Tesla (USA), a BYD (Kína) és a Volkswagen (Németország), mind rendelkeznek elektromos járművekkel, amelyekkel kihívást jelenthet a versenyzés.

Politikai és szabályozási környezet
Az elektromos járművek piacát, csakúgy, mint más iparágakat, a kormány politikái és szabályozásai befolyásolják. A két cég közötti partnerség létrejötte után is kihívásokkal kell szembenézniük a bonyolult és folyamatosan változó szabályozásokban való eligazodásban, a szükséges engedélyek megszerzésében és a minőségi előírások betartásában.

A vietnami kormány a közelmúltban rendeletet adott ki az importált autók és alkatrészek műszaki biztonságának és környezetvédelmének ellenőrzéséről és tanúsításáról. Ez további szabályozási réteget ad az importőrök számára. A rendelet 2023. október 1-től lép hatályba az autóalkatrészekre, majd 2025. augusztus elejétől a kész autókra.

Az ehhez hasonló politikák jelentős hatással lehetnek az elektromos járművek ágazatában működő vállalkozások életképességére és jövedelmezőségére. Ezenkívül a kormányzati politikák, ösztönzők és támogatások változásai bizonytalanságot keltehetnek, és hatással lehetnek a hosszú távú üzleti tervezésre.

Tehetségszerzés, készséghiány
A sikeres B2B ügyletekben az emberi erőforrás nagyon fontos szerepet játszik. Az ipar növekedésével egyre nagyobb az igény az elektromos járművek technológiájában jártas, képzett szakemberek iránt. A képzett szakemberek megtalálása azonban kihívást jelenthet a vietnami vállalkozások számára, mivel még mindig hiányoznak a kifejezetten erre az ágazatra képzett oktatási intézmények. Így a vállalatoknak akadályokba ütközhetnek a képzett munkaerő toborzása és megtartása során. Ezenkívül a technológiai fejlődés gyors üteme megköveteli a meglévő alkalmazottak folyamatos képzését és továbbképzését, ami tovább súlyosbíthatja a problémát.

Lehetőségek
A hazai elektromos járművek piacán fennálló kihívások ellenére nyilvánvaló, hogy az elektromos járművek gyártása tovább fog növekedni a környező légszennyezés, a szén-dioxid-kibocsátás és a kimerülő energiaforrások miatt.

A vietnami kontextusban egyre nyilvánvalóbbá vált a vásárlók érdeklődésének felfutása az elektromos járművek bevezetése iránt. A Statista szerint az elektromos járművek száma Vietnamban 2028-ra eléri az 1 milliót, 2040-re pedig a 3,5 milliót. Ez a megnövekedett kereslet várhatóan más támogató iparágakat, például infrastruktúrát, töltési megoldásokat és járulékos EV-szolgáltatásokat is táplál majd. Mint ilyen, a születőben lévő vietnami elektromos autóipar termékeny talajt jelent a B2B együttműködéshez, lehetőséget adva stratégiai szövetségek létrehozására és e feltörekvő piaci környezet kihasználására.

Alkatrészek gyártása és technológia
Vietnamban jelentős B2B lehetőségek rejlenek a járműalkatrészek és -technológiák területén. Az elektromos járművek autópiaci integrációja keresletet generált különféle alkatrészek, például gumiabroncsok és pótalkatrészek iránt, valamint keresletet a csúcstechnológiás gépek iránt.
Az egyik figyelemre méltó példa ezen a területen a svéd ABB, amely több mint 1000 robotot biztosított a VinFast Hai Phong-i gyárának. Ezekkel a robotokkal a VinFast célja az elektromos motorkerékpárok és autók gyártásának fellendítése. Ez rávilágít arra, hogy a nemzetközi vállalatok robotikai és automatizálási szakértelmükkel hozzájárulhatnak a helyi gyártás támogatásához.

Egy másik jelentős fejlemény a Foxconn Quang Ninh tartományban történő beruházása, ahol a vietnami kormány jóváhagyta a vállalatot, hogy 246 millió dollárt fektessen be két projektbe. A beruházás jelentős részét, 200 millió USD-t egy elektromos járművek töltők és alkatrészek gyártásával foglalkozó gyár létrehozására fordítják. Ez várhatóan 2025 januárjában kezdi meg működését.

EV töltés és infrastruktúra fejlesztés
Az elektromos járművek piacának gyors növekedése jelentős befektetéseket igényel, különösen az infrastruktúra fejlesztésében. Ez magában foglalja a töltőállomások építését és az elektromos hálózatok korszerűsítését. Ezen a területen Vietnam megérett az együttműködés lehetőségeire.

