CCS2 चार्जिंग प्लग और CCS 2 चार्जर कनेक्टर क्या है?

CCS चार्जिंग और CCS 2 चार्जर क्या है?
सीसीएस (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए कई प्रतिस्पर्धी चार्जिंग प्लग (और वाहन संचार) मानकों में से एक है। (डीसी फास्ट-चार्जिंग को मोड 4 चार्जिंग के रूप में भी जाना जाता है - चार्जिंग मोड पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न देखें)।

DC चार्जिंग के लिए CCS के प्रतिस्पर्धी CHAdeMO, Tesla (दो प्रकार: US/जापान और शेष विश्व) और चीनी GB/T सिस्टम हैं। (नीचे तालिका 1 देखें)।

सीसीएस चार्जिंग सॉकेट साझा संचार पिन का उपयोग करके एसी और डीसी दोनों के लिए इनलेट्स को जोड़ते हैं। ऐसा करने से, CCS से सुसज्जित कारों के लिए चार्जिंग सॉकेट CHAdeMO या GB/T DC सॉकेट और AC सॉकेट के लिए आवश्यक समतुल्य स्थान से छोटा होता है।

CCS1 और CCS2 DC पिन के डिज़ाइन के साथ-साथ संचार प्रोटोकॉल को भी साझा करते हैं, इसलिए निर्माताओं के लिए यह एक सरल विकल्प है कि वे अमेरिका में टाइप 1 के लिए एसी प्लग अनुभाग और (संभवतः) जापान में अन्य बाजारों के लिए टाइप 2 के लिए स्वैप करें।

संयुक्त चार्जिंग सिस्टम, जिसे आमतौर पर सीसीएस और सीसीएस 2 के रूप में जाना जाता है, यूरोपीय मानक प्लग और सॉकेट प्रकार है जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक या प्लग-इन हाइब्रिड कारों को डीसी रैपिड चार्जर से जोड़ने के लिए किया जाता है।

यूरोप में लगभग सभी नई शुद्ध-इलेक्ट्रिक कारों में CCS 2 सॉकेट होता है। इसमें नौ-पिन इनपुट होता है जो दो खंडों में विभाजित होता है; ऊपरी, सात-पिन अनुभाग वह भी है जहां आप होम वॉलबॉक्स या अन्य एसी चार्जर के माध्यम से धीमी चार्जिंग के लिए टाइप 2 केबल प्लग करते हैं।

सुरक्षित और तेज़ चार्जिंग के लिए चार्जिंग कनेक्टर

यह ध्यान देने योग्य है कि चार्जिंग शुरू करने और नियंत्रित करने के लिए, सीसीएस कार के साथ संचार विधि के रूप में पीएलसी (पावर लाइन कम्युनिकेशन) का उपयोग करता है, जो पावर ग्रिड संचार के लिए उपयोग की जाने वाली प्रणाली है।

इससे वाहन के लिए 'स्मार्ट उपकरण' के रूप में ग्रिड के साथ संचार करना आसान हो जाता है, लेकिन यह इसे विशेष एडेप्टर के बिना CHAdeMO और GB/T DC चार्जिंग सिस्टम के साथ असंगत बनाता है जो आसानी से उपलब्ध नहीं होते हैं।

'डीसी प्लग वॉर' में एक दिलचस्प हालिया विकास यह है कि यूरोपीय टेस्ला मॉडल 3 रोल-आउट के लिए, टेस्ला ने डीसी चार्जिंग के लिए सीसीएस2 मानक को अपनाया है।

प्रमुख एसी और डीसी चार्जिंग सॉकेट की तुलना (टेस्ला को छोड़कर)

ईवी चार्जिंग केबल और ईवी चार्जिंग प्लग के बारे में बताया गया

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) को चार्ज करना सभी के लिए एक जैसा प्रयास नहीं है। आपके वाहन, चार्जिंग स्टेशन के प्रकार और आपके स्थान के आधार पर, आपको एक अलग केबल, प्लग... या दोनों का सामना करना पड़ेगा।

यह लेख विभिन्न प्रकार के केबलों, प्लगों की व्याख्या करता है और देश-विशिष्ट मानकों और विकास पर प्रकाश डालता है।

EV चार्जिंग केबल के 4 मुख्य प्रकार हैं। अधिकांश समर्पित होम ईवी चार्जिंग स्टेशन और प्लग चार्जर मोड 3 चार्जिंग केबल का उपयोग करते हैं और फास्ट चार्जिंग स्टेशन मोड 4 का उपयोग करते हैं।

ईवी चार्जिंग प्लग निर्माता और उस देश के आधार पर भिन्न होते हैं जहां आप रहते हैं, लेकिन दुनिया भर में कुछ प्रमुख मानक हैं, जिनमें से प्रत्येक का उपयोग एक विशेष क्षेत्र में किया जाता है। उत्तरी अमेरिका एसी चार्जिंग के लिए टाइप 1 प्लग और डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए सीसीएस1 का उपयोग करता है, जबकि यूरोप एसी चार्जिंग के लिए टाइप 2 कनेक्टर और डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए सीसीएस2 का उपयोग करता है।

टेस्ला कारें हमेशा एक अपवाद रही हैं। जबकि उन्होंने अपने डिज़ाइन को अन्य महाद्वीपों के मानकों के अनुरूप अनुकूलित किया है, अमेरिका में, वे अपने स्वयं के स्वामित्व प्लग का उपयोग करते हैं, जिसे कंपनी अब "उत्तर अमेरिकी चार्जिंग मानक (एनएसीएस)" कहती है। हाल ही में, उन्होंने डिज़ाइन को दुनिया के साथ साझा किया और अन्य कार और चार्जिंग उपकरण निर्माताओं को इस कनेक्टर प्रकार को अपने डिज़ाइन में शामिल करने के लिए आमंत्रित किया।