Yuav ua li cas yog tias koj EV tuaj yeem ua rau koj lub tsev thaum muaj teeb meem?

Bidirectional charging yog shaping mus ua ib tug game changer nyob rau hauv yuav ua li cas peb tswj peb lub zog siv. Tab sis ua ntej, nws yuav tsum tshwm sim nyob rau hauv ntau EVs.

Nws yog kev ncaws pob hauv TV uas ua rau Nancy Skinner qhov kev txaus siab rau kev them nyiaj bidirectional, ib qho kev tawm tswv yim uas tso cai rau lub EV lub roj teeb tsis yog cia li nqus zog tab sis tso tawm, ib yam nkaus - mus rau tsev, mus rau lwm lub tsheb lossis rov qab mus rau qhov chaw siv hluav taws xob. daim phiaj.

"Muaj kev lag luam rau Ford F-150 lub tsheb," nco qab Skinner, California tus neeg sawv cev hauv xeev uas sawv cev rau San Francisco East Bay. “Tus txiv neej no tsav tsheb mus rau pem roob thiab ntsaws nws lub tsheb mus rau hauv ib lub tsev. Tsis yog kom them lub tsheb thauj khoom, tab sis kom lub zog rau lub tsev. "

Nrog nws cov roj teeb 98-kWh, F-150 xob laim tuaj yeem ua kom lub zog rau ntev txog peb hnub. Qhov ntawd tuaj yeem muaj txiaj ntsig zoo hauv California, uas tau pom ze li ntawm 100 qhov kev puas tsuaj loj hauv tsib xyoos dhau los, ntau dua li lwm lub xeev tshwj tsis yog Texas. Thaum lub Cuaj Hlis 2022, 10-hnub cua sov nthwv dej tau pom California daim phiaj hluav taws xob mus txog qhov siab tshaj plaws ntawm ntau dua 52,000 megawatts, yuav luag tsoo cov kab hluav taws xob offline.

Thaum Lub Ib Hlis, Skinner tau tshaj tawm Senate Bill 233, uas yuav xav tau txhua lub tsheb hluav taws xob, tsheb thauj khoom siv lub teeb thiab cov tsheb thauj mus los hauv tsev kawm ntawv hauv California los txhawb kev them nyiaj bidirectional los ntawm tus qauv xyoo 2030 - tsib xyoos ua ntej lub xeev tau teeb tsa txwv tsis pub muag roj av tshiab. lub zog tsav tsheb. Ib txoj cai rau kev them nyiaj bidirectional yuav xyuas kom meej tias cov neeg tsim tsheb "tsis tuaj yeem tso tus nqi hwm ntawm qhov tshwj xeeb," Skinner hais.

"Txhua tus yuav tsum muaj," nws hais ntxiv. "Yog tias lawv xaiv los siv nws los pab txo tus nqi hluav taws xob siab, lossis ua kom muaj zog rau lawv lub tsev thaum muaj hluav taws xob, lawv yuav muaj qhov kev xaiv ntawd."

SB-233 tshem tawm lub xeev Senate thaum lub Tsib Hlis los ntawm 29-9 pov npav. Tsis ntev tom qab ntawd, ntau lub tuam txhab tsheb, suav nrog GM thiab Tesla, tshaj tawm tias lawv yuav ua tus qauv them nyiaj bidirectional hauv cov qauv EV yav tom ntej. Tam sim no, F-150 thiab Nissan Leaf yog tib lub EVs muaj nyob rau hauv North America nrog kev them nyiaj bidirectional enabled tshaj qhov muaj peev xwm tshaj plaws.
Tab sis kev nce qib tsis tas yuav txav mus rau hauv txoj kab ncaj nraim: Lub Cuaj Hli, SB-233 tuag hauv pawg neeg hauv California Assembly. Skinner hais tias nws tab tom nrhiav "txoj kev tshiab" kom ntseeg tau tias txhua tus neeg California tau txais txiaj ntsig los ntawm kev them nyiaj bidirectional.

Raws li kev puas tsuaj ntuj tsim, huab cua hnyav thiab lwm yam kev cuam tshuam ntawm huab cua hloov pauv tau tshwm sim, cov neeg Asmeskas tau hloov mus rau kev xaiv lub zog tauj dua tshiab xws li tsheb hluav taws xob thiab lub hnub ci zog. Kev poob nqi ntawm EVs thiab cov qhab nia se tshiab thiab kev txhawb siab pab txhawb qhov kev hloov pauv sai.
Tam sim no lub zeem muag ntawm kev them nyiaj bidirectional tseem muaj lwm qhov laj thawj rau kev txiav txim siab EVs: lub peev xwm los siv koj lub tsheb ua lub zog thaub qab uas tuaj yeem txuag koj hauv qhov hluav taws xob lossis khwv tau nyiaj thaum koj tsis siv nws.

Kom paub meej, muaj qee txoj kev sib tsoo ua ntej. Cov neeg tsim khoom thiab cov nroog tsuas yog pib los tshuaj xyuas cov kev hloov pauv hauv vaj tse uas lawv yuav xav tau los ntsuas kom ua qhov no muaj txiaj ntsig. Cov khoom siv tsim nyog tsis muaj lossis kim. Thiab muaj ntau txoj kev qhia kom ua rau cov neeg siv khoom, ib yam nkaus.

Qhov tseeb, txawm li cas los xij, yog tias cov thev naus laus zis no muaj peev xwm hloov pauv peb lub zog peb lub neej.