Ki jan yo Souse Apwopriye EV Chaje Kab?

Kòm machin elektrik (EVs) vin de pli zan pli popilè, li esansyèl pou konprann diferan kalite chajè EV yo. Soti nan chajè Nivo 1 ki sèvi ak yon priz estanda 120-volt rive nan chajè DC Fast ki ka bay yon chaj konplè nan mwens pase inèdtan, gen yon varyete opsyon chaje ki anfòm bezwen ou yo. Nan pòs blog sa a, nou pral eksplore diferan kalite chajè EV ak avantaj ak dezavantaj yo.

Nivo 1 Chargers

Nivo 1 chajè yo se kalite ki pi fondamantal nan plato machin elektrik ki disponib. Yo itilize yon priz estanda 120-volt, menm jan ou ta jwenn nan nenpòt kay, pou chaje batri machin elektrik ou a. Poutèt sa, pafwa moun yo rele yo "chajeur Trickle" paske yo bay yon chaj dousman ak fiks.

Nivo 1 chajè tipikman chaje batri yon machin nan pi lontan pase chajè ki pi wo nivo. Yon chajè nivo 1, tankou Nissan Leaf la, ka pran apeprè 8 a 12 èdtan pou chaje yon machin elektrik tipik konplètman. Sepandan, tan chaje varye selon kapasite batri machin nan ak nivo chaj ki rete a. Nivo 1 chajè adapte machin elektrik ak ti pil oswa yon seri kondwi pi dousman chak jou.

Youn nan avantaj prensipal yo nan Nivo 1 chajè se senplisite yo. Yo fasil pou itilize epi yo pa bezwen okenn enstalasyon espesyal. Ou tou senpleman ploge yo nan yon priz estanda ak Lè sa a, ploge kab la chaje nan machin ou. Yo tou relativman chè konpare ak lòt opsyon chaje.

Avantaj ak dezavantaj chajè Nivo 1

Tankou nenpòt ki teknoloji, Nivo 1 chajè gen tou de avantaj ak dezavantaj. Men kèk nan avantaj ak dezavantaj lè w sèvi ak yon plato Nivo 1:

Avantaj:

Senp ak fasil pou itilize.

Pa chè konpare ak lòt opsyon chaje.

Pa gen enstalasyon espesyal ki nesesè.

Ka itilize ak nenpòt priz estanda.

Dezavantaj:

Tan chaje dousman.

Kapasite batri limite.

Ka pa apwopriye pou machin elektrik ak pil gwo oswa pi long seri kondwi.

Ka pa konpatib ak tout machin elektrik.

Egzanp Nivo 1 chajè

Gen anpil diferan Nivo 1 chajè ki disponib sou mache a. Men kèk modèl popilè:

1. Lectron Nivo 1 EV Charger:

Nivo 1 EV plato Lectron a gen yon kapasite chaje 12-amp. Chargeur sa a pafè pou itilize lakay ou oswa sou ale. Ou ka menm kenbe li nan kòf ou epi ploge li chak fwa ou jwenn yon priz, fè li yon opsyon versatile ak pòtab.

2. AeroVironment TurboCord Nivo 1 EV Charger:

AeroVironment TurboCord Level 1 EV Charger se yon lòt plato pòtab ki konekte nan yon priz estanda 120-volt. Li bay jiska 12 ampè chaj pouvwa epi li ka chaje yon machin elektrik jiska twa fwa pi vit pase yon plato Nivo 1 estanda.

3. Bosch Nivo 1 EV Charger: 

Bosch Level 1 EV Charger se yon chajè kontra enfòmèl ant, ki lejè ki konekte nan yon priz estanda 120-volt. Li bay jiska 12 ampè chaj pouvwa epi li ka konplètman chaje pifò machin elektrik lannwit lan.

Nivo 2 Chargers

Nivo 2 chajè yo ka bay pi vit chaje pase Nivo 1 chajè yo. Yo anjeneral enstale nan kote rezidansyèl oswa komèsyal epi yo kapab bay vitès chaj jiska 25 mil nan ranje pou chak èdtan. Chajeur sa yo mande pou yon priz 240-volt, menm jan ak kalite priz yo itilize pou gwo aparèy tankou sechwa elektrik.

Youn nan avantaj prensipal chajè Nivo 2 se kapasite yo pou chaje yon EV pi vit pase chajè Nivo 1. Sa fè yo yon pi bon opsyon pou chofè EV ki bezwen rechaje machin yo pi souvan oswa ki gen yon vwayaj pi long chak jou. Anplis de sa, chajè Nivo 2 souvan gen karakteristik adisyonèl, tankou koneksyon WiFi ak apps smartphone, ki ka bay plis enfòmasyon sou pwosesis la chaje.

