Pi bon chajè machin elektrik pou chaje lakay ou
Si w ap kondwi yon Tesla, oswa w ap planifye pou w jwenn youn, ou ta dwe jwenn yon Tesla Wall Connector pou w chaje l lakay ou. Li chaje EVs (Teslas ak otreman) yon ti kras pi vit pase pi gwo chwa nou an, ak nan ekri sa a Wall Connector koute $ 60 mwens. Li se ti ak dous, peze mwatye kòm kantite pi wo nou an, epi li gen yon kòd long, mens. Li tou gen youn nan moun ki gen kòd ki pi elegant nan nenpòt modèl nan pisin tès nou an. Li pa tankou move tan kòm E Classic la, epi li pa gen okenn opsyon enstalasyon ploge nan. Men, si li pa t 'bezwen yon adaptè twazyèm pati pou chaje EV ki pa Tesla, nou ta ka tante fè li pi gwo chwa jeneral nou an.
Fidèl ak evalyasyon anperaj li yo, Wall Connector la te delivre 48 A lè nou te itilize li pou chaje Tesla lokasyon nou an, epi li te make jiska 49 A lè w ap chaje Volkswagen la. Li te pote batri Tesla a soti nan yon chaj 65% a 75% nan jis 30 minit, ak Volkswagen a nan 45 minit. Sa a tradui nan yon chaj konplè nan apeprè 5 èdtan (pou Tesla a) oswa 7.5 èdtan (pou Volkswagen la).
Menm jan ak E Classic la, Konektè miray la ki nan lis UL, ki montre ke li satisfè estanda sekirite nasyonal ak konfòmite. Li tou te sipòte pa garanti de ane Tesla a; sa a se yon ane ki pi kout pase garanti United Chargers ', men li ta dwe toujou ba ou anpil tan pou detèmine si plato a satisfè bezwen ou yo, oswa si li gen pou repare oswa ranplase.
Kontrèman ak E Charger a, ki ofri plizyè opsyon enstalasyon, Konektè Mi yo dwe branche (pou asire w ke li enstale san danje epi an akò ak kòd elektrik, nou rekòmande anboche yon elektrisyen sètifye pou fè sa). Hardwiring se joui pi bon opsyon enstalasyon an de tout fason, kidonk li se yon grenn fasil vale. Si ou pito yon opsyon plug-in, oswa ou pa gen kapasite pou tout tan enstale yon plato kote w ap viv la, Tesla tou fè yon konektè mobil ak de ploge ka ranplase: Youn antre nan yon priz estanda 120 V pou chaje degoute, ak lòt la antre nan yon priz 240 V pou chaje rapid jiska 32 A.
Lòt pase Tesla Mobile Connector, Wall Connector se modèl ki pi lejè nan pisin tès nou an, ki peze jis 10 liv (apeprè otan ke yon chèz pliye metal). Li gen yon fòm dous, rasyonalize ak yon pwofil super-mens-mezire jis 4.3 pous pwofondè-konsa menm si garaj ou a sere sou espas, li fasil fofile sot pase yo. Kòd 24 pye li an menm jan ak pi gwo chwa nou an an tèm de longè, men li menm pi mens, li mezire 2 pous alantou.
Olye de yon detantè kòd ki monte sou miray (tankou sa yo ki pi fò modèl nou teste yo genyen), Konektè miray la gen yon dan ki entegre ki pèmèt ou fasilman woule kòd la alantou kò li, osi byen ke yon ti rès ploge. Li se yon solisyon elegant ak pratik pou anpeche kòd la chaje soti nan yon danje vwayaj oswa kite li nan risk pou yo jwenn kouri sou.
Menm si Connector miray la manke bouchon ploge kawotchou pwoteksyon E a, epi li pa konplètman enpèmeyab pou pousyè ak imidite tankou modèl sa a, li toujou youn nan modèl ki pi move tan nou teste. Evalyasyon IP55 li yo endike ke li byen pwoteje kont pousyè, pousyè tè, ak lwil, osi byen ke pwojeksyon ak espre dlo. Ak tankou pifò chajè nou teste, ki gen ladan Grizzl-E Classic la, Konektè miray la se rated pou itilize nan tanperati ant -22 ° a 122 ° Farennayt.
Lè li te rive sou papòt nou an, Konektè miray la te ak anpil atansyon pake, ak ti kras plas kite pou li frape sou andedan bwat la. Sa a minimize chans pou chajè a vin kraze oswa kase sou wout, sa ki nesesè pou yon retounen oswa echanj (ki, nan moman sa yo nan reta livrezon long, ka yon gwo deranjman).
Ki jan yo chaje pifò machin elektrik ak yon plato Tesla (ak vis vèrsa)
Menm jan ou pa ka chaje yon iPhone ak yon kab USB-C oswa yon telefòn Android ak yon kab Zeklè, se pa chak EV chaje pa chak plato EV. Nan ka ki ra, si chajè a ou vle itilize a enkonpatib ak EV ou a, ou pa gen chans: Pa egzanp, si w kondwi yon Chevy Bolt, ak sèl estasyon chaje sou wout ou a se yon Tesla Supercharger, pa gen adaptè nan. mond lan pral pèmèt ou sèvi ak li. Men, nan pifò ka, gen yon adaptè ki ka ede (osi lontan ke ou gen youn nan bon, epi ou sonje pake li).
Adaptè chaje Tesla a J1772 (48 A) pèmèt chofè EV ki pa Tesla yo pran ji nan pifò chajè Tesla, sa ki itil si batri EV ki pa Tesla ou a ap ba epi yon estasyon chaj Tesla se opsyon ki pi pre a, oswa si ou depanse. anpil tan nan kay yon pwopriyetè Tesla epi ou vle opsyon pou konplete batri ou a ak plato yo. Adaptè sa a se ti ak kontra enfòmèl ant, ak nan tès nou an li sipòte jiska 49 A vitès chaj, yon ti kras depase Rating 48 A li yo. Li gen yon evalyasyon IP54 enpèmeyab, ki vle di li trè pwoteje kont pousyè lè a ak modere pwoteje kont pwojeksyon oswa tonbe dlo. Lè w ap konekte li nan yon ploge chaje Tesla, li fè yon klik satisfezan lè li snaps an plas, epi yon senp peze yon bouton degaje mwen.
Lè poste: Oct-26-2023