Kada i kako koristiti DC brzo punjenje

MIDABrzi punjači istosmjerne struje brži su od stanica za punjenje AC razine 2. Također su jednako jednostavni za korištenje kao AC punjači. Kao i kod svake druge stanice za punjenje, jednostavno dodirnite svoj telefon ili karticu, priključite je za punjenje i krenite svojim veselim putem. Najbolje vrijeme za korištenje DC stanice za brzo punjenje je kada vam je potrebno punjenje odmah i spremni ste platiti malo više za pogodnost — na primjer, kada ste na putovanju ili kada vam je baterija slaba, ali ste stisnut s vremenom.

Provjerite vrstu konektora

Brzo punjenje istosmjernom strujom zahtijeva drugačiju vrstu konektora od J1772 konektora koji se koristi za AC punjenje razine 2. Vodeći standardi brzog punjenja su SAE Combo (CCS1 u SAD-u i CCS2 u Europi), CHAdeMO i Tesla, kao i GB/T u Kini. Danas je sve više i više električnih vozila opremljeno za brzo punjenje istosmjernom strujom, ali svakako bacite pogled na priključak vašeg automobila prije nego što se pokušate priključiti.

MIDA DC brzi punjači mogu puniti bilo koje vozilo, ali konektori CCS1 u Sjevernoj Americi i CCS2 u Europi najbolji su za maksimalnu amperažu, koja postaje standard u novim električnim vozilima. Tesla EVs zahtijeva CCS1 adapter za brzo punjenje s MIDA-om.

Sačuvajte brzo punjenje kada vam je najpotrebnije

Naknade su obično veće za DC brzo punjenje nego za punjenje razine 2. Budući da pružaju više snage, stanice za brzo punjenje istosmjernom strujom su skuplje za instaliranje i rad. Vlasnici postaja općenito prebacuju dio tih troškova na vozače, tako da se stvarno ne isplati koristiti brzo punjenje svaki dan.

Još jedan razlog da ne pretjerujete s DC brzim punjenjem: puno energije teče iz DC brzog punjača, a upravljanje njime dodatno opterećuje vašu bateriju. Stalno korištenje istosmjernog punjača moglo bi smanjiti učinkovitost i životni vijek vaše baterije, stoga je najbolje koristiti brzo punjenje samo kada vam je potrebno. Imajte na umu da se vozači koji nemaju pristup punjenju kod kuće ili na poslu mogu više oslanjati na brzo punjenje istosmjernom strujom.

Slijedite pravilo 80%.

Svaka EV baterija pri punjenju slijedi ono što se naziva "krivulja punjenja". Punjenje počinje sporo dok vaše vozilo prati razinu napunjenosti baterije, vani i druge čimbenike. Punjenje se zatim penje do maksimalne brzine što je dulje moguće i ponovno se usporava kada baterija dosegne oko 80% napunjenosti kako bi se produžio vijek trajanja baterije.

S brzim punjačem istosmjerne struje najbolje je isključiti ga kada baterija dosegne oko 80% napunjenosti. Tada se punjenje dramatično usporava. Zapravo, punjenje zadnjih 20% može potrajati gotovo jednako dugo kao i punjenje do 80%. Isključivanje iz utičnice kada dosegnete taj prag od 80% nije samo učinkovitije za vas, već je i obzirno prema drugim vozačima električnih vozila, čime se osigurava da što više ljudi može koristiti dostupne stanice za brzo punjenje. Provjerite aplikaciju ChargePoint da vidite kako napreduje punjenje i da znate kada se isključiti.

jeste li znali Pomoću aplikacije ChargePoint možete vidjeti brzinu kojom se vaš automobil puni u stvarnom vremenu. Samo kliknite na Aktivnost punjenja u glavnom izborniku da vidite svoju trenutnu sesiju.