Avantaj ak dezavantaj chajè Nivo 2

Men kèk avantaj ak dezavantaj chajè Nivo 2:

Avantaj:

Tan chaje pi vit: Nivo 2 chajè yo ka chaje yon EV jiska senk fwa pi vit pase Nivo 1 chajè yo.

Pi efikas: Nivo 2 chajè yo pi efikas pase Nivo 1 chajè, sa vle di pwosesis chaje a ka gaspiye mwens enèji.

Pi bon pou vwayaj long distans: Nivo 2 chajè yo pi apwopriye pou vwayaj long distans paske yo chaje pi vit.

Disponib nan divès kalite pwodiksyon pouvwa: Nivo 2 chajè yo disponib nan diferan pwodiksyon pouvwa, sòti nan 16 amp a 80 amp, ki fè yo apwopriye pou plizyè kalite machin elektrik.

Dezavantaj:

Depans enstalasyon: Nivo 2 chajè yo mande pou yon sous kouran 240-volt, ki ka mande pou plis travay elektrik epi ki ka ogmante pri enstalasyon yo.

Pa apwopriye pou tout machin elektrik: Gen kèk machin elektrik ka pa konpatib ak Nivo 2 chajè akòz kapasite chaje yo.

Disponibilite: Nivo 2 chajè yo ka pa osi konplè ke Nivo 1 chajè yo, espesyalman nan zòn riral yo.

Egzanp Nivo 2 chajè

1. Gwoup kab MIDA:

Avèk seri dirijan chajè EV li yo, Mida te fè pwogrè enpòtan nan mache mondyal la. Seri a gen ladan plizyè modèl ki adapte pou satisfè bezwen divès ak anviwònman chaj pwopriyetè EV yo. Pou egzanp, modèl BASIC ak APP yo ideyal pou itilizasyon lakay ou. Modèl RFID (fakturasyon) ak OCPP yo disponib pou rezon komèsyal tankou pay-to-park.

2.ChargePoint Kay Flex:

Chargeur Nivo 2 entelijan, ki pèmèt WiFi sa a ka bay jiska 50 ampè pouvwa epi chaje yon EV jiska sis fwa pi vit pase yon plato Nivo 1 estanda. Li gen yon konsepsyon dous, kontra enfòmèl ant epi li ka enstale andedan kay la ak deyò.

3.JuiceBox Pro 40:

Chargeur Nivo 2 ki gen gwo pouvwa sa a ka bay jiska 40 amp pouvwa epi chaje yon EV nan 2-3 èdtan. Li pèmèt WiFi epi yo ka kontwole atravè yon app smartphone, sa ki fè li fasil pou swiv pwogrè chaje ak ajiste anviwònman adistans.

DC vit chajè

Dc Fast Chargers, oswa Nivo 3 chajè, se opsyon ki pi rapid pou chaje machin elektrik yo. Chargeurs sa yo bay wo nivo de pouvwa pou chaje batri yon EV rapidement. Yo anjeneral jwenn chajè DC Fast sou otowout oswa nan zòn piblik yo epi yo ka chaje yon EV byen vit. Kontrèman ak Nivo 1 ak Nivo 2 chajè, ki itilize AC pouvwa, DC Fast chajè yo itilize DC pouvwa pou chaje batri a dirèkteman.

Sa vle di pwosesis chaj rapid DC a pi efikas ak pi vit pase Nivo 1 ak Nivo 2 chajè. Pwodiksyon pouvwa DC Fast chajè varye, men yo ka tipikman bay yon chaj nan 60-80 mil nan ranje nan jis 20-30 minit. Gen kèk nouvo chajè DC Fast ka bay jiska 350kW nan pouvwa, chaje yon EV a 80% nan ti kòm 15-20 minit.

Avantaj ak dezavantaj nan chajè DC Fast

Pandan ke gen plizyè benefis nan sèvi ak chajè DC, gen tou kèk dezavantaj yo konsidere:

Avantaj:

Opsyon chaj ki pi rapid pou EVs.

Pratik pou vwayaj long distans.

Gen kèk pi nouvo chajè DC Fast bay gwo pwodiksyon pouvwa, siyifikativman diminye tan chaje.

Dezavantaj:

Chè pou enstale epi kenbe.

Pa disponib kòm Nivo 1 ak Nivo 2 chajè.

Gen kèk EV ki pi gran yo ka pa konpatib ak chajè DC Fast.

Chaje nan nivo pouvwa segondè ka lakòz degradasyon batri sou tan.

Egzanp chajè DC Fast

Gen plizyè diferan kalite chajè DC Fast ki disponib sou mache a. Men kèk egzanp:

1. Tesla Surcharger:

Sa a se yon chajè rapid DC ki fèt espesyalman pou machin elektrik Tesla. Li ka chaje yon Modèl S, Modèl X, oswa Modèl 3 a 80% nan apeprè 30 minit, bay jiska 170 mil nan ranje. Rezo Supercharger la disponib atravè mond lan.

2. EVgo vit Charger:

Chargeur rapid DC sa a fèt pou lokal komèsyal ak piblik epi li ka chaje pifò machin elektrik nan mwens pase 30 minit. Li sipòte estanda chaj CHAdeMO ak CCS epi li bay jiska 100 kW pouvwa.

3. ABB Terra DC Fast Charger:

Chargeur sa a fèt pou itilizasyon piblik ak prive epi li sipòte estanda chaj CHAdeMO ak CCS. Li bay jiska 50 kW nan pouvwa epi li ka chaje pifò machin elektrik nan mwens pase yon èdtan.

Chajeur san fil

Chajeur san fil, oswa chajè endiktif, se yon fason pratik pou chaje machin elektrik ou san pwoblèm nan kòd. Chajeur san fil sèvi ak yon chan mayetik pou transfere enèji ant yon pad chaje ak batri EV a. Se pad la chaje tipikman enstale nan yon garaj oswa plas pakin, pandan y ap EV a gen yon bobin reseptè monte sou anba a. Lè de yo nan pwoksimite sere, jaden mayetik la pwovoke yon kouran elektrik nan bobin reseptè a, ki chaje batri a.

Avantaj ak dezavantaj nan chajè san fil

Tankou nenpòt ki teknoloji, chajè san fil gen avantaj ak dezavantaj yo. Men kèk nan avantaj ak dezavantaj lè w sèvi ak yon plato san fil pou EV ou a:

Avantaj:

Pa gen okenn kòd obligatwa, ki ka pi pratik ak estetik plezi.

Fasil yo sèvi ak, san yo pa bezwen fizikman ploge nan veyikil la.

Bon pou estasyon rechaj lakay yo, kote machin nan estasyone nan menm plas la chak swa.

Dezavantaj:

Mwens efikas pase lòt kalite chajè, sa ki ka lakòz plis tan chaje.

Pa tankou lajman disponib tankou lòt kalite chajè, kidonk jwenn yon plato san fil ka pi difisil.

Pi chè pase lòt kalite chajè akòz pri a te ajoute nan pad la chaje ak bobin reseptè.

Egzanp chajè san fil

Si w enterese nan sèvi ak yon plato san fil pou EV ou a, isit la se kèk egzanp yo konsidere:

1. Evatran Plugless L2 Wireless Charger:

Chargeur san fil sa a konpatib ak pifò modèl EV e li gen yon pousantaj chaje 7.2 kW.

2. HEVO Wireless Chargement System: 

Se plato san fil sa a ki fèt pou flòt komèsyal epi li ka bay jiska 90 kW pouvwa pou chaje plizyè machin ansanm.

3. WiTricity Wireless Chaj Sistèm:

Sa a plato san fil sèvi ak teknoloji sonan mayetik kouti epi li ka bay jiska 11 kW nan pouvwa. Li konpatib ak plizyè modèl EV, tankou Tesla, Audi, ak BMW.

Konklizyon

An rezime, diferan kalite chajè EV yo disponib sou mache a. Nivo 1 chajè yo se pi debaz yo ak pi dousman, pandan y ap chajè Nivo 2 yo pi komen epi yo bay fwa chaje pi rapid. Chargeur DC Fast yo se pi rapid la men tou pi chè a. Chajeur san fil yo disponib tou, men yo mwens efikas epi yo pran plis tan pou chaje yon EV.

Avni chajman EV pwomèt, ak pwogrè teknolojik ki mennen nan opsyon chaj pi rapid ak pi efikas. Gouvènman ak konpayi prive yo ap envesti anpil tou nan bati plis estasyon rechaj piblik pou rann EV yo pi aksesib.

Kòm plis moun tranzisyon nan machin elektrik, chwazi bon kalite plato ki adapte bezwen ou yo esansyèl. Yon chajè Nivo 1 oswa Nivo 2 ka ase si w gen yon vwayaj ki pi kout chak jou. Sepandan, chajè DC Fast ka nesesè si ou souvan vwayaje distans ki long. Envesti nan yon estasyon rechaj kay kapab tou yon opsyon pri-efikas. Li esansyèl pou fè rechèch ak konpare diferan chajè ak depans enstalasyon anvan ou pran yon desizyon.

An jeneral, ak enfrastrikti chaje byen etabli, machin elektrik yo gen potansyèl pou yo vin yon opsyon transpò dirab ak pratik pou lavni.