Japan planira 300.000 punjača za EV do 2030

Vlada je odlučila udvostručiti svoj trenutni cilj postavljanja punjača za električna vozila na 300.000 do 2030. S obzirom na sve veću popularnost električnih vozila diljem svijeta, vlada se nada da će povećana dostupnost stanica za punjenje diljem zemlje potaknuti sličan trend u Japanu.

Ministarstvo gospodarstva, trgovine i industrije predstavilo je nacrt smjernica za svoj plan stručnoj komisiji.

Japan trenutno ima oko 30.000 punjača za električna vozila.Prema novom planu, dodatni punjači bit će dostupni na javnim mjestima kao što su odmorišta na brzim cestama, odmorišta uz cestu Michi-no-Eki i komercijalni objekti.

Kako bi pojasnio nabrajanje, ministarstvo će izraz "punjač" zamijeniti s "konektor", jer noviji uređaji mogu puniti više električnih vozila istovremeno.

Vlada je prvotno postavila cilj od 150.000 stanica za punjenje do 2030. u svojoj Strategiji zelenog rasta, koja je revidirana 2021. No s obzirom da se očekuje da će japanski proizvođači poput Toyote Motor Corp. povećati domaću prodaju električnih vozila, vlada je zaključila da je to neophodno revidirati svoj cilj za punjače, koji su ključni za širenje električnih vozila.

Brže punjenje
Skraćivanje vremena punjenja vozila također je dio novog vladinog plana.Što je veća snaga punjača, to je kraće vrijeme punjenja.Oko 60% trenutno dostupnih "brzih punjača" ima snagu manju od 50 kilovata.Vlada planira instalirati brze punjače snage od najmanje 90 kilovata za brze ceste, a drugdje punjače snage najmanje 50 kilovata.Prema planu, bit će ponuđene odgovarajuće subvencije upraviteljima cesta kako bi se potaknulo postavljanje brzih punjača.

Naknade za punjenje obično se temelje na vremenu korištenja punjača.Međutim, vlada namjerava do kraja fiskalne 2025. godine uvesti sustav u kojem se naknade temelje na količini potrošene električne energije.

Vlada je postavila cilj da svi novi prodani automobili budu na električni pogon do 2035. U fiskalnoj 2022. domaća prodaja električnih vozila iznosila je ukupno 77 000 jedinica što predstavlja oko 2% svih osobnih automobila, zaostajući za Kinom i Europom.

Instalacija stanica za punjenje je spora u Japanu, a brojke se kreću oko 30 000 od 2018. Slaba dostupnost i niska izlazna snaga glavni su čimbenici sporog domaćeg širenja električnih vozila.

Glavne nacije u kojima je upotreba električnih vozila u porastu bilježe istovremeni porast broja stanica za punjenje.Godine 2022. bilo je 1,76 milijuna stanica za punjenje u Kini, 128.000 u Sjedinjenim Državama, 84.000 u Francuskoj i 77.000 u Njemačkoj.

Njemačka je postavila cilj povećati broj takvih objekata na milijun do kraja 2030., dok Sjedinjene Države i Francuska gledaju na brojke od 500.000, odnosno 400.000.