लिक्विड कूलिंग चार्जर पावर मॉड्यूल

लिक्विड कूलिंग मॉड्यूल दृश्य का फोकस बन गया और चार्जिंग सिस्टम ऑपरेटरों का व्यापक ध्यान आकर्षित किया।

4C/6C EV चार्जिंग के प्रचलित अनुप्रयोग के साथ, इसमें कोई संदेह नहीं है कि आने वाले भविष्य में हाई-पावर सुपर चार्ज प्रभावी हो जाएगा। हालाँकि, एयर कूलिंग मॉड्यूल से लैस पारंपरिक हाई-पावर चार्जिंग सिस्टम में खराबी और उच्च शोर की लगातार समस्याएँ होती हैं। यदि चार्जिंग पाइल बार-बार टूटता है, तो ऑपरेटर ग्राहक अनुभव को नुकसान पहुंचाने और उसके ब्रांड नाम को अपूरणीय क्षति पहुंचाने के लिए उत्तरदायी है। जहां तक ​​शोर की बात है, बीजिंग बिजनेस डेली और चाइना यूथ डेली ने बताया कि मॉड्यूल एयर कूलिंग और चार्जर फैन अपव्यय के कारण -70dB से अधिक शोर होता है, जो गंभीर पैमाने पर GB223372008 ध्वनिक आवश्यकता के अनुरूप नहीं है।

इन चिंताओं के संदर्भ में, MIDA ने LRG1K0100G जारी किया, जिसने परेशान करने वाले पंखे को छोड़ दिया और गर्मी अपव्यय के लिए शीतलक को चलाने के लिए पानी के पंप को चुना। लिक्विड कूलिंग मॉड्यूल स्वयं शून्य शोर करता है और चार्जर चार्जिंग सिस्टम के आउटपुट ध्वनिक स्तर को कम करने के लिए उच्च-मात्रा वाले कम-आवृत्ति पंखे को अपनाता है। LRG1K0100G मॉड्यूल को पूरी तरह से सीलबंद जलरोधी सुरक्षा और जंग की रोकथाम के साथ डिज़ाइन किया गया है। यह इलेक्ट्रिक और लिक्विड दोनों इंटरफेस में हॉट प्लग को सपोर्ट करता है। इसके अलावा, मॉड्यूल अधिकांश ईवी के लिए उपयुक्त है क्योंकि यह 150Ddc से 1000Vd तक आउटपुट वोल्टेज और 260Vac से 530Vac तक इनपुट वोल्टेज की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करता है। वर्तमान में 30kW/1000V LRG1K0100G ने TUV CE/UL पंजीकरण और EMC क्लास B स्तर को मंजूरी दे दी है। MIDA 40kW/50kW पावर मॉड्यूल जारी करने के लिए श्रृंखला का विस्तार करेगा, जो आकार और इंटरफ़ेस दोनों में LRG1K0100G के साथ पूरी तरह से संगत हैं। अंतिम लेकिन महत्वपूर्ण बात, तरल मॉड्यूल पूर्ण मौन के साथ काम करते हैं। यह सुरक्षित रूप से भविष्यवाणी की गई है कि LRG1K0100G का व्यापक रूप से कठोर वातावरण जैसे उच्च धूल खनन स्थलों, उच्च तापमान या उच्च आर्द्रता वाले स्थलों, नमक कोहरे वाले तटीय क्षेत्रों और तूफान-प्रवण समुद्र तटीय क्षेत्रों में उपयोग किया जाएगा। साथ ही, इसका विस्फोट रोधी कार्य गैस स्टेशनों और भूमिगत खदानों में लागू मॉड्यूल की मदद कर सकता है। उच्च शोर स्तर के प्रति संवेदनशील क्षेत्र, जैसे आवासीय और कार्यालय स्थान भी तरलीकृत मॉड्यूल को प्राथमिकता देंगे।

तरल शीतलन मॉड्यूल की सुविधा

उच्च सुरक्षा:

पारंपरिक एयर-कूल्ड ईवी चार्जर में आम तौर पर एलपी54 सुरक्षा होती है और धूल भरे निर्माण स्थलों, उच्च तापमान, उच्च आर्द्रता और उच्च नमक स्प्रे क्षेत्रों जैसे अनुप्रयोग परिदृश्यों में विफलता दर अधिक रहती है। ऐसे कठोर परिदृश्यों में विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग सिस्टम आसानी से lP65 डिज़ाइन का एहसास कर सकते हैं।

कम शोर:

लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग मॉड्यूल शून्य शोर से सुसज्जित है और विभिन्न प्रकार के थर्मल प्रबंधन को अपनाता है, जैसे रेफ्रिजरेंट हीट एक्सचेंज, वॉटर-कूल्ड और एयर कंडीशनिंग, ये सभी वांछनीय गर्मी अपव्यय और शोर नियंत्रण में योगदान करते हैं।

वांछनीय ताप अपव्यय:

आंतरिक कुंजी घटक एयर-कूल्ड मॉड्यूल की तुलना में लगभग 10°C कम हैं। कम तापमान में ऊर्जा रूपांतरण दक्षता अधिक होती है, और इलेक्ट्रॉनिक घटकों का जीवन लंबा होता है। साथ ही कुशल ताप अपव्यय मॉड्यूल की शक्ति घनत्व को बढ़ाने में मदद करता है और चार्जिंग सिस्टम के अंदर अधिक मॉड्यूल का समर्थन कर सकता है।

बनाए रखना आसान है:

पारंपरिक एयर-कूल्ड चार्जिंग सिस्टम को विभिन्न अनुप्रयोग परिदृश्यों के आधार पर नियमित सफाई या फ़िल्टर स्क्रीन के प्रतिस्थापन, पंखे की नियमित धूल हटाने की आवश्यकता होती है। इसे प्रति वर्ष 6-12 बार निर्धारित रखरखाव की आवश्यकता होती है। परिणामस्वरूप, श्रम लागत अपेक्षाकृत अधिक है। लिक्विड-कूल्ड चार्जिंग सिस्टम को केवल समय-समय पर शीतलक का पता लगाने और रेडिएटर की धूल को साफ करने की आवश्यकता होती है, जिससे संचालन और रखरखाव कार्य सरल हो जाता है।

दीर्घकालिक जीवन चक्र के दृष्टिकोण से तरल शीतलन प्रणालियों की जीवन चक्र लागत वायु शीतलन प्रणालियों की तुलना में कम है। आम तौर पर, एक पारंपरिक एयर-कूल्ड सिस्टम की सेवा जीवन 3 से 5 साल होती है और लिक्विड-कूल्ड सिस्टम की सेवा जीवन 10 साल से अधिक हो सकती है, जो एयर कूलिंग समकक्ष से 2 से 3 गुना अधिक है। एयर-कूल्ड चार्जिंग सिस्टम को प्रति वर्ष औसतन 6 बार पेशेवर निर्धारित रखरखाव की आवश्यकता होती है, और लिक्विड-कूल्ड सिस्टम को केवल नियमित निरीक्षण की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, पारंपरिक पाइल्स में लिक्विड-कूल्ड चार्जर की तुलना में खराबी का खतरा अधिक होता है।