Például a Petrolimex Group és a VinFast között 2022 júniusában aláírt megállapodás értelmében VinFast töltőállomásokat telepítenek a Petrolimex kiterjedt benzinkúthálózatára. A VinFast akkumulátorkölcsönzési szolgáltatásokat is nyújt majd, és elősegíti az elektromos járművek javítására szolgáló karbantartó állomások létrehozását.

A töltőállomások integrálása a meglévő benzinkutakba nemcsak kényelmesebbé teszi az elektromos járművek tulajdonosai számára a járműveik töltését, hanem kihasználja a meglévő infrastruktúrát is, amely előnyökkel jár mind a feltörekvő, mind a hagyományos autóipari vállalkozások számára.

Az EV-szolgáltatások piacának megismerése
Az elektromos járművek iparága a gyártáson túl számos szolgáltatást kínál, beleértve az elektromos járművek lízingjét és a mobilitási megoldásokat.

VinFast és Taxi szolgáltatások
A VinFast átvette elektromos autóinak lízingelését közlekedési szolgáltató cégeknek. Nevezetesen, hogy leányvállalatuk, a Green Sustainable Mobility (GSM) az egyik első olyan vállalat lett Vietnamban, amely ezt a szolgáltatást kínálja.
A Lado Taxi közel 1000 VinFast elektromos autót is integrált, amelyek olyan modelleket foglalnak magukban, mint például a VF e34 és VF 5sPlus, elektromos taxi szolgáltatásaihoz olyan tartományokban, mint Lam Dong és Binh Duong.

Egy másik jelentős fejlesztésként a Sun Taxi szerződést írt alá a VinFasttal 3000 VF 5s Plus autó beszerzésére, ami a Vingroup 2023. I. féléves pénzügyi jelentése szerint az eddigi legnagyobb flottafelvásárlást jelenti Vietnamban.

Selex Motors és Lazada Logistics
Ez év májusában a Selex Motors és a Lazada Logistics megállapodást írt alá a Selex Camel elektromos robogók használatáról Ho Si Minh-városban és Hanoiban. A megállapodás részeként a Selex Motors 2022 decemberében átadta az elektromos robogókat a Lazada Logisticsnak, és 2023-ban legalább 100 ilyen járművet tervez üzemeltetni.

Dat Bike és Gojek
A Dat Bike, a vietnami elektromos robogókat gyártó cég jelentős előrelépést tett a közlekedési ágazatban, amikor ez év májusában stratégiai együttműködést kötött a Gojekkal. Ennek az együttműködésnek a célja a Gojek által kínált szállítási szolgáltatások forradalmasítása, beleértve a GoRide-ot az utasszállításhoz, a GoFood-ot az ételszállításhoz és a GoSend-et az általános szállítási célokra. Ennek érdekében a Dat Bike élvonalbeli elektromos motorját, a Dat Bike Weaver++-t fogja használni működésében.

VinFast, Be Group és VPBank
A VinFast közvetlenül a Be Group technológiai autógyártó cégbe fektetett be, és szándéknyilatkozatot írt alá a VinFast elektromos motorok üzembe helyezésére. Ezenkívül a Vietnam Prosperity Commercial Joint Stock Bank (VPBank) támogatásával a Be Group sofőrjei exkluzív előnyöket kapnak, ha VinFast elektromos autót bérelnek vagy birtokolnak.

Kulcs elvitelek
A piac bővülésével és piaci pozíciójuk megszilárdításával a vállalatok erős beszállítói, szolgáltatói és partnerhálózatra van szükségük ahhoz, hogy fenntartsák működésüket a növekvő kereslet kielégítése érdekében. Ez utakat nyit meg a B2B együttműködések és partnerségek számára új belépőkkel, akik innovatív megoldásokat, speciális alkatrészeket vagy kiegészítő szolgáltatásokat kínálhatnak.

Noha ebben a feltörekvő iparágban még mindig vannak korlátok és nehézségek a vállalkozások számára, nem tagadható a jövőbeni potenciál, mivel az elektromos járművek bevezetése összhangban van az éghajlat-politikai irányelvekkel és a fogyasztói érzékenységgel.

Az ellátási lánc stratégiai partnerségein és az értékesítés utáni szolgáltatásokon keresztül a B2B vállalkozások kihasználhatják egymás erősségeit, elősegíthetik az innovációt, és hozzájárulhatnak Vietnam elektromos járműiparának általános növekedéséhez és fejlődéséhez.