Obujam izvoza kineskih novih energetskih električnih automobila u 2023

U izvješću se navodi da je u prvoj polovici ove godine kineski izvoz automobila dosegao 2,3 milijuna, nastavljajući svoju prednost u prvom tromjesečju i zadržavajući svoju poziciju najvećeg svjetskog izvoznika automobila; U drugoj polovici godine, kineski izvoz automobila nastavit će održavati zamah rasta, a očekuje se da će godišnja prodaja dosegnuti vrh u svijetu.
Canalys predviđa da će kineski izvoz automobila dosegnuti 5,4 milijuna jedinica u 2023., pri čemu će nova energetska vozila činiti 40%, dosegnuvši 2,2 milijuna jedinica.
U prvoj polovici ove godine, prodaja novih energetskih lakih vozila u Europi i jugoistočnoj Aziji, dvjema glavnim zemljama izvoznicama kineskih novih energetskih vozila, dosegla je 1,5 milijuna odnosno 75 000 jedinica, s rastom od 38 na godišnjoj razini. % i 250 %.
Trenutačno postoji više od 30 automobilskih marki na kineskom tržištu koje izvoze automobilske proizvode u regije izvan kineskog kopna, ali učinak tržišne glave je značajan. Prvih pet marki zauzimaju 42,3% tržišnog udjela u prvoj polovici 2023. Tesla je jedina automobilska marka koja nije u Kini među pet najvećih izvoznika.
MG drži vodeću poziciju u kineskom izvozu novih energetskih vozila s udjelom od 25,3%; U prvoj polovici godine, BYD-ova laka vozila prodala su 74 000 jedinica na inozemnom tržištu nove energije, pri čemu su čisto električna vozila glavna vrsta, koja čine 93% ukupnog izvoza.
Štoviše, Canalys predviđa da će kineski ukupni izvoz automobila dosegnuti 7,9 milijuna do 2025., pri čemu će nova energetska vozila činiti više od 50% ukupnog izvoza.

Nedavno je Kinesko udruženje proizvođača automobila (China Association of Automobile Manufacturers) objavilo podatke o proizvodnji i prodaji automobila za rujan 2023. Tržište novih energetskih vozila imalo je posebno dobre rezultate, pri čemu su i prodaja i izvoz ostvarili značajan rast.

Prema podacima koje je objavila Kineska automobilska udruga, u rujnu 2023. proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila u mojoj zemlji završila je s 879 000 odnosno 904 000 vozila, što je povećanje od 16,1% na godišnjoj razini, odnosno 27,7%. Rast ovih podataka posljedica je kontinuiranog prosperiteta domaćeg tržišta novih energetskih vozila i kontinuiranog napretka i popularizacije tehnologije novih energetskih vozila.

Što se tiče tržišnog udjela novih energetskih vozila, u rujnu je dosegnuo 31,6%, što je povećanje u usporedbi s istim razdobljem prošle godine. Ovaj rast pokazuje da se konkurentnost novih energetskih vozila na tržištu postupno povećava, a također ukazuje da će tržište novih energetskih vozila imati više prostora za razvoj u budućnosti.

Od siječnja do rujna, proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila iznosila je 6,313 milijuna odnosno 6,278 milijuna, što je povećanje u odnosu na prethodnu godinu od 33,7% odnosno 37,5%. Rast ovih podataka još jednom dokazuje kontinuirani prosperitet i trend razvoja tržišta novih energetskih vozila.

U isto vrijeme, izvoz automobila moje zemlje također je pokazao snažan zamah rasta. U rujnu je moj izvoz automobila iznosio 444 000 jedinica, što je povećanje od 9% na mjesečnoj razini i povećanje od 47,7% na godišnjoj razini. Ovaj rast pokazuje da se međunarodna konkurentnost automobilske industrije moje zemlje nastavlja poboljšavati, a izvoz automobila postao je važna točka gospodarskog rasta.

Što se tiče izvoza novih energetskih vozila, moja je zemlja u rujnu izvezla 96 000 novih energetskih vozila, što je povećanje od 92,8% u odnosu na prošlu godinu. Rast ovih podataka značajno je veći od izvoza vozila na tradicionalna goriva, što ukazuje da su konkurentske prednosti novih energetskih vozila na međunarodnom tržištu sve izraženije.

Od siječnja do rujna izvezeno je 825.000 novih energetskih vozila, što je 1,1 puta više u odnosu na prethodnu godinu. Rast ovih podataka još jednom dokazuje sve veću popularnost novih energetskih vozila na globalnom tržištu. Pogotovo u kontekstu sve popularnijeg koncepta zaštite okoliša, potražnja za novim energetskim vozilima dodatno će rasti. U budućnosti, s kontinuiranim razvojem nove tehnologije energetskih vozila i poboljšanjem prihvaćanja tržišta, očekuje se da će industrija novih energetskih vozila u mojoj zemlji nastaviti održavati snažan zamah rasta.

U isto vrijeme, rast izvoza automobila moje zemlje također odražava stalno poboljšanje međunarodne konkurentnosti automobilske industrije moje zemlje. Osobito u kontekstu globalne automobilske industrije koja se suočava s transformacijom i nadogradnjom, automobilska industrija moje zemlje trebala bi aktivno jačati tehnološke inovacije, poboljšati kvalitetu proizvoda i optimizirati industrijsku strukturu kako bi se prilagodila promjenama i potrebama globalnog automobilskog tržišta.

Osim toga, za izvoz novih energetskih vozila, osim kvalitete i tehničkih prednosti samog proizvoda, također je potrebno aktivno odgovoriti na razlike u politikama, propisima, standardima i tržišnim okruženjima u različitim zemljama i regijama. Istodobno ćemo ojačati suradnju s lokalnim poduzećima kako bismo proširili vidljivost i utjecaj marke kako bismo postigli širu pokrivenost tržišta i rast.

Ukratko, daljnji prosperitet i razvoj tržišta novih energetskih vozila imat će važan utjecaj na razvoj automobilske industrije moje zemlje. Trebali bismo u potpunosti razumjeti potencijal i mogućnosti tržišta novih energetskih vozila i aktivno promicati razvoj i nadogradnju industrije novih energetskih vozila kako bismo postigli održivi razvoj i međunarodnu konkurentnost automobilske industrije naše zemlje.