AC VS DC Charge Station

Si w te janm mande poukisa yo rele sa "Chaj rapid DC," repons lan se senp. "DC" refere a "kouran dirèk," ki kalite pouvwa ke pil yo itilize. Estasyon rechaj Nivo 2 yo itilize "AC," oswa "kouran altène," ke w ap jwenn nan priz tipik nan kay la. EV yo gen chajè abò andedan machin nan ki konvèti AC pouvwa DC pou batri a. Chargeur rapid DC konvèti AC pouvwa nan DC nan estasyon chaj la epi delivre DC pouvwa dirèkteman nan batri a, se poutèt sa yo chaje pi vit.

Estasyon ChargePoint Express ak Express Plus nou yo bay chaj rapid DC. Chèche kat jeyografik chaje nou an pou jwenn yon kote pou chaje rapid tou pre w.

DC Vit Chaje Eksplike

Chaj AC se kalite chaj ki pi senp pou jwenn - plòg yo toupatou ak prèske tout chajè EV ou rankontre nan kay, nan plas komèsyal, ak nan espas travay yo se Charger Nivo 2. Yon chajè AC bay pouvwa a nan plato machin nan, konvèti pouvwa AC sa a DC yo nan lòd yo antre nan batri a. Pousantaj akseptasyon chajè a sou tablo a varye selon mak men li limite pou rezon pri, espas ak pwa. Sa vle di ke selon machin ou, li ka pran nenpòt kote nan kat oswa senk èdtan plis pase douz èdtan pou chaje konplètman nan Nivo 2.

Chaj rapid DC kontoune tout limit yo nan plato a sou tablo ak konvèsyon obligatwa, olye pou bay DC pouvwa dirèkteman nan batri a, vitès chaje gen potansyèl la yo dwe anpil ogmante. Tan chaj yo depann de gwosè batri a ak pwodiksyon distribitè a, ak lòt faktè, men anpil machin yo kapab jwenn yon chaj 80% nan apeprè oswa mwens pase yon èdtan lè l sèvi avèk chajè rapid DC ki disponib kounye a.

Chaj rapid DC se esansyèl pou gwo kantite mil / kondwi long distans ak gwo flòt. Chanjman rapid la pèmèt chofè yo rechaje pandan jounen yo oswa sou yon ti repo, olye ke yo branche pandan nwit lan, oswa pandan plizyè èdtan, pou yon chaj konplè.

Veyikil ki pi gran yo te gen limit ki pèmèt yo sèlman chaje a 50kW sou inite DC (si yo te kapab ditou) men machin ki pi nouvo yo ap soti kounye a ki ka aksepte jiska 270kW. Paske gwosè batri a te ogmante siyifikativman depi premye EV yo te frape mache a, chajè DC yo te vin pi wo pwodiksyon pou matche ak - ak kèk kounye a ki kapab jiska 350kW.

Kounye a, nan Amerik di Nò gen twa kalite chaj rapid DC: CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) ak Tesla Supercharger.

Tout gwo manifakti plato DC ofri inite milti-estanda ki ofri kapasite pou chaje atravè CCS oswa CHAdeMO nan menm inite a. Tesla Supercharger ka sèlman sèvis machin Tesla, sepandan machin Tesla yo kapab itilize lòt chajè, espesyalman CHAdeMO pou chaj rapid DC, atravè yon adaptè.

 4.DC estasyon chaje

Yon estasyon chaje DC se teknolojik pi konplèks ak anpil fwa pi chè pase yon estasyon chaj AC epi anplis li mande pou yon sous pwisan. Anplis de sa, yon estasyon chaje DC dwe kapab kominike ak machin nan olye pou yo plato a sou tablo yo nan lòd yo kapab ajiste paramèt pouvwa pwodiksyon an selon kondisyon an ak kapasite batri a.

Sitou akòz pri a ak konpleksite teknolojik, nou ka konte siyifikativman mwens estasyon DC pase estasyon AC. Kounye a gen dè santèn de yo epi yo sitiye sou atè prensipal yo.

Pouvwa estanda yon estasyon rechaj DC se 50kW, sa vle di plis pase de fwa nan yon estasyon AC. Estasyon rechaj ultra-rapid yo gen pouvwa ki rive jiska 150 kW, ak Tesla te devlope estasyon rechaj super-ultra-mega-vit ak yon pwodiksyon de 250 kW.
Tesla estasyon rechaj yo. Otè: Open Grid Scheduler (Lisans CC0 1.0)

Sepandan, chaje dousman lè l sèvi avèk estasyon AC se pi dou pou pil epi li ede lonjevite yo, kidonk estrateji ideyal la se chaje atravè estasyon AC ak itilize estasyon DC sèlman sou vwayaj long.

Rezime

Akòz lefèt ke nou gen de kalite aktyèl (AC ak DC), gen tou de estrateji lè chaje yon machin elektrik.

Li posib pou itilize yon estasyon chaj AC kote plato a pran swen konvèsyon an. Opsyon sa a se pi dousman, men pi bon mache ak dou. Chargeur AC yo gen yon pwodiksyon ki rive jiska 22 kW ak tan ki nesesè pou yon chaj konplè Lè sa a, depann sèlman sou pwodiksyon an nan plato a sou tablo.

Li posib tou pou itilize estasyon DC, kote chaje pi chè, men li pral pran plas nan kèk minit. Anjeneral, pwodiksyon yo se 50 kW, men li espere ogmante nan tan kap vini an. Pouvwa a nan chajè rapid se 150 kW. Tou de nan yo sitiye alantou wout prensipal yo epi yo ta dwe itilize pou vwayaj ki pi long sèlman.

Pou fè sitiyasyon an yon ti kras pi konplike, gen diferan kalite konektè chaje, yon BECA de ki nou prezante. Sepandan, sitiyasyon an ap evolye ak estanda entènasyonal yo ak adaptè yo ap parèt, kidonk nan lavni an, li pa pral yon pwoblèm pi gwo pase diferan kalite sipò nan mond lan.