उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग मानक (NACS), जिसे वर्तमान में SAE J3400 के रूप में मानकीकृत किया जा रहा है और इसे टेस्ला चार्जिंग मानक के रूप में भी जाना जाता है, टेस्ला, इंक द्वारा विकसित एक इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग कनेक्टर सिस्टम है। इसका उपयोग सभी उत्तरी अमेरिकी बाजार टेस्ला में किया गया है। 2012 से वाहनों को नवंबर 2022 में अन्य निर्माताओं के लिए उपयोग के लिए खोल दिया गया था। मई और अक्टूबर 2023 के बीच, लगभग हर दूसरे वाहन निर्माता ने घोषणा की है कि 2025 से शुरू होकर, उत्तरी अमेरिका में उनके इलेक्ट्रिक वाहन एनएसीएस चार्ज पोर्ट से लैस होंगे। कई इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटरों और उपकरण निर्माताओं ने भी एनएसीएस कनेक्टर जोड़ने की योजना की घोषणा की है।
एक दशक से अधिक उपयोग और 20 अरब ईवी चार्जिंग मील के साथ, टेस्ला चार्जिंग कनेक्टर उत्तरी अमेरिका में सबसे सिद्ध है, जो एक स्लिम पैकेज में एसी चार्जिंग और 1 मेगावाट डीसी चार्जिंग की पेशकश करता है। इसमें कोई हिलने-डुलने वाला भाग नहीं है, इसका आकार आधा है और यह कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (सीसीएस) कनेक्टर से दोगुना शक्तिशाली है।
टेस्ला NACS क्या है?
उत्तर अमेरिकी चार्जिंग मानक - विकिपीडिया
उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग मानक (NACS), जिसे वर्तमान में SAE J3400 के रूप में मानकीकृत किया जा रहा है और इसे टेस्ला चार्जिंग मानक के रूप में भी जाना जाता है, टेस्ला, इंक द्वारा विकसित एक इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग कनेक्टर सिस्टम है।
क्या सीसीएस एनएसीएस से बेहतर है?
यहां NACS चार्जर के कुछ फायदे हैं: सुपीरियर एर्गोनॉमिक्स। टेस्ला का कनेक्टर सीसीएस कनेक्टर से छोटा है और इसमें हल्की केबल है। वे विशेषताएँ इसे अधिक व्यावहारिक और प्लग इन करना आसान बनाती हैं।
एनएसीएस सीसीएस से बेहतर क्यों है?
यहां NACS चार्जर के कुछ फायदे हैं: सुपीरियर एर्गोनॉमिक्स। टेस्ला का कनेक्टर सीसीएस कनेक्टर से छोटा है और इसमें हल्की केबल है। वे विशेषताएँ इसे अधिक व्यावहारिक और प्लग इन करना आसान बनाती हैं।
दुनिया में टिकाऊ ऊर्जा में बदलाव को गति देने के अपने मिशन के अनुसरण में, आज हम अपने ईवी कनेक्टर डिज़ाइन को दुनिया के सामने खोल रहे हैं। हम चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटरों और वाहन निर्माताओं को अपने उपकरण और वाहनों पर टेस्ला चार्जिंग कनेक्टर और चार्ज पोर्ट, जिसे अब नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (एनएसीएस) कहा जाता है, लगाने के लिए आमंत्रित करते हैं। NACS उत्तरी अमेरिका में सबसे आम चार्जिंग मानक है: NACS वाहनों की संख्या CCS टू-टू-वन से अधिक है, और टेस्ला के सुपरचार्जिंग नेटवर्क में सभी CCS-सुसज्जित नेटवर्क की तुलना में 60% अधिक NACS पोस्ट हैं।
नेटवर्क ऑपरेटरों के पास पहले से ही अपने चार्जर में NACS को शामिल करने की योजना है, इसलिए टेस्ला के मालिक एडॉप्टर के बिना अन्य नेटवर्क पर चार्ज करने की उम्मीद कर सकते हैं। इसी तरह, हम भविष्य में टेस्ला के उत्तरी अमेरिकी सुपरचार्जिंग और डेस्टिनेशन चार्जिंग नेटवर्क पर एनएसीएस डिज़ाइन और चार्जिंग को शामिल करने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
केस और संचार प्रोटोकॉल का उपयोग करने के लिए एक विशुद्ध रूप से विद्युत और यांत्रिक इंटरफ़ेस अज्ञेयवादी के रूप में, एनएसीएस को अपनाना सीधा है। डिज़ाइन और विनिर्देश फ़ाइलें डाउनलोड के लिए उपलब्ध हैं, और हम टेस्ला के चार्जिंग कनेक्टर को सार्वजनिक मानक के रूप में संहिताबद्ध करने के लिए प्रासंगिक मानक निकायों के साथ सक्रिय रूप से काम कर रहे हैं। आनंद लेना
पोस्ट करने का समय: नवंबर-10-2023