Ki jan yo chaje machin elektrik nan tan ekstrèm frèt

Èske w posede estasyon rechaj EV ankò?

Ak popilarite a monte nan machin elektrik (EVs), anpil chofè chwazi pou nouvo enèji machin elektrik aliman ak inisyativ vèt. Sa a te pote yon redefinisyon nan fason nou chaje ak jere enèji. Malgre sa, anpil chofè, patikilyèman moun ki abite nan zòn ki gen kondisyon metewolojik ekstrèm, rete ezite sou sekirite nan chaje machin elektrik yo.

Ki kote bezwen machin elektrik chaje nan frèt ekstrèm?

Kòm endistri EV a ap kontinye elaji rapidman, kalite ekipman pou chaje EV ki disponib sou mache a varye. Kondisyon metewolojik difisil ak konplèks yo egzije kondisyon ki pi sevè pou pèfòmans ki estab nan ekipman pou chaje EV. Sa a defi antrepwiz machin elektrik nan apwovizyone ekipman pou chaje EVSE apwopriye.

Sitiyasyon aktyèl endistri chaje machin elektrik la

Nò Ewòp, pou egzanp, se renome pou move tan konjelasyon li yo. Peyi tankou Denmark, Nòvèj, Syèd, Fenlann, ak Islann yo sitiye nan pwen ki pi nò nan mond lan, kote tanperati sezon fredi ka degrengole jiska -30 ° C. Pandan Nwèl, èdtan lajounen yo ka limite a sèlman kèk.

Anplis de sa, pati nan Kanada gen klima sub-polè kote nèj rete sou tè a pandan tout ane a, ak tanperati sezon fredi ka desann osi ba ke 47 degre Sèlsiyis. Move tan fè vwayaj yon efò plis pridan.

Enpak tan ekstrèm sou chaj machin elektrik

Ou ka te obsève ke lè w sèvi ak telefòn mobil ou a nan tanperati frèt deyò ka diminye lavi batri li, tandiske chalè twòp ka lakòz li fèmen. Fenomèn sa a atribiye nan pil, kit nan telefòn selilè, laptops, oswa machin, ki gen yon ranje tanperati opere optimal ki maksimize efikasite enèji.

Menm prensip la aplike nan pil yo nan machin elektrik, ki, tankou moun, fonksyone mwens efikas lè yo ekspoze a tanperati ki deyò ranje pi pito yo.

Nan sezon fredi, kondisyon wout mouye ak lanèj ogmante rezistans machin elektrik yo dwe simonte pandan y ap kondwi, ki mennen nan pi gwo konsomasyon elektrisite pase sou wout sèk. Anplis, tanperati ki pa fon anpeche reyaksyon chimik yo andedan batri a, diminye pwodiksyon pouvwa li yo, ak potansyèlman diminye ranje a, byenke san yo pa mal batri yo sou tèm long la.

Nan kondisyon metewolojik grav, machin elektrik yo anjeneral fè eksperyans yon rediksyon ranje mwayèn nan alantou 20%, konpare ak yon diminisyon 15-20% nan MPG pou machin motè entèn combustion.

Kòm yon rezilta, chofè machin elektrik yo bezwen chaje machin yo pi souvan pase nan kondisyon metewolojik favorab yo. Chwazi ekipman chaj apwopriye ak serye pou machin elektrik se tou yon faktè enpòtan pou konsidere.

Ki opsyon chajman ki disponib pou machin elektrik yo?

Eleman prensipal ki alimante yon machin elektrik se motè elektrik la, ki depann sou batri a pou enèji. Gen de metòd prensipal pou chaje pil sa yo: AC chaje ak DC chaje.

Youn nan opsyon chaj ki pi lajman itilize ak san danje pase DC EV chaje se AC chaje, ki se tou metòd rekòmande pou mèt machin tout elektrik, dapre Mida.

Nan domèn AC chaje, gen yon plato machin entegre. Aparèy sa a resevwa pouvwa AC (kouran altènatif) kòm opinyon, imedyatman konvèti nan DC (kouran dirèk) pouvwa anvan yo transmèt nan batri a.

Sa nesesè paske batri a se sèlman konpatib ak DC pouvwa. Bati-an chajè yo se opsyon ki pi souvan itilize pou kay ak chaje lannwit lan.

Vitès chaj chajè AC EV varye ant 3.6 kW ak 43 kW/km/h, sa ki fè yo apwopriye pou itilize nan kondisyon metewolojik trè frèt epi bay yon mwayen san danje epi efikas pou chaje machin elektrik.

Ki sa kiMidaEkipman Pwovizyon pou Veyikil Elektrik Rekòmande a?

Tout pwodwi Mida yo apwopriye pou chaje AC epi yo disponib kounye a kòm estasyon rechaj EV, chajè EV pòtab, câbles chaje EV, Pwodwi pou Telefòn chaje EV, ak lòt seri pwodwi, tout sa ki satisfè nòm strik ki enpèmeyab ak solidite epi yo ka kenbe tèt ak move tan tankou gwo lapli ak frèt ekstrèm.

Si ou prefere chaje machin elektrik ou lakay ou, konsidere estasyon rechaj EV seri BS20 Mida a, ki ka enstale nan garaj ou oswa nan papòt ou.

Nan lòt men an, si ou souvan vwayaje deyò epi ou bezwen chaje sou-ale, plato pòtab EV nou an, fasilman pote nan machin ou, ka konplètman satisfè bezwen ou yo.

Gamme pwodwi Mida a satisfè estanda strik ki enpèmeyab ak rezistan epi li ka kenbe tèt ak kondisyon metewolojik ekstrèm tankou gwo lapli ak frèt!

