Minden típusú EV-csatlakozó a globális piacon

Elektromos autó vásárlása előtt győződjön meg arról, hogy hol kell tölteni, és hogy van-e a közelben egy töltőállomás a járművéhez megfelelő típusú csatlakozóval. Cikkünk áttekinti a modern elektromos járművekben használt összes csatlakozótípust és azok megkülönböztetését.

Elektromos autó vásárlásakor felmerülhet az a kérdés, hogy a tulajdonosok kényelme érdekében az autógyártók miért nem teszik ugyanazt a csatlakozást minden elektromos járművön. Az elektromos járművek többsége gyártási országuk szerint négy fő területre sorolható.

• Észak-Amerika (CCS-1, Tesla US);
• Európa, Ausztrália, Dél-Amerika, India, Egyesült Királyság (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
• Kína (GBT, Chaoji);
• Japán (Chademo, Chaoji, J1772).

Ezért egy autó importálása a világ más részeiről könnyen problémákat okozhat, ha nincsenek a közelben töltőállomások. Bár lehetséges elektromos autót fali aljzatból tölteni, ez a folyamat nagyon lassú lesz. A töltési típusokkal és sebességekkel kapcsolatos további információkért olvassa el a szintekről és módokról szóló cikkeinket.

Típus 1 J1772

Az 1-es típusú J1772 szabványos elektromos járműcsatlakozót az USA-ban és Japánban gyártják. A dugó 5 érintkezős, és az egyfázisú 230 V-os hálózat Mode 2 és Mode 3 szabványainak megfelelően tölthető (maximális áramerősség 32A). A mindössze 7,4 kW maximális töltési teljesítménnyel azonban lassúnak és elavultnak számít.

CCS Combo 1

A CCS Combo 1 csatlakozó egy 1-es típusú vevő, amely lehetővé teszi a lassú és gyors töltő csatlakozók használatát is. A csatlakozó megfelelő működését az autó belsejében elhelyezett inverter teszi lehetővé, amely a váltakozó áramot egyenárammá alakítja. Az ilyen típusú csatlakozással rendelkező járművek maximális „gyors” sebességgel, 200 A-ig és 100 kW teljesítménnyel tölthetők, 200-500 V közötti feszültség mellett.

A 2-es típusú mennekes

A 2-es típusú Mennekes dugó szinte az összes európai elektromos járműre fel van szerelve, valamint az eladásra szánt kínai modellekre is. Az ilyen típusú csatlakozóval felszerelt járművek egy- vagy háromfázisú hálózatról tölthetők, a legnagyobb feszültség legfeljebb 400 V, az áram pedig elérheti a 63 A-t. Bár ezeknek a töltőállomásoknak a felső határteljesítményük 43 kW-ig terjed, jellemzően alacsonyabb szinteken működnek – ennek a mennyiségnek körülbelül a fele (22 kW) vagy az alatt, ha háromfázisú hálózatra csatlakozik, vagy körülbelül egyhatoda (7,4 kW), ha egyetlen használatot használ. fáziscsatlakozások – a használat közbeni hálózati feltételektől függően; Az elektromos autók 2-es és 3-as üzemmódban történő működés közben töltődnek fel.

CCS Combo 2

A CCS Combo 2 a Type 2 csatlakozó továbbfejlesztett és visszafelé kompatibilis változata, amely nagyon elterjedt Európa-szerte. Gyors töltést tesz lehetővé akár 100 kW teljesítménnyel.

A CHAdeMO

A CHAdeMO csatlakozót nagy teljesítményű, 4-es módú egyenáramú töltőállomásokhoz tervezték, amelyek 30 perc alatt az akkumulátor 80%-át képesek feltölteni (50 kW teljesítmény mellett). Maximális feszültsége 500 V, áramerőssége 125 A, kimenő teljesítménye akár 62,5 kW. Ez a csatlakozó az ezzel felszerelt japán járművekhez elérhető, és igen elterjedt Japánban és Nyugat-Európában.

CHAoJi

A CHAoJi a CHAdeMO csatlakozók következő generációja, amely akár 500 kW teljesítményű és 600 A áramerősségű töltőkkel is használható. Az öttűs csatlakozó egyesíti a szülő összes előnyét, és GB/T töltőállomásokkal is használható ( Kínában elterjedt) és a CCS Combo adapteren keresztül.

GBT

GBT szabványos csatlakozó elektromos járművekhez Kínában gyártva. Két változat is létezik: váltakozó áramú és egyenáramú állomásokhoz. A töltési teljesítmény ezen a csatlakozón keresztül akár 190 kW (250A, 750V).

A Tesla Supercharger

A Tesla Supercharger csatlakozója eltér az elektromos autók európai és észak-amerikai változatai között. Támogatja a gyorstöltést (4. mód) akár 500 kW teljesítményű állomásokon, és egy speciális adapteren keresztül csatlakozhat CHAdeMO-hoz vagy CCS Combo 2-höz.

Összefoglalva a következőket tesszük: Az elfogadható áramerősség alapján három típusra osztható: AC (1. típus, 2. típus), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) és AC/ DC (Tesla Supercharger).

.Észak-Amerika esetében válassza a Type 1, CCS Combo 1 vagy Tesla Supercharger típust; Európában – Type 2 vagy CCS Combo 2; Japán esetében – CHAdeMO vagy ChaoJi; és végül Kínának – GB/T és ChaoJi.

.A legfejlettebb elektromos autó a Tesla, amely adapteren keresztül szinte bármilyen típusú nagysebességű töltőt támogat, de külön kell megvásárolni.

.A nagy sebességű töltés csak CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T vagy Chaoji segítségével lehetséges.