Prisilno zračno hlađenje ev rješenje za punjenje ili rješenje modula za punjenje s hlađenjem tekućinom

Kada razmišljate o stanicama za punjenje s tekućim hlađenjem, nečija misao može prirodno gravitirati prema industrijskim divovima kao što je ChargePoint. ChargePoint, koji se može pohvaliti nevjerojatnim tržišnim udjelom od 73% u Sjevernoj Americi, značajno koristi module za punjenje s tekućim hlađenjem za svoje proizvode za istosmjerno punjenje. Alternativno, Teslina stanica za punjenje Shanghai V3, opremljena tehnologijom tekućeg hlađenja, također bi mogla pasti na pamet.

Stanica za punjenje s tekućim hlađenjem ChargePoint

Poduzeća unutar industrije punjenja električnih vozila i zamjene baterija uporno inoviraju svoje tehnološke pristupe. Trenutno se moduli za punjenje mogu kategorizirati u dvije rute rasipanja topline: ruta prisilnog hlađenja zrakom i ruta hlađenja tekućinom. Rješenje za prisilno hlađenje zrakom izbacuje toplinu koju stvaraju radne komponente putem rotacije lopatica ventilatora, što je metoda povezana s povećanom bukom tijekom rasipanja topline i ulaska prašine tijekom rada ventilatora. Naime, DC brze punionice dostupne na tržištu obično koriste module za punjenje s prisilnim zračnim hlađenjem s oznakom IP20. Ovaj izbor u skladu je s imperativom za brzu implementaciju infrastrukture za punjenje električnih vozila u ranim fazama unutar zemlje, budući da omogućuje isplativo istraživanje i razvoj, dizajn i proizvodnju objekata za punjenje.

Dok ulazimo u eru ubrzanog punjenja, zahtjevi koji se postavljaju pred infrastrukturu za punjenje rastu u tandemu. Učinkovitost punjenja neprestano se poboljšava, zahtjevi za operativnim kapacitetom se povećavaju, a tehnologija punjenja prolazi kroz potrebnu evoluciju. Primjena tehnologije hlađenja tekućinom u domeni punjenja počela je poprimati oblik. Namjenski kanal za cirkulaciju tekućine unutar modula olakšava izvlačenje topline koja se stvara tijekom procesa punjenja. Nadalje, unutarnje komponente modula za punjenje tekućim hlađenjem ostaju zapečaćene od vanjskog okruženja, osiguravajući ocjenu IP65, što podiže pouzdanost punjenja i umanjuje buku od rada postrojenja za punjenje.

Ipak, investicijski troškovi postaju sve veća briga. Troškovi istraživanja i razvoja i dizajna povezani s modulima za punjenje tekućim hlađenjem su usporedivo viši, što rezultira znatnim povećanjem ukupnih ulaganja potrebnih za infrastrukturu za punjenje. Za operatere punionica stanice za punjenje predstavljaju alate njihovog zanata, a osim operativnih prihoda, čimbenici poput kvalitete proizvoda, životnog vijeka i troškova održavanja nakon prodaje imaju značajan značaj. Operateri moraju težiti maksimiziranju ekonomskih povrata tijekom životnog ciklusa, pri čemu početni troškovi nabave više nisu primarna odrednica. Umjesto toga, životni vijek i kasniji operativni troškovi i troškovi održavanja postaju ključna razmatranja.

Tehnike odvođenja topline modula za punjenje

Prisilno hlađenje zrakom i hlađenje tekućinom predstavljaju različite rute hlađenja za module punjenja, oba poboljšavaju performanse, sigurnost i dugovječnost punjača rješavanjem pitanja pouzdanosti, troškova i lakoće održavanja. Tehnički govoreći, tekuće hlađenje ima prednosti u kapacitetu odvođenja topline, učinkovitosti pretvorbe energije i zaštitnim značajkama. Ipak, sa stajališta tržišne konkurencije, ključno pitanje se vrti oko povećanja konkurentnosti opreme za punjenje i zadovoljavanja potreba vlasnika automobila za praktičnim i sigurnim punjenjem. Ciklus za postizanje povrata ulaganja i zadovoljavanje investicijskih zahtjeva postaje ključno razmatranje.

U svjetlu postojećih izazova unutar tradicionalne industrije hlađenja s prisilnim zrakom IP20, uključujući slabu zaštitu, povišene razine buke i teške uvjete okoline, UUGreenPower je uveo originalnu tehnologiju nezavisnih kanala s prisilnim zrakom s oznakom IP65. Odstupajući od konvencionalne IP20 tehnike prisilnog hlađenja zrakom, inovacija učinkovito odvaja komponente od kanala za hlađenje zrakom, čineći ga otpornim na teške uvjete okoline uz minimalno održavanje. Tehnologija neovisnog prisilnog zračnog kanala stekla je priznanje i potvrdu unutar sektora kao što su fotonaponski pretvarači, a njezina primjena u modulima za punjenje predstavlja uvjerljivu opciju za napredak visokokvalitetne infrastrukture za punjenje.

Fokus MIDA Powera na prikupljanje dva desetljeća tehnološke stručnosti u pretvorbi energije materijalizirao se u obliku istraživanja i razvoja te dizajna osnovnih komponenti za punjenje električnih vozila, zamjenu baterija i pohranu energije. Njegov revolucionarni neovisni modul za punjenje s prisilnim zračnim kanalom, koji se ističe visokom ocjenom zaštite IP65, postavio je nove standarde za pouzdanost, sigurnost i rad bez održavanja. Naime, bez napora se prilagođava nizu izazovnih okruženja za punjenje EV-a i zamjenu baterija, uključujući pješčana i prašnjava područja, obalna područja, postavke visoke vlažnosti, tvornice i rudnike. Ovo robusno rješenje rješava uporne izazove vanjske zaštite stanica za punjenje.