Anplis, kòm yon ekipman ekipman pou machin elektrik ki te vann pwodwi li yo nan plis pase 40 peyi sou 13 ane, Mida ofri sèvis OEM ak ODM, li te konplete 26 pwojè Customized pou plizyè kliyan.

Ou ka chwazi ekipman chaje EV ki pi an sekirite, ki pi estab, ak rezistan nan move tan nan Mida pou estasyon machin elektrik lakay ou.

Prensip Chaj EV nan tan ekstrèmman frèt

Nan kondisyon frèt, objektif la chaje se dousman chofe batri a pa piti piti ogmante kantite elektrisite li resevwa. Si ou chanje li sou sibitman, gen yon risk ke kèk aspè nan batri a pral chofe pi vit pase lòt, ki ta ka egzèse estrès soupwodwi chimik yo ak materyèl ki fòme batri a, ki kapab lakòz domaj.

Se poutèt sa, li rekòmande piti piti vire kadran an pou batri a an antye chofe epi li pare yo resevwa koule nan tout elektrisite.

Sa vle di ke ou ka fè eksperyans yon ti kras pi long fwa chaje nan move tan ki pi frèt. Sepandan, sa a gen ti enpak sou eksperyans chaje jeneral ou - tann kèk minit anplis se pi bon pase riske potansyèlman ensekirite chaje.

Poukisa KapabMidaEkipman pou chaje machin elektrik yo fè fas ak kondisyon metewolojik ekstrèm yo?

Ekipman chaje EV Mida a konstwi ak materyèl prim, ki gen ladan sele ak kouch, pou amelyore sele ak rezistans dlo nan pwodwi a. Anplis de sa, manch ke ploge a enpèmeyab.

Menm plis enpresyonan, ploge nan fen machin nou an gen yon konsepsyon inik entegre san okenn vis, ki rann li pi solid epi ki kapab efektivman andire kondisyon metewolojik ekstrèm tankou gwo lapli oswa tanpèt nèj louvri.

Seleksyon an nan materyèl TPU kab se pa sèlman zanmitay anviwònman an an konfòmite ak nouvo estanda Ewopeyen yo, men tou asire fleksibilite pwodwi a nan kondisyon metewolojik glas.

Tèminal la adopte yon konsepsyon prentan fèy inik ki byen adapte epi li ka efektivman retire pousyè tè sou sifas tèminal la pandan pwosesis branche ak deploge pandan y ap garanti operasyon san etensèl.

Ekran LCD endistriyèl nou an koutim bay enfòmasyon chaj klè nan nenpòt kondisyon san okenn brouyar oswa deformation.

Apa de izolasyon siperyè pwodwi ak pèfòmans enpèmeyab, tout pwodwi ki soti nan Mida vini ak kalifikasyon sètifikasyon konplè, asire bon jan kalite yo.

Mida ofri yon seri konplè nan ekipman pwofesyonèl machin elektrik chaje pou satisfè tout bezwen chaje ou yo.

Amelyorasyon Teknoloji Chaje EV

Manifaktirè machin elektrik yo ap amelyore teknoloji kontwòl tanperati pou konpanse pou kèk nan pwoblèm sa yo.

Pou egzanp, plizyè modèl kounye a vin ekipe ak aparèy chofaj batri oswa lòt teknoloji pou chofe batri a ak amelyore efikasite nan klima frèt.

Lòt Konsèy pou ede w rechaje pandan tan ki trè frèt

Men kèk konsèy pou ede chofè yo amelyore efikasite machin elektrik yo, antisipe kijan yo pral fè nan tanperati ekstrèm, epi brave defi move tan frèt yo.

1. Fè machin elektrik la pi cho.

Si w gen yon chwa pakin oswa deyò, chwazi pakin ki pi cho pou pil. Nou ka manyèlman bati enstalasyon pwoteksyon lapli ak nèj pou ekipman chaje nan kay la.

2. Sèvi ak akseswa avèk sajès.

Enklizyon ekipman yo, sètadi Widget yo chofe ak refwadisman ak sistèm amizman, san dout gen enpak sou efikasite gaz nan tout mòd transpò. Toujou, enfliyans yo se menm plis pwononse konsènan machin elektrik. Sèvi ak aparèy chofaj chèz ak volan olye pou yo aparèy chofaj ka ekonomize enèji ak pwolonje ranje ou.

3. Kòmanse chofe machin elektrik la davans.

Pre-chofaj oswa pre-refwadisman kabin nan yon machin elektrik ibrid tout-elektrik oswa ploge-an pandan li toujou ploge nan ka pwolonje ranje elektrik li yo, espesyalman nan move tan.

4. Sèvi ak mòd ekonomi an.

Anpil machin elektrik gen yon "modèl Ekonomi" oswa karakteristik menm jan an ki maksimize ekonomi gaz. Mòd ekonomi ka limite lòt aspè nan pèfòmans machin, tankou akselerasyon, nan ekonomi gaz.

5. Obeyi limit vitès yo.

Nan vitès plis pase 50 mil pa èdtan, efikasite anjeneral diminye.

6. Kenbe kawotchou ou an bon kondisyon.

Tcheke presyon kawotchou, kenbe fatige ase gonfle, evite trennen machandiz sou do kay la, retire depase pwa, ak amelyore efikasite.

7. Evite frenaj difisil.

Evite frenaj difisil epi antisipe sitiyasyon frenaj. Kòm yon rezilta, sistèm frenaj rejenerasyon veyikil la pèmèt yo rekipere enèji sinetik nan mouvman pi devan machin nan epi kenbe li nan fòm lan nan pouvwa elektrik.

Okontrè, frenaj brid sou kou bezwen itilize fren friksyon konvansyonèl yo nan veyikil la, ki pa ka resikle enèji.