2023-ban a kínai új energiafogyasztású elektromos járművek 8 legnagyobb értékesítése világszerte

BYD: Kína új energiajármű-óriása, az első számú a globális értékesítésben
2023 első felében a kínai BYD új energiajárműveket gyártó új energiajárműveket gyártó vállalat a világ legnagyobb új energiajárművei között volt, közel 1,2 millió jármű értékesítésével. A BYD gyors fejlődést ért el az elmúlt néhány évben, és elindult a siker felé vezető úton. Kína legnagyobb új energetikai járműgyártó vállalataként a BYD nemcsak abszolút vezető pozíciót foglal el a kínai piacon, hanem a nemzetközi piacon is széles körben elismert. Erőteljes értékesítési növekedése új etalont is állított számára a globális új energetikai járműiparban.

A BYD felemelkedése nem volt zökkenőmentes. Az üzemanyag-felhasználású járművek korszakában a BYD mindig is hátrányban volt, nem tudta felvenni a versenyt a kínai Geely és a Great Wall Motors első osztályú üzemanyag-jármű-gyártó cégeivel, nemhogy a külföldi autóóriásokkal. Az új energiajárművek korszakának megjelenésével azonban a BYD gyorsan megfordította a helyzetet, és példátlan sikert ért el. 2023 első felében az eladások már megközelítik az 1,2 millió járművet, és az egész éves eladások várhatóan meghaladják az 1,8 milliót 2022-ben. Bár van némi eltérés a pletykák szerint évi 3 millió járműhöz képest, az éves A több mint 2,5 millió jármű eladása globális szinten elég lenyűgöző.

Tesla: A világ új energiajárművek koronázatlan királya, az eladások messze előrébb járnak
A Tesla, mint az új energetikai járművek világának legismertebb márkája, az eladások terén is jól teljesített. 2023 első felében a Tesla közel 900 000 új energetikai járművet adott el, ezzel szilárdan a második helyen áll az eladási listán. Kiváló termékteljesítményével és márka ismertségével a Tesla koronázatlan király lett az új energetikai járművek terén.

A Tesla sikere nemcsak magának a terméknek az előnyeiből fakad, hanem a globális piaci elrendezés előnyeiből is. A BYD-vel ellentétben a Tesla világszerte népszerű. A Tesla termékeit az egész világon értékesítik, és nem függenek egyetlen piactól. Ez lehetővé teszi a Teslának, hogy fenntartsa az eladások viszonylag stabil növekedését. A BYD-vel összehasonlítva a Tesla értékesítési teljesítménye a globális piacon kiegyensúlyozottabb.

BMW: A hagyományos üzemanyaggal működő járműóriás átalakulási útja
A hagyományos tüzelésű járművek óriásaként a BMW átalakító hatását az új energiajárművek terén nem lehet alábecsülni. 2023 első felében a BMW új energetikai járművei elérték a 220 000 darabot. Ez a szám ugyan kissé elmarad a BYD-től és a Teslától, de azt mutatja, hogy a BMW bizonyos piaci részesedést szerzett az új energiahordozók terén.

A BMW vezető szerepet tölt be a hagyományos üzemanyaggal működő járművek terén, és nem hagyható figyelmen kívül befolyása a globális piacon. Bár új energiajárművek teljesítménye a kínai piacon nem látványos, értékesítési teljesítménye más globális piacokon viszonylag jó. A BMW az új energiafelhasználású járműveket a jövőbeli fejlesztés kulcsfontosságú területének tekinti. A folyamatos innováció és technológiai áttörések révén fokozatosan kialakítja saját márkaimázsát ezen a területen.

Aion: a China Guangzhou Automobile Group új energiahatalma
A China Guangzhou Automobile Group új energiajármű-márkájaként az Aion teljesítménye is meglehetősen jó. 2023 első felében az Aion globális értékesítése elérte a 212 000 járművet, ami a harmadik helyen áll a BYD és a Tesla után. Jelenleg az Aion a második legnagyobb új energiajárműveket gyártó vállalat Kínában, megelőzve más új energetikai járműveket gyártó cégeket, mint például a Weilai.

Az Aion felemelkedése annak köszönhető, hogy a kínai kormány erőteljesen támogatja az új energetikai járművek ipart, valamint a GAC ​​Group aktív elrendezését az új energiaterületen. Évek kemény munkája után az Aion figyelemre méltó eredményeket ért el az új energetikai járművek piacán. Termékei nagy teljesítményükről, biztonságukról és megbízhatóságukról híresek, a fogyasztók pedig nagyon szeretik őket.

Volkswagen: Kihívások, amelyekkel az üzemanyag-jármű-óriások szembesülnek az új energiaátalakítás során
A világ második legnagyobb autógyártó vállalataként a Volkswagen erős képességekkel rendelkezik az üzemanyaggal működő járművek területén. A Volkswagen azonban még nem ért el jelentős előrelépést az új energetikai járművek átalakításában. 2023 első felében a Volkswagen új energetikai járművei mindössze 209 000 darabot adtak el, ami még mindig alacsony az üzemanyaggal működő járművek piacán elért eladásaihoz képest.

Bár a Volkswagen értékesítési teljesítménye az új energiajárművek terén nem kielégítő, elismerést érdemel a kor változásaihoz való aktív alkalmazkodási törekvése. Az olyan versenytársakkal összehasonlítva, mint a Toyota és a Honda, a Volkswagen aktívabban fektet be az új energiahordozó járművekbe. Bár a fejlődés nem olyan jó, mint egyes új erőmárkáké, a Volkswagen technológiai és gyártási erejét nem lehet alábecsülni, és a jövőben is nagyobb áttöréseket várnak tőle.
General Motors: Az amerikai új energetikai járműóriások felemelkedése
Az Egyesült Államok három legnagyobb autóipari óriásának egyikeként a General Motors új energiajárművek globális értékesítése 2023 első felében elérte a 191 000 darabot, ami a hatodik helyet foglalja el a globális új energiajárművek értékesítésében. Az amerikai piacon a General Motors új energetikai járművei a Tesla után a második helyen állnak, ezzel a piac óriásává vált.

A General Motors az elmúlt néhány évben növelte beruházásait az új energetikai járművekbe, és javította versenyképességét technológiai innovációkkal és termékfrissítésekkel. Bár még mindig van értékesítési lemaradás a Teslához képest, a GM új energiajárművek piaci részesedése fokozatosan bővül, és a jövőben várhatóan jobb eredményeket ér el.

Mercedes-Benz: A német autógyártás felemelkedése az új energetikai területen
Az új energetikai járművek fejlesztése Kínában és az Egyesült Államokban a legkiemelkedőbb, de Németország, mint bejáratott autógyártó ország is felzárkózik ezen a téren. 2023 első felében a Mercedes-Benz új, energiafelhasználású járművei elérték a 165 000 darabot, ami a hetedik helyet foglalja el a globális új energiajárművek értékesítésében. Bár a Mercedes-Benz eladásai az új energiajárművek területén alacsonyabbak, mint az olyan márkáké, mint a BYD és a Tesla, Németország autógyártásra helyezett hangsúlya lehetővé tette a német autómárkák, például a Mercedes-Benz számára, hogy gyorsan fejlődjenek az új energetikai járművek területén.

Német autógyártó óriásként a Mercedes-Benz figyelemre méltó eredményeket ér el az új energiahordozó járművekbe való befektetése terén. Bár Németország később fejlődött az új energetikai járművek terén, mint Kína és az Egyesült Államok, a német kormány és vállalatok nagy jelentőséget tulajdonítanak az autóipar jövőjének. Az új energetikai járműveket fokozatosan felismerik és elfogadják a fogyasztók a német piacon is. A német autógyártó ipar egyik képviselőjeként a Mercedes-Benz bizonyos áttöréseket ért el az új energetikai járművek területén, elnyerve a német autómárkák helyét a világpiacon.

Ideális: a vezető az új erők között Kína új energiajárművei terén
Kína egyik új ereje az új energiajárművek terén, a Li Auto értékesítése 2023 első felében elérte a 139 000 darabot, ami a nyolcadik helyet foglalja el a globális új energiajárművek értékesítésében. A Li Auto a NIO-val, az Xpenggel és más új energiajárműveket gyártó cégekkel együtt az új energiajárművek új erőiként ismert Kínában, és jelentős eredményeket ért el az elmúlt néhány évben. Az elmúlt években azonban fokozatosan nőtt a szakadék a Li Auto és az olyan márkák között, mint a NIO és az Xpeng.

A Li Auto teljesítménye az új energetikai járművek piacán továbbra is elismerésre méltó. Termékeit kiváló minőségű, nagy teljesítményű és innovatív technológiával értékesíti, és a fogyasztók nagyon szeretik. Bár még mindig van némi különbség az eladásokban az olyan óriásokhoz képest, mint a BYD, a Li Auto a folyamatos innováció és a piacbővítés révén javítja versenyképességét.

Az olyan autómárkák, mint a Tesla, a BYD, a BMW, az Aion, a Volkswagen, a General Motors, a Mercedes-Benz és az Ideal figyelemre méltó eredményeket értek el az új energiahordozó járművek globális piacán. E márkák térnyerése azt mutatja, hogy az új energetikai járművek a globális autóipar fejlődési trendjévé váltak, Kína pedig egyre erősebb az új energetikai járművek terén. A technológia fejlődésével és a piaci kereslet növekedésével az új energetikai járművek értékesítési volumene és piaci részesedése tovább fog bővülni, ami új lehetőségeket és kihívásokat jelent a globális autóipar